Продажа полуприцепов Сзап 93271 в Шарье
ОСМОТР В ПЕРЕЯСЛОВСКОЙ!
Продам полуприцеп СЗАП 93271 2007 года выпуска, поварен в 2018 году перед сезоном, действительно в отличном состоянии. 12,40*2,55*1,7., тара 7700. Прицеп узаконен полностью, и подъемная ось, и борта, и инструментальный ящик, помост для сматывания полога и т.д. Ленивец с кнопки из кабины. Регулировка давления на ось. Прицеп на новой бескамерной резине КАМА с новыми дисками ВЕТТЕR, кроме ленивца. Ленивец опускаю только на весы, а так на задних спарках, на рессорах. ОСИ ШИРОКИЕ 2,10 - НЕПРОБИВАЕМЫЕ.
Рассмотрю обмен на легковой автомобиль с Вашей доплатой, можно равноценный. Хлам и по завышенной цене не предлагать.
Ангары, дизтопливо и всякую хрень прошу не предлагать.
для поиска: зерновоз, свекла, свекловоз, трал, прицеп, три оси, трехоска.
ПЕРЕГРУЗА НЕ ВИДЕЛ!!!!!!
Год выпуска: 2007
Грузоподъемность: 25т
Местонахождение: Усть-Илимск
Артикул №00-R0001152
Техническое состояние :Удовлетворительное; Условия хранения :открытая площадка
Оказываем полное сопровождение сделок купли-продажи
Оформим кредит, лизинг.
Доставим по России и миру.
Выкупим или реализуем вашу спецтехнику на выгодных условиях.
Полуприцепы для седельных тягачей
Полуприцеп - это транспортное средство для перевозки грузов, используется в составе автопоезда совместно с седельным тягачом, на который передает часть нагрузки. Присоединение осуществляется через специальное седельно-сцепное устройство (ССУ или седло), расположенное на раме грузовика (седельного тягача). Конструктивно ССУ состоит из седла (грузонесущей плиты) с угловым вырезом, под которым располагается механизм фиксации шкворня (замок), который устанавливается на полуприцеп. ССУ монтируется на раму автомобиля шарнирно, может наклоняться вперед-назад для компенсации колебаний полуприцепа при движении. Иногда ССУ может перемещаться вдоль рамы для распределения нагрузки от полуприцепа на оси тягача. В силу своей конструкции, полуприцеп может стоять отдельно от тягача только с помощью выдвигаемых опорных стоек, они принимают на себя часть веса груза и самой прицепной техники вместо тягача.