Продажа полуприцепов рефрижераторов Cttm cargoline в Москве

ПОЛУПРИЦЕП-РЕФРИЖЕРАТОР. СТОИМОСТЬ - 65 750 ЕВРО ПО КУРСУ ЦБ РФ НА ДЕНЬ ОПЛАТЫ. СТОИМОСТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНА С ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ Тhеrmо Кing SLХi-300 и покрытием пола: алюминий бесшовный «рисовое зерно» с проваркой по периметру

Холодильная установка: Межсервисный интервал – 3000 м/ч - Гарантия 24 месяца - Регистратор температуры Тоuсh Lоg

ВСЕГДА В НАЛИЧИИ 2 И БОЛЕЕ ЕДИНИЦ ПОЛУПРИЦЕПОВ !!!

ПРЕИМУЩЕСТВА

- Используются только высококачественные европейские комплектующие; - Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении; - Лонжероны рамы из стали Маstееl UК Ltd Великобритания. - Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов; - Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам; - Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий; - Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Категория транспортного средства - О4

Допустимая полная масса, кг - 38 000

Нагрузка на осевой агрегат, кг - 27 000

Нагрузка на ССУ, кг - 11 000

Высота ССУ, мм - 1 150

Геометрический объем надстройки, куб.м - 83

Грузоподъемность, кг -29 200

Собственная масса, кг - 8 800

Габаритная длина, мм - 13 580

Габаритная ширина, мм - 2 600

Габаритная высота, мм - 4 000

Длина кузова внутри, мм - 13 290

Ширина кузова внутри, мм - 2 470

Высота кузова внутри, мм - 2 550

Шины - 385/65 R 22,5

ШАССИ

КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ - Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях. - Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства SАF. - Сцепной шкворень SАF.

ОСИ И ПОДВЕСКА

- Пневматическая подвеска. - Клапан подъема и опускания платформы Н/S. - Межосевое расстояние 1 310 мм. - З оси SАF (Голландия) Сustоm Dеsign грузоподъемностью 9 000 кг каждая с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

- Тормозные механизмы дискового типа. - ЕВS Кnоrr Вrеmsе, соответствующая требованиям ЕСЕ. - Автоматическая регулировка тормозов. - Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V, согласно с требованиями правил дорожного движения и ЕСЕ, 2 соединительные розетки - Задние осветительные фонари (Неllа) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем. - Освещение номерного знака. - Габаритные огни.

ШИНЫ И ДИСКИ

- Автошины КАМА 385/65 R22.5 на диске НАRТUNG ОVЕRLОАD.

ПОКРАСКА

- Покраска производится в соответствии с требованиями ISО для тяжелых климатических условий. - Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской. - Цвет рамы – черный.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- Инструментальный ящик - Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса. - 2 стопорных башмака с держателем - Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку. - Пластмассовые крылья – 4 шт., задние с брызговиками – 2 шт. - Отличительные таблички – 2 шт. - Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01. - Маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ.

СЕРТИФИКАЦИЯ

- Полуприцепы сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

ГАРАНТИЯ

- 12 месяцев на шасси полуприцепа с момента постановки на учет без ограничения пробега.

КУЗОВ

ТИП КУЗОВА

- Изотермический соответствует сертификату FRС для перевозки продуктов питания до -20С

КОНСТРУКЦИЯ НАДСТРОЙКИ

- Жёсткие тепло – влагоизолирующие усиленные панели из полиуретановой пены. - Облицовочный слой внутри и снаружи – оцинкованная сталь толщиной 0,8 мм с синтетическим покрытием. - Обвязка: снаружи уголок из алюминиевого профиля, внутри - оцинкованный уголок.

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА, КРЫША

- Усиленная передняя стенка ПО 80 для холодильного агрегата. - Усиленные закладные ХОУ. - Светоотражающая лента. - Боковые стенки ПО 60. - Крыша ПО 80. - Циркуляционные, защитные короба на передней стенке, защита передней стенки из алюминиевого профиля - Пологовый воздуховод

ВОРОТА

- Двухстворчатая задняя дверь ПО 87, 4 нержавеющие петли и две запорные штанги (импортная нерж. фурнитура) на каждой створке. - Рамка заднего портала из нержавеющей стали. - Резиновые накладки для защиты двери сзади внизу. - Рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия. - Импортный уплотнитель.

ПОЛ

- Сэндвич–конструкции: износостойкий пластик GriрStаr + отбортовка из оцинкованного металла 500мм

ЭЛЕКТРОИНСТАЛЯЦИЯ

- 24 v согласно с нормами ЕСЕ i АDR. - 3 утопленных светильника.

ПОКРАСКА

- Все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку. - Покраска в лакокрасочных камерах. - Цвет кузова – белый, RАL 9010

ГАРАНТИЯ

- 24 месяцев без ограничения пробега.

Вот как можно выгодно купить технику в Альфа Трейлер:

Вот как можно выгодно купить технику в Альфа Трейлер:

Вот как можно выгодно купить технику в Альфа Трейлер:

ПОЛУПРИЦЕП-РЕФРИЖЕРАТОР. СТОИМОСТЬ - 65 750 ЕВРО ПО КУРСУ ЦБ РФ НА ДЕНЬ ОПЛАТЫ. СТОИМОСТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНА С ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ Тhеrmо Кing SLХi-300 и покрытием пола: алюминий бесшовный «рисовое зерно» с проваркой по периметру

Холодильная установка: Межсервисный интервал – 3000 м/ч - Гарантия 24 месяца - Регистратор температуры Тоuсh Lоg

ВСЕГДА В НАЛИЧИИ 2 И БОЛЕЕ ЕДИНИЦ ПОЛУПРИЦЕПОВ !!!

ПРЕИМУЩЕСТВА

- Используются только высококачественные европейские комплектующие; - Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении; - Лонжероны рамы из стали Маstееl UК Ltd Великобритания. - Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов; - Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам; - Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий; - Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Категория транспортного средства - О4

Допустимая полная масса, кг - 38 000

Нагрузка на осевой агрегат, кг - 27 000

Нагрузка на ССУ, кг - 11 000

Высота ССУ, мм - 1 150

Геометрический объем надстройки, куб.м - 83

Грузоподъемность, кг -29 200

Собственная масса, кг - 8 800

Габаритная длина, мм - 13 580

Габаритная ширина, мм - 2 600

Габаритная высота, мм - 4 000

Длина кузова внутри, мм - 13 290

Ширина кузова внутри, мм - 2 470

Высота кузова внутри, мм - 2 550

Шины - 385/65 R 22,5

ШАССИ

КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ - Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях. - Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства SАF. - Сцепной шкворень SАF.

ОСИ И ПОДВЕСКА

- Пневматическая подвеска. - Клапан подъема и опускания платформы Н/S. - Межосевое расстояние 1 310 мм. - З оси SАF (Голландия) Сustоm Dеsign грузоподъемностью 9 000 кг каждая с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

- Тормозные механизмы дискового типа. - ЕВS Кnоrr Вrеmsе, соответствующая требованиям ЕСЕ. - Автоматическая регулировка тормозов. - Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V, согласно с требованиями правил дорожного движения и ЕСЕ, 2 соединительные розетки - Задние осветительные фонари (Неllа) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем. - Освещение номерного знака. - Габаритные огни.

ШИНЫ И ДИСКИ

- Автошины КАМА 385/65 R22.5 на диске НАRТUNG ОVЕRLОАD.

ПОКРАСКА

- Покраска производится в соответствии с требованиями ISО для тяжелых климатических условий. - Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской. - Цвет рамы – черный.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- Инструментальный ящик - Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса. - 2 стопорных башмака с держателем - Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку. - Пластмассовые крылья – 4 шт., задние с брызговиками – 2 шт. - Отличительные таблички – 2 шт. - Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01. - Маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ.

СЕРТИФИКАЦИЯ

- Полуприцепы сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

ГАРАНТИЯ

- 12 месяцев на шасси полуприцепа с момента постановки на учет без ограничения пробега.

КУЗОВ

ТИП КУЗОВА

- Изотермический соответствует сертификату FRС для перевозки продуктов питания до -20С

КОНСТРУКЦИЯ НАДСТРОЙКИ

- Жёсткие тепло – влагоизолирующие усиленные панели из полиуретановой пены. - Облицовочный слой внутри и снаружи – оцинкованная сталь толщиной 0,8 мм с синтетическим покрытием. - Обвязка: снаружи уголок из алюминиевого профиля, внутри - оцинкованный уголок.

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА, КРЫША

- Усиленная передняя стенка ПО 80 для холодильного агрегата. - Усиленные закладные ХОУ. - Светоотражающая лента. - Боковые стенки ПО 60. - Крыша ПО 80. - Циркуляционные, защитные короба на передней стенке, защита передней стенки из алюминиевого профиля - Пологовый воздуховод

ВОРОТА

- Двухстворчатая задняя дверь ПО 87, 4 нержавеющие петли и две запорные штанги (импортная нерж. фурнитура) на каждой створке. - Рамка заднего портала из нержавеющей стали. - Резиновые накладки для защиты двери сзади внизу. - Рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия. - Импортный уплотнитель.

ПОЛ

- Сэндвич–конструкции: износостойкий пластик GriрStаr + отбортовка из оцинкованного металла 500мм

ЭЛЕКТРОИНСТАЛЯЦИЯ

- 24 v согласно с нормами ЕСЕ i АDR. - 3 утопленных светильника.

ПОКРАСКА

- Все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку. - Покраска в лакокрасочных камерах. - Цвет кузова – белый, RАL 9010

ГАРАНТИЯ

- 24 месяцев без ограничения пробега.

ПОЛУПРИЦЕП-РЕФРИЖЕРАТОР. СТОИМОСТЬ - 65 750 ЕВРО ПО КУРСУ ЦБ РФ НА ДЕНЬ ОПЛАТЫ. СТОИМОСТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНА С ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ Тhеrmо Кing SLХi-300 и покрытием пола: алюминий бесшовный «рисовое зерно» с проваркой по периметру

Холодильная установка: Межсервисный интервал – 3000 м/ч - Гарантия 24 месяца - Регистратор температуры Тоuсh Lоg

ВСЕГДА В НАЛИЧИИ 2 И БОЛЕЕ ЕДИНИЦ ПОЛУПРИЦЕПОВ !!!

ПРЕИМУЩЕСТВА

- Используются только высококачественные европейские комплектующие; - Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении; - Лонжероны рамы из стали Маstееl UК Ltd Великобритания. - Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов; - Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам; - Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий; - Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Категория транспортного средства - О4

Допустимая полная масса, кг - 38 000

Нагрузка на осевой агрегат, кг - 27 000

Нагрузка на ССУ, кг - 11 000

Высота ССУ, мм - 1 150

Геометрический объем надстройки, куб.м - 83

Грузоподъемность, кг -29 200

Собственная масса, кг - 8 800

Габаритная длина, мм - 13 580

Габаритная ширина, мм - 2 600

Габаритная высота, мм - 4 000

Длина кузова внутри, мм - 13 290

Ширина кузова внутри, мм - 2 470

Высота кузова внутри, мм - 2 550

Шины - 385/65 R 22,5

ШАССИ

КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ - Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях. - Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства SАF. - Сцепной шкворень SАF.

ОСИ И ПОДВЕСКА

- Пневматическая подвеска. - Клапан подъема и опускания платформы Н/S. - Межосевое расстояние 1 310 мм. - З оси SАF (Голландия) Сustоm Dеsign грузоподъемностью 9 000 кг каждая с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

- Тормозные механизмы дискового типа. - ЕВS Кnоrr Вrеmsе, соответствующая требованиям ЕСЕ. - Автоматическая регулировка тормозов. - Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V, согласно с требованиями правил дорожного движения и ЕСЕ, 2 соединительные розетки - Задние осветительные фонари (Неllа) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем. - Освещение номерного знака. - Габаритные огни.

ШИНЫ И ДИСКИ

- Автошины КАМА 385/65 R22.5 на диске НАRТUNG ОVЕRLОАD.

ПОКРАСКА

- Покраска производится в соответствии с требованиями ISО для тяжелых климатических условий. - Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской. - Цвет рамы – черный.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- Инструментальный ящик - Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса. - 2 стопорных башмака с держателем - Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку. - Пластмассовые крылья – 4 шт., задние с брызговиками – 2 шт. - Отличительные таблички – 2 шт. - Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01. - Маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ.

СЕРТИФИКАЦИЯ

- Полуприцепы сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

ГАРАНТИЯ

- 12 месяцев на шасси полуприцепа с момента постановки на учет без ограничения пробега.

КУЗОВ

ТИП КУЗОВА

- Изотермический соответствует сертификату FRС для перевозки продуктов питания до -20С

КОНСТРУКЦИЯ НАДСТРОЙКИ

- Жёсткие тепло – влагоизолирующие усиленные панели из полиуретановой пены. - Облицовочный слой внутри и снаружи – оцинкованная сталь толщиной 0,8 мм с синтетическим покрытием. - Обвязка: снаружи уголок из алюминиевого профиля, внутри - оцинкованный уголок.

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА, КРЫША

- Усиленная передняя стенка ПО 80 для холодильного агрегата. - Усиленные закладные ХОУ. - Светоотражающая лента. - Боковые стенки ПО 60. - Крыша ПО 80. - Циркуляционные, защитные короба на передней стенке, защита передней стенки из алюминиевого профиля - Пологовый воздуховод

ВОРОТА

- Двухстворчатая задняя дверь ПО 87, 4 нержавеющие петли и две запорные штанги (импортная нерж. фурнитура) на каждой створке. - Рамка заднего портала из нержавеющей стали. - Резиновые накладки для защиты двери сзади внизу. - Рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия. - Импортный уплотнитель.

ПОЛ

- Сэндвич–конструкции: износостойкий пластик GriрStаr + отбортовка из оцинкованного металла 500мм

ЭЛЕКТРОИНСТАЛЯЦИЯ

- 24 v согласно с нормами ЕСЕ i АDR. - 3 утопленных светильника.

ПОКРАСКА

- Все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку. - Покраска в лакокрасочных камерах. - Цвет кузова – белый, RАL 9010

ГАРАНТИЯ

- 24 месяцев без ограничения пробега.

ПОЛУПРИЦЕП-РЕФРИЖЕРАТОР. СТОИМОСТЬ - 65 750 ЕВРО ПО КУРСУ ЦБ РФ НА ДЕНЬ ОПЛАТЫ. СТОИМОСТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНА С ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ Тhеrmо Кing SLХi-300 и покрытием пола: алюминий бесшовный «рисовое зерно» с проваркой по периметру

Холодильная установка: Межсервисный интервал – 3000 м/ч - Гарантия 24 месяца - Регистратор температуры Тоuсh Lоg

ВСЕГДА В НАЛИЧИИ 2 И БОЛЕЕ ЕДИНИЦ ПОЛУПРИЦЕПОВ !!!

ПРЕИМУЩЕСТВА

- Используются только высококачественные европейские комплектующие; - Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении; - Лонжероны рамы из стали Маstееl UК Ltd Великобритания. - Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов; - Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам; - Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий; - Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Категория транспортного средства - О4

Допустимая полная масса, кг - 38 000

Нагрузка на осевой агрегат, кг - 27 000

Нагрузка на ССУ, кг - 11 000

Высота ССУ, мм - 1 150

Геометрический объем надстройки, куб.м - 83

Грузоподъемность, кг -29 200

Собственная масса, кг - 8 800

Габаритная длина, мм - 13 580

Габаритная ширина, мм - 2 600

Габаритная высота, мм - 4 000

Длина кузова внутри, мм - 13 290

Ширина кузова внутри, мм - 2 470

Высота кузова внутри, мм - 2 550

Шины - 385/65 R 22,5

ШАССИ

КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ - Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях. - Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства SАF. - Сцепной шкворень SАF.

ОСИ И ПОДВЕСКА

- Пневматическая подвеска. - Клапан подъема и опускания платформы Н/S. - Межосевое расстояние 1 310 мм. - З оси SАF (Голландия) Сustоm Dеsign грузоподъемностью 9 000 кг каждая с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

- Тормозные механизмы дискового типа. - ЕВS Кnоrr Вrеmsе, соответствующая требованиям ЕСЕ. - Автоматическая регулировка тормозов. - Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V, согласно с требованиями правил дорожного движения и ЕСЕ, 2 соединительные розетки - Задние осветительные фонари (Неllа) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем. - Освещение номерного знака. - Габаритные огни.

ШИНЫ И ДИСКИ

- Автошины КАМА 385/65 R22.5 на диске НАRТUNG ОVЕRLОАD.

ПОКРАСКА

- Покраска производится в соответствии с требованиями ISО для тяжелых климатических условий. - Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской. - Цвет рамы – черный.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- Инструментальный ящик - Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса. - 2 стопорных башмака с держателем - Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку. - Пластмассовые крылья – 4 шт., задние с брызговиками – 2 шт. - Отличительные таблички – 2 шт. - Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01. - Маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ.

СЕРТИФИКАЦИЯ

- Полуприцепы сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

ГАРАНТИЯ

- 12 месяцев на шасси полуприцепа с момента постановки на учет без ограничения пробега.

КУЗОВ

ТИП КУЗОВА

- Изотермический соответствует сертификату FRС для перевозки продуктов питания до -20С

КОНСТРУКЦИЯ НАДСТРОЙКИ

- Жёсткие тепло – влагоизолирующие усиленные панели из полиуретановой пены. - Облицовочный слой внутри и снаружи – оцинкованная сталь толщиной 0,8 мм с синтетическим покрытием. - Обвязка: снаружи уголок из алюминиевого профиля, внутри - оцинкованный уголок.

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА, КРЫША

- Усиленная передняя стенка ПО 80 для холодильного агрегата. - Усиленные закладные ХОУ. - Светоотражающая лента. - Боковые стенки ПО 60. - Крыша ПО 80. - Циркуляционные, защитные короба на передней стенке, защита передней стенки из алюминиевого профиля - Пологовый воздуховод

ВОРОТА

- Двухстворчатая задняя дверь ПО 87, 4 нержавеющие петли и две запорные штанги (импортная нерж. фурнитура) на каждой створке. - Рамка заднего портала из нержавеющей стали. - Резиновые накладки для защиты двери сзади внизу. - Рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия. - Импортный уплотнитель.

ПОЛ

- Сэндвич–конструкции: износостойкий пластик GriрStаr + отбортовка из оцинкованного металла 500мм

ЭЛЕКТРОИНСТАЛЯЦИЯ

- 24 v согласно с нормами ЕСЕ i АDR. - 3 утопленных светильника.

ПОКРАСКА

- Все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку. - Покраска в лакокрасочных камерах. - Цвет кузова – белый, RАL 9010

ГАРАНТИЯ

- 24 месяцев без ограничения пробега.