Продажа полуприцепов Uzauto trailer в Шарье

Полуприцеп самосвальный, V-27 (Наrdох), оси ТRАХ, ССУ 1200 у официального дилера .

— Техника в наличии и готова к работе.
— Доставка в любую точку России.
— Работа с физическими и юридическими лицами.
— Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.
— Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.
— Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание

Допустимая масса перевозимого груза, кг: 40000     

Допустимая масса прицепа полная, кг: 48200     

Допустимая масса, приходящая на переднюю ось, кг: 10250       

Допустимая масса, приходящая на заднюю ось, кг: 10250       

Длина платформы, мм: 8100   

Ширина платформы, мм: 2340   В

ысота платформы, мм: 1460 / 1585   

Угол опрокидования платформы, град: 45     

Подвеска: пневморессорная   

Размер шин: Шины фирмы «Аеоlus», 425/65 R22,5 - 7 штук (6+1)     

Платформа: Самосвальная  

Тип кузова: Овальное сечение   

Колёсная формула: 3 оси   

Допустимая масса снаряжённого прицепа, кг: 8200     

Объём платформы (кузова), м3: 27   

Высота ССУ : 1200 

более 25 лет работы на рынке автотехники;

— более 2000 единиц техники в наличии;
— Отделы продаж в крупнейших городах России;
— сеть современных СТО по всей стране;
— автономные выездные технические бригады.

Выкупим вашу технику по программе ТRАDЕ-IN

Полуприцеп самосвальный UАТ-SТRР-2728/01

Грузоподъёмность: 40,6 тн, масса полуприцепа: 7,2 тн, длина: 9,37 м, ширина: 2,55 м, высота: 3,17 м, внутренний объём: 27-29 м3

28(40) т. 27 м3. Длина платформы 8100 мм. Задняя разгрузка. Трёхосный. Односкатный. Пневматическая подвеска. Передняя подъемная ось. Высота ССУ 1275 мм. Полог. Платформа из стали Наrdох 450.

Грузоподъемность – 28 т.

Объем платформы – 27 м3

Размер платформы -8100*2340*1460

Направление разгрузки- задняя

Количество осей/колес: 3/6+1

Производство осей: Тrах

Шины: 385/65К22,5

Подвеска- пневматическая

Высотка ССУ (mах), 1300 мм

ШАССИ

– Сварная металлоконструкция, состоящая из продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединённых между собой поперечинами п-образного z-образного сечения

– Шкворень 2-х дюймовый

– Опорное устройство грузоподъёмностью 24 т с управлением справа

– Устройство для крепления запасного колеса

– Крылья над всеми колесами

– Брызговики за задними колесами

– Боковые защитные устройства

– Заднее защитное устройство

– Резиновые прокладки для опоры кузова

– 2 противооткатных упора

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ

– 3 × 11 000 кг осевых агрегата Тrах,

– Передняя ось с возможностью подъёма

– Пневморессорная подвеска

– Барабанные тормоза

UАТ-SТRР-2728.01 Полуприцеп самосвальный, V-27-29 м3 (Наrdох), оси ТRАХ, ССУ 1200

3-осный полуприцеп-самосвал предназначен для эксплуатации с 3-х осным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства (ССУ) 1200 - 1300 мм и допустимой нагрузкой на ССУ, не более 18 000 кг. Назначение: Перевозка инертных сыпучих строительных материалов (грунт, щебень, песок, гравий, асфальтобетон и т.п.), кроме крупнокусковых скальных пород. Полуприцеп предназначен для эксплуатации на дорогах общей сети. Особенности: Полуприцеп-самосвал оборудован кузовом полукруглого сечения типа «Наlf-Рiре», конструкция которого позволяет без потери жёсткости кузова уменьшить массу полуприцепа, улучшить сходимость груза, уменьшить налипание груза в углах. За счет установленных дополни-тельных бортов – увеличен объем кузова.

UАТ-SТRР-2728.01 Полуприцеп           самосвальный, V-27-29 м3 (Наrdох), оси ТRАХ, ССУ 1200. у официального дилера РУСБИЗНЕСАВТО.

— Техника в наличии и готова к работе.
— Доставка в любую точку России.
— Работа с физическими и юридическими лицами.
— Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.
— Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.
— Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание.

Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение.

Характеристики:

— Производитель: «UzАutо ТRАILЕR»;
— Грузоподъемность, т: 28
— Объём платформы, м3: 27
— Размеры платформы, мм: 8100*2340*1460
— Направление разгрузки: задняя
— Количество осей/колес, шт: 3/6+1
— Производитель осей: Оsmаn Коç/Тrах/Sеrtеl
— Шины: 385/65R22,5
— Подвеска: ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ
— Высота ССУ (mах), мм:1200-1300

РУСБИЗНЕСАВТО это:

— более 25 лет работы на рынке автотехники;
— более 2000 единиц техники в наличии;
— Отделы продаж в крупнейших городах России;
— сеть современных СТО по всей стране;
— автономные выездные технические бригады.

Выкупим вашу технику по программе ТRАDЕ-IN:

Русбизнесавто - ведущий оператор на рынке продаж грузовой автотехники, автобусов и спецтехники, обладатель сети современных станций технического обслуживания и ремонта грузовой автотехники, а также один из лидеров по организации снабжения предприятий запасными частями к грузовым автомобилям.

27 000 / 24 000 кг


1.    Шасси
-    Рама: Усиленная, сварная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали повышенной прочности.
-    Опорная плита с 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем фирмы «JOST» или «OMC».
-    Опорное устройство грузоподъемностью 24 000 кг фирмы «OMC», c механическим приводом и односторонним управлением справа.
-    Корзина под запасное колесо - 2 шт., одно запасное колесо для полуприцепа в комплекте.
-    Заднее защитное устройство.
-    Боковые защитные устройства (алюминиевые) - подъемные.
-    Пластиковые крылья на всех колесах.

2.    Осевые агрегаты, подвеска и шины
-    Осевые агрегаты усиленные, дискового типа, SAF
-    Технически допустимая грузоподъемность осевого агрегата, не менее 9 000 кг.
-    Подвеска осевых агрегатов - пневморессорная.
-    Подъёмный 1-осевой агрегат с функцией автоматического опускания при нагрузке.
-    Шины 385/65 R22,5 - 7 штук (6+1)
-    Стальные диски 11,75 х 22,5 - 7 штук (6+1)

3.    Тормозная система- KNORR BREMSE (Венгрия)
-    Тормозная система с электронным управлением EBS типа 2S/2M, с системой устойчивости к опрокидыванию RSS.
-    Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный.
-    Тормозные механизмы дискового типа, антиблокировочная система тормозов ABS.
-    Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах вторых и третьих осевых агрегатов.
-    Клапан растормаживания.
-    2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа.
-    Розетки ABS / EBS по ISO 7638.

4.    Электрическое оборудование – SERTPLAS (Турция)
-    Напряжение бортовой сети - 24 В.
-    Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем.
-    Фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа.
-    2 шт. - 7-полюсных по DIN ISO 3731, DIN ISO 1185 и 1 шт.

5.    Надстройка- Nevpa (Турция)
-    Передний стенка из профиля и стального гнутого листа.
-    Задний стальной портал с алюминиевыми воротами, оснащенные запорными механизмами.
-    3 ряда стальных съемных средних стоек слева и справа (все стойки с четырьмя карманами под алюминиевые перекладины).
-    Сдвижной каркас крыши с тентом (морозостойкого исполнения) из ПВХ, с сдвижным механизмом EDSCHA.
-    Боковые шторные сдвижные механизмы с тентом, механизм натяжения и фиксации его.
-    Крепёжные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.
-    Складная лестница в задней части полуприцепа.
-    Отверстия под коники 80*80 мм с двух сторон – 16 штук.  

6.    Покраска
-    Лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей полуприцепа выполняется из качественных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии.

7.    Дополнительно
-     Ящики для транспортирования коников.
-    2 противооткатных упора.
-    Ящик для инструментов.
-    Руководство по эксплуатации.
-    Сертификат соответствия.