Продажа тралов в Москве

Раздвижной 2-х секционный низкорамный трал ВЕRGЕR с передним заездом.

- Высота рабочей платформы без нагрузки, мм: 600

- Высота рабочей платформы под нагрузкой, мм: 450

- Высота рабочей платформы с отстёгнутым гусаком, мм: 350

- Масса перевозимого груза, кг: 30 000

- Масса перевозимого груза в раздвинутом состоянии, кг: 20 000

- Масса снаряженного полуприцепа, кг: 12 000

- Полная масса полуприцепа, кг: 42 000

- Нагрузка: на заднюю тележку, кг: 24 000

- На ССУ тягача, кг: 18 000

- Рама полуприцепа изготовлена из высокопрочной стали, что позволяет существенно снизить вес без потери прочности конструкции.

- Расстояние между осями: 1 310

- Подвеска: Пневматическая

- Шины 235/65R17,5

- Количество колес, шт: 8+1

- Раздвижной механизм: двухбалочный,

- Длина раздвижного механизма: 6000 мм - 1-я секция и 5 000 мм - 2-я секция.

- Шкворень JОSТ (Германия)2 дюйма

- Электрооборудование влагозащищённое: SIМ(Португалия)

- ТЕВS-Е: Установлена

- Система антиопрокидывания: Установлена

- Количество осей: 2 с принудительным управлением (гидромеханика ТRIDЕС)

- Пневматическая система: WАВСО (Германия)

- Опорное устройство JОSТ (Германия)с двухскоростным приводом

- Уширители рабочей платформы: Установлены

- Петли крепления груза: Установлены (ТIЕLЕ, Германия)

* Прицепная техника ВЕRGЕR это: Качество. Надёжность. Практичность.

* Мы добиваемся максимальной практичности и надежности в эксплуатации наших полуприцепов.

* Контроль качества на каждом этапе производства

* Прицепная техника ВВЕRGЕR это стабильно высокое качество по разумной цене.

* Окраска прицепов производится высококачественной автоэмалью NОRМААLI(Финляндия).

* В производстве полуприцепов используются только европейские комплектующие.

Звоните. Всегда рады! Вы можете написать нам и мы оперативно Вам ответим.

Дополнительные опции:

* Вставные Коники/Выдвижные коники

* Борта по всей площадке

* Тент на гусачной части

* Тентовая конструкция вдоль всей площадки

* Приставные алюминиевые трапы

* Электрическая тяговая лебёдка

* Гидротрапы (автономная гидрофикация)

* Дополнительный герметичный инструментальный ящик

* Контейнерные фитинги

* Кран Манипулятор

* Тракозацепы для спецтехники

+ Гарантия 2 года без ограничения пробега

+ Доставка собственным транспортом до заказчика

+ Лизинг от компаний партнёров: ЛК «Европлан», ВТБ Лизинг, Альфа-Лизинг, Балтийский Лизинг, Ресо Лизинг и многие другие.

- Завод ВЕRGЕR аккредитован во всех лизинговых компаниях РФ.

+ Новые бортовые полуприцепы и низкорамные тралы тяжеловозы в наличии.

НОВЫЙ Полуприцеп трал низкорамный раздвижной 4-х осный STU STUL 429. В НАЛИЧИИ. ЛИЗИНГ. КРЕДИТ. ЗВОНИТЕ.
СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА ДО КОНЦА НОЯБРЯ 9 500 000 руб.
—
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Год выпуска: 2023
Длина общая в сдвинутом состоянии: 13 560 мм
Длина общая в раздвинутом состоянии: 13 560 + 6 000 мм
Длина платформы:    9 000 + 6 000 мм
Ширина платформы: 2 540 мм
Ширина платформы (с  уширителями):    3 040 мм
Высота внешняя: 3 950 мм
Расстояние между осями:    1 360 мм
Высота сцепления: 1 350 мм
Технически допустимая max. масса ТС:    72 000 кг
Собственный вес: 14 100 кг
Количество осей: 4
Марка осей: TRAX 17,5
Грузоподъемность оси: 12 т
1-я ось: подъёмная
4-я ось:     саморегулирующаяся (поворотная)
Подвеска:     пневматическая
Шины:  245/70, R 17.5
ШАССИ И КОНСТРУКЦИЯ:
- Марка стали ST52. Удлинитель на 6 метров: 13 560 + 6 000 мм
АКСЕССУАРЫ:
- Панель управления, 2 x 7 боковые расширители (30 см каждый), 2 x боковая защитная планка,
- Гусачная часть из клетчатой стали, угол гусачной части 45 градусов
Крепёжные кольца (на гусачной части 4 шт., на платформе 10 ед., по сторонам 7+7=14 ед.)
- 2 x колесные упоры
- 1 ящик для инструментов на гусачной части, 1 ящик для инструментов справа и 1 ящик для инструментов слева
- Настил из высококачественной древесины, оцинкованные мелкие детали
- Коники
- Брызговики
ОСИ:
- 4 оси марки ТRAX 17,5
- Грузоподъемность оси: 12 тонн
- Первая ось подъёмная
- Четвертая ось саморегулирующаяся (поворотная)
АППАРЕЛИ:
- 2 гидравлические аппарели; выдвигаются наружу на 25 см от внешней стороны нижнего слоя.
- Питание от блока питания марки HYVA и отдельно от него, который подключается к аккумулятору тягача
- Подвеска пневматическая
ШИНЫ И ДИСКИ:
- Размерность шин 245/70 R 17.5
- Количество колес 12+1 запасное
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
- Электрическая система динамического светодиодного освещения 24 В.
- 4 красных + белые расширяющихся в стороны светоотражателя: передняя и задняя стороны.
- 6 светодиодных рабочих ламп на правой и левой сторонах и задней стороне
- Лампа аварийного поворота
ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- Система марки  4S-3M Knorr-Bremse
ПАРКОВОЧНЫЕ ОПОРЫ:
- Передние телескопические опоры марки OMS, параллельной работы, двухскоростные, соединенные широкими башмаками статической грузоподъемностью 50 тонн, динамической — 25 тонн.
- Ручные опоры сзади под шасси для нагрузок
ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ:
- Пескоструйная обработка всей поверхности
- Первый слой: Двойное покрытие Barrier ™ 80 Jotun (80% цинка-Reach) — C5 (ISO 12944-2).
- Второй слой: Эпоксидное покрытие Jotun ™.
- Третий слой: Акриловая краска премиум-класса марки Jotun ™.
- Четвертый слой: Суперпрозрачное покрытие 2K для защиты и блеска (95-110 GU) 60 градусов
—
Компания ООО "Трейд Моторс" - это гарантия качества и юридической чистоты на протяжении 13 лет работы на российском рынке.
Есть возможность к полуприцепу подобрать Вам тягач

Модель 993931
Модификация LOW32W 3R
Серия LOW


Характеристики грузоподъемности:
Грузоподъемность технически допустимая, кг-32 000 / при 60 км/час
Нагрузка на ССУ тягача, кг-15 000
Нагрузка на оси, кг-33 000

Гусек:
Сцепной шкворень-2” (Германия)
Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм-1250+/- 40
Радиус поворота от шкворня, мм-1 900 / 2 300
Опорное устройство-механическое (Германия)
Настил платформы гуська-Из древесины

Грузовая платформа:
Высота погрузки под нагрузкой, мм-550 +/- 15
Длина (при полном раздвижении), мм-8 000
Длина заднего свеса до трапов, мм- 500 +-20
Ширина, м- 2 530 +/- 10
Настил платформы- Из древесины металлическим профилем
Цвет- красный

Ходовая часть:
Количество осей, шт.- 3,
Расстояние между осями, мм- 1310 +/- 10
Подвеска: тип, производитель- Пневматическая SAF
Количество колес (в том числе запасных), шт.-14 (2)
Шины- 235/75 R17,5

Тормозная система:
Стояночная тормозная система- энергоаккумуляторы
ABS (EBS), производитель- TEBS, Wabco (Германия)
Соединительные головки пневмооборудования- ГОСТ Р 50023-92 / ISO 3731-S

Трапы
приставные трапы 2 шт (32т)

Электрооборудование:
Напряжение, В- 24
Разъемные соединения- по ГОСТ 9200

БУДЕТ ГОТОВ К ОТГРУЗКЕ В ИЮЛЕ 2022 ГОДА
УТОЧНЯЙТЕ НАЛИЧИЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

Модель 993941
Модификация LE48 1SSL-2R-1SS


Характеристики грузоподъемности:
Грузоподъемность технически допустимая, кг-48 000 / при 60 км/час
Нагрузка на ССУ тягача, кг-16 000
Нагрузка на оси, кг-44 000

Гусек:
Сцепной шкворень-2” (Германия)
Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм-1 300+/- 40
Радиус поворота от шкворня, мм-2 100/2 400
Опорное устройство-механическое (Германия)
Настил платформы гуська-Из древесины

Грузовая платформа:
Высота погрузки под нагрузкой, мм-895 +/- 15
Длина (при полном раздвижении), мм-10 900 (18 900)
Длина заднего свеса до трапов, мм- 500 +-20
Ширина, м- 2 530/2 590 +/- 10
Настил платформы- Из древесины металлическим профилем
Места для установки фитингов для контейнера 2х20f и 1х40f
Цвет- красный

Ходовая часть:
Количество осей, шт.- 4, SAF (1подруливающая с механизмом подъема, 2 и 3 станционарная, 4 подруливающая)
Расстояние между осями, мм- 2510,1360,2510 +/- 10
Подвеска: тип, производитель- Пневматическая SAF
Количество колес (в том числе запасных), шт.-18 (2)
Шины- 235/75 R17,5

Тормозная система:
Стояночная тормозная система- энергоаккумуляторы
ABS (EBS), производитель- TEBS, Wabco (Германия)
Соединительные головки пневмооборудования- ГОСТ Р 50023-92 / ISO 3731-S

Трапы
Нет (подготовка под приставные трапы)

Электрооборудование:
Напряжение, В- 24
Разъемные соединения- по ГОСТ 9200

ПОЛПРИЦЕПЫ В ПРОИЗВОДСТВЕ, СРОКИ
ИЗГОТОВЛЕНИЯ И НАЛИЧИЕ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

Модель 993941
Модификация AS46W 1SSL-2R-1SS


Характеристики грузоподъемности:
Грузоподъемность технически допустимая, кг-46 000 / при 60 км/час
Нагрузка на ССУ тягача, кг-18 000
Нагрузка на оси, кг-44 000

Гусек:
Сцепной шкворень-2” (Германия)
Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм-150 +/- 40
Радиус поворота от шкворня, мм-2 000 / 2 300
Опорное устройство-механическое (Германия)
Настил платформы гуська-Из древесины

Грузовая платформа:
Высота погрузки под нагрузкой, мм-860 +/- 15
Длина (при полном раздвижении), мм-8 800 (14 800) +/- 50
Длина заднего свеса до трапов, мм- 500 +-20
Ширина, мм- 2 530/2 990  +/- 10
Настил платформы- Из древесины металлическим профилем
Места для установки фитингов для контейнера 20f
Цвет- красный

Ходовая часть:
Количество осей, шт.- 4, SAF (1подруливающая с механизмом подъема, 2 и 3– стационарные, 4 подруливающая)
Расстояние между осями, мм- 2 510, 1 360, 1 360 +/- 10
Подвеска: тип, производитель- Пневматическая SAF
Количество колес (в том числе запасных), шт.-18 (2)
Шины- 235/75 R17,5

Тормозная система:
Стояночная тормозная система- энергоаккумуляторы
ABS (EBS), производитель- TEBS, Wabco (Германия)
Соединительные головки пневмооборудования- ГОСТ Р 50023-92 / ISO 3731-S

Трапы
приставные трапы 2 шт (32т)

Электрооборудование:
Напряжение, В- 24
Разъемные соединения- по ГОСТ 9200

ПОЛПРИЦЕПЫ В ПРОИЗВОДСТВЕ, СРОКИ
ИЗГОТОВЛЕНИЯ И НАЛИЧИЕ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

Модель 993941
Модификация FE64W 2R2SS
Серия Фронт


Характеристики грузоподъемности:
Грузоподъемность технически допустимая, кг-64 000 / при 60 км/час
Нагрузка на ССУ тягача, кг-19 000
Нагрузка на оси, кг-44 000

Гусек:
Перимитральный
Сцепной шкворень-3,5” (Германия)
Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм-1 350+/- 40
Радиус поворота от шкворня, мм-2 400
Опорное устройство-механическое (Германия)
Настил платформы гуська-Из древесины

Грузовая платформа:
Высота погрузки под нагрузкой, мм-550 +/- 15
Длина (при полном раздвижении), мм-6 200 (9 700) +/- 50
Длина заднего свеса до трапов, мм- 0
Ширина, м- 2 540 +/- 10
Настил платформы- Из древесины металлическим профилем
Места для установки фитингов для контейнера 20f
Цвет- красный

Ходовая часть:
Количество осей, шт.- 3, Gigant (1и 2 станционарная, 3и 4 подруливающая)
Расстояние между осями, мм- 1310 +/- 10
Подвеска: тип, производитель- Пневматическая Gigant
Количество колес (в том числе запасных), шт.-18 (2)
Шины- 235/75 R17,5

Тормозная система:
Стояночная тормозная система- энергоаккумуляторы
ABS (EBS), производитель- TEBS, Wabco (Германия)
Соединительные головки пневмооборудования- ГОСТ Р 50023-92 / ISO 3731-S

Трапы
нет

Электрооборудование:
Напряжение, В- 24
Разъемные соединения- по ГОСТ 9200

ПОЛУПРИЦЕПЫ В ПРОИЗВОДСТВЕ СРОКИ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ!!

Модель 993931
Модификация F35 2R1SS
Серия Фронт


Характеристики грузоподъемности:
Грузоподъемность технически допустимая, кг-35 000 / при 60 км/час
Нагрузка на ССУ тягача, кг-19 000
Нагрузка на оси, кг-33 000

Гусек:
Перимитральный
Сцепной шкворень-2” (Германия)
Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм-1 300+/- 40
Радиус поворота от шкворня, мм-2 300
Опорное устройство-механическое (Германия)
Настил платформы гуська-Из древесины

Грузовая платформа:
Высота погрузки под нагрузкой, мм-425 +/- 15
Длина (при полном раздвижении), мм-6 500
Длина заднего свеса до трапов, мм- 0
Ширина, м- 2 540 +/- 10
Настил платформы- Из древесины металлическим профилем
Места для установки фитингов для контейнера 20f
Цвет- красный

Ходовая часть:
Количество осей, шт.- 3, Gigant (1и 2 станционарная, 3 подруливающая)
Расстояние между осями, мм- 1310 +/- 10
Подвеска: тип, производитель- Пневматическая Gigant
Количество колес (в том числе запасных), шт.-14 (2)
Шины- 235/75 R17,5

Тормозная система:
Стояночная тормозная система- энергоаккумуляторы
ABS (EBS), производитель- TEBS, Wabco (Германия)
Соединительные головки пневмооборудования- ГОСТ Р 50023-92 / ISO 3731-S

Трапы
нет

Электрооборудование:
Напряжение, В- 24
Разъемные соединения- по ГОСТ 9200

ПОЛПРИЦЕПЫ В ПРОИЗВОДСТВЕ, СРОКИ
ИЗГОТОВЛЕНИЯ И НАЛИЧИЕ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

низкорамный трал грузоподъемностью 70 тонн, с гидростанцией, есть уширители и закладные, двускатная ошиновка, аппарели двойного сложения

Изготовим трал нужного размера под заказ для перевозки любого оборудования, надстройки, контейнера. Имеем большой опыт работы с нефтяными и транспортными компаниями.

- установим нужное количество домкратов

- разместим фитинги для крепления оборудования в нужных местах

Базовая комплектация:

- электрооборудование влагозащищенное: ЕRМАХ (Германия) / SIМ (Португалия) с питанием от тягача, напряжением 24В, количество и расположение приборов по ГОСТ 8769, разъемное соединение по ГОСТ 9200

- стояночный тормоз: энергоаккумуляторы

- шины: 235/75 R17,5 или другие

- шкворень JОSТ (Германия) 2 или 3,5 дюйма

- опорное устройство JОSТ (Германия)

- противооткатные упоры SUЕR (Германия)

- алюминиевая боковая защита

- бортовая площадка на гусаке

- инструментальный ящик

- коуши для увязки груза: 7 пар

- макс. скорость при полной массе: 60 км/ч

Возможное дополнительное оборудование:

- вставные коники 5 пар

- фитинги контейнерные 4 пары (2*20; 1*40)

- электрическая лебедка (вертикальное тяговое усилие 8 тонн)

- SmаrtВоаrd (экран контроля нагрузок на оси)

- тент на бортовой площадке

- подъёмная ось

- борта по периметру рабочей площадки

МЗ "RОСКSОN" - это только надёжные импортные комплектующие крупнейших европейских производителей:

1. Гарантия на полуприцеп 1 год без ограничения по пробегу и до 2-х лет на осевые агрегаты и элементы подвески

2. Осевые агрегаты SМВ (Франция); SАF, ВРW, GIGАNТ (Германия); RОR (Италия) ; Grоnах (Ирландия)

3. Электронные системы торможения, устойчивости и подвески НАLDЕХ (Швеция) и WАВСО (Польша)

4. Герметичная, влагозащищённая проводка и светотехника ЕRМАХ (Германия) и SIМ(Португалия)

5. Мы используем высокопрочную конструкционную шведскую сталь S700, что позволяет нам изготавливать облегченные полуприцепы с актуальными нагрузками на оси без потери прочностных характеристик

6. Мы соблюдаем технологию покраски + делаем холодное цинкование рамы - это позволяет нашим полуприцепам выглядеть презентабельно даже спустя годы эксплуатации. При покраске используется только качественная финляндская краска фирмы ТIККURILА.

7. Благодаря налаженности производственного процесса у нас самые интересные сроки производства - всего от 30 календарных дней !

8. Мы зарекомендовали себя как надёжный поставщик качественной техники - поэтому мы аккредитованы во всех крупных лизинговых компаниях страны: Сбербанк Лизинг, Балтийский лизинг, РЕСО-лизинг, Европлан и многие другие лизинговые компании выбрали нас в качестве своего партнера.

Полуприцеп низкорамный трал ЧМзап от официального дилера компании Транзит-Дон. Техника в наличии!

Полуприцеп низкорамный трал Чмзап 

Техническая характеристика

Масса перевозимого груза, кг 39500

Масса снаряженного полуприцепа, кг 11000

Полная масса полуприцепа, кг 50500

Нагрузка на ССУ тягача, кг 17300

Нагрузка на дорогу через шины, кг 33200

Шкворень, дюйм (мм) 2,0 (50,8)

Количество колес, шт 12+1

Шины 235/75R17,5

Подвеска пневматическая (ЧМАЗП)

Рабочая тормозная система с АБС фирмы WАВСО

Возможна покупка в кредит, лизинг (помощь в оформлении)

- Доставка по всей территории РФ.

- Цена С НДС.

- Обмен / Тrаdе-in.

Одобрены во всех крупных лизинговых компаниях и банках: Сбербанк, ВТБ, Альфа лизинг, Европлан, Балтийский лизинг, НЛК, Сбербанк Лизинг, ВЭБ-лизинг, Совкомбанк, Элемент-лизинг и др.

Работаем по всей России! В частности: Москва, Санкт-Петербург, Батайск, Белгород, Волгоград, Воронеж, Казань, Краснодар, Ростов-на-Дону, Самара, Ставрополь, Уфа.

По всем вопросам звоните в любое удобное для Вас время!

Лёгкая низкорамная платформа/трал ВЕRGЕR специально спроектирована для прохождения весового контроля и контроля нагрузок на оси.

- Масса перевозимого груза, кг: 30 000
- Масса снаряженного полуприцепа, кг: 7 000
- Полная масса полуприцепа, кг: 37 000
- Нагрузка: на заднюю тележку, кг: 25 000
- На ССУ тягача, кг: 12 000
- Рама полуприцепа изготовлена из высокопрочной стали, что позволяет существенно снизить вес без потери прочности конструкции.
- Расстояние между осями: 2 510 х 1 360 х 2 510
- Подвеска: Пневматическая
- Шины 235/75R17,5
- Количество колёс: 16 + 1
- Трапы: Приставные алюминиевые
- Шкворень JОSТ (Германия)2 дюйма
- Электрооборудование влагозащищённое: SIМ(Португалия)
- ТЕВS-Е: Установлена
- Система антиопрокидывания: Установлена
- Количество осей: 4/2, стационарные
- Поворотная ось, управление: 4-я, самоустанавливающаяся
- Подъёмная ось, управление: 1-я, автоматическое
- Пневматическая система: WАВСО (Германия)
- Опорное устройство JОSТ (Германия)с двухскоростным приводом
- Уширители рабочей платформы: Установлены
- Петли крепления груза: Установлены (ТIЕLЕ, Германия).
- Фонари освещения рабочей платформы и управления: Установлены.

* Прицепная техника ВЕRGЕR это: Качество. Надёжность. Практичность.

* Мы добиваемся максимальной простоты и надежности в эксплуатации наших полуприцепов.

* Контроль качества на каждом этапе производства

* Прицепная техника ВЕRGЕR это стабильно высокое качество по разумной цене.

* Окраска прицепов производится высококачественной автоэмалью NОRМААLI(Финляндия).

* В производстве полуприцепов используются только европейские комплектующие.

Звоните. Всегда рады! Вы можете написать нам и мы оперативно Вам ответим.

Дополнительные опции:

* Вставные Коники/Выдвижные коники

* Борта по всей площадке

* Тент на гусачной части

* Тентовая конструкция вдоль всей площадки

* Электрическая тяговая лебёдка

* Гидротрапы (автономная гидрофикация)

* Дополнительный герметичный инструментальный ящик

* Контейнерные фитинги

* Кран Манипулятор

* Тракозацепы для спецтехники

+ Гарантия 2 года без ограничения пробега

+ Доставка собственным транспортом до заказчика

+ Лизинг от компаний партнёров: ЛК «Европлан», ВТБ Лизинг, Альфа-Лизинг, Балтийский Лизинг, Ресо Лизинг и многие другие.

- Завод ВЕRGЕR аккредитован во всех лизинговых компаниях РФ.

+ Новые бортовые полуприцепы и низкорамные тралы в наличии.

Nооtеbооm, Gоldhоfеr, Вrоshuis, Fауmоnvillе, МахТrаilеr, Dоll, Каssbоhrеr, ТверьСтройМаш, СпецПрицеп.

В наличии!!

Раздвижной низкорамный трал Кässbоhrеr LВ3Е

Производитель Кässbоhrеr (Кассборэр, Кэссборер)

Высота ССУ 1250

Германия

Год выпуска 2020

Длина платформы, мм 9 240

Длина гуська, мм 3 950

Общая ширина, мм 2 550

Общая длина, мм 13 190

Длина раздвижной платформы 6 000

Высота сцепления 1 250

Собственная масса, кг 12 120 + %3

Технические характеристики:

Нагрузка на оси 30.000 кг

Нагрузка на ССУ 18.000 кг

Полная масса полуприцепа 48.000 кг (при скорости движения 100 км/ч)

Тормозная система Wаbсо ЕВS 4S/3М, двухканальная электро-пневматическая (71/320/ЕЕС)

Оси 3 х 11 т, ВРW, с пневматической подвеской и барабанными тормозами

Первая ось подъемная

Третья ось подруливающая

Шины 12 + 1 Шины 245/70/ R 17.5 (марка: выбор Каssbоhrеr)

1 х Держатель запасного колеса

1 х Одометр

Электрика

Контактные разъемы 2 х 7 + 1 х 15 (76/756/ЕЕС)

Опоры:

-Передние: механические с нагрузкой 40 т

-Задние: механические с нагрузкой 40 т

Высококачественное шасси из высокопрочной стали SТ 52 и S 700 МС

Гидравлические аппарели с покрытием из древесины с углом въезда 12° и нагрузкой 40 т

Настил Деревянный (45 мм), с клетчатой пластиной над колесами

Аксессуары

-Отверстия под коники

-11 х 2 Боковые уширители

-Крепежные кольца

-2 противооткатных башмака

-Боковая защита (89/297/ЕЕС)

-Отражатели ЕСЕ R70

-Предупредительные щиты по обеим сторонам и проблесковый маячок в задней части/

трал полуприцеп трал тверьстоймаш касборрер перевозка тралом аренда трала негабаритные перевозки спецприцеп sресрriсер 

Технические характеристики

* Грузоподъемность технически допустимая, кг. 40 000

* Собственная масса, кг. 11 000

* Общая масса, кг. 51 000

* Нагрузка на оси, кг. 33 000

* Нагрузка на ССУ, кг. 18 000

* Погрузочная высота, мм. 900

Гусак

• Высота лонжерона составляет 360 мм, допустимая нагрузка на заднюю ось тягача 18 000 кг.

• От передней поперечины до центра шкворня 1000 мм, углы скошенные 400х400 мм.

• Высота ССУ (по согласованию) мм.

• Настил металл рифленый, толщиной 4 мм.

• Гусак шириной 2500 мм.

• Радиус ометания 2300 мм.

• Шкворень сменный 2/3,5 дюйма.

• Петли крепления груза, допустимая нагрузка 5тн.

• Опорное устройство двухскоростное, г/п 25тн.

• Кронштейны запасного колеса в передней части гусака.

• Кран подъема запасного колеса.

• Борт алюминиевый, высота 400 мм.

Подвеска

• Пневматическая , рессорная

• Оси Grаnning (Ирландия),RОR (Италия), ВРW, SАF, Gigаnt (Германия), SАЕ-SМВ (Франция)11т.

• Количество осей/ колес 3/ 12(2)

• Ошиновка двускатная

• Первая ось подъемная, вторая и третья стационарные.

• Межосевое расстояние 1810/1810 мм.

• Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, ручной тормоз фирмы WАВСО/НАLDЕХ.

• Марка шин Тriаnglе 235/75 R17.5

• Диски стальные

Светотехника

• Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные, в соответствии с ЕС

• Выход для проблескового маяка сзади, с каждой стороны на гусаке и трапах установлен разъем с держателем выдвижных знаков «Негабарит»

• Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами – 4 шт

• Розетка 7 рin – 2шт, 15 рin-1 шт. • Электрика 24В.

Погрузочная платформа

• Погрузочная высота 900 мм.

• Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали

• Ширина площадки 2500 мм. (с уширителями – 3000 мм.)

• Настил деревянный, лиственница толщиной 45 мм, + металл рифленый, толщиной 4 мм.

• Боковая защита алюминиевая.

• Петли для увязки груза расположены по периметру площадки, 14 шт.

• Мульды, 10 шт.

• Стаканы под кониками, 10 пар.

• Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам.

• Уширители выдвижного типа до 3000 мм.

Трапы

• Гидравлические, двойного сложения (5000х800 мм.) раздвижные по ширине уширителей (с помощью гидравлической станции)

• Настил деревянный, лиственница толщиной 45 мм, + металл рифленый, толщиной 4 мм

Дополнительное оборудование

• Запасное колесо 2х

• Т-ЕВS Е ОРТILINК/Smаrtbоаrd WАВСО/НАLDЕХ

• Выход для воздуха, соединения ПАЛМ

• Коники (стойки) 5 пар.

• Противооткатные упоры – 2 шт.

• Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами- 4 шт.

Покраска

• Перед покраской рама полуприцепа проходит дробеструйную обработку, затем наносится антикоррозийное покрытие и окрашивается (эпоксидный грунт, полиуретановая краска) в покрасочной камере (рама окрашивается целиком).

• Цвет: Красный

* Первое ТО бесплатно

* Гарантия

* Доставка

Облегченный низкорамный трал Тверьстроймаш RL30 Rарid Тrаilеr 2021 г/в

Рама: нераздвижная

Аппарели: Приставные (механические трапы)

Длина рабочей платформы, мм: 11 500

Высота погрузки, мм: 860

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу. Возможны любые другие варианты и комплектации.

*все изображения даны для примера и могут отличаться от оригинала

Техническое описание:

— Год изготовления: 2021
— Изготовитель: Россия
— Разрешенная максимальная масса, кг: 30 000
— Масса без нагрузки, кг: 9 050
— Количество осей: 3 
— Подвеска: Пневматическая
— Тип тормозов: Барабанные

Дополнительные признаки:

— Уширители платформы в комплекте с элементами настила;
— Комплект из 4 выдвижных знаков "Негабаритный груз" со светотехникой, стробоскопами, кронштейнами для установки;
— Алюминиевые борта на гуське;
— Места установки вставных стоек;
— Система контроля осевых нагрузок (манометры).
— Подзапасник
— Инструментальный ящик
— Новая резина 
— Запасное колесо 

Глобал Трак Сейлс - официальный дилер Меrсеdеs-Веnz, МАN, КRОNЕ, Sсhmitz, Wiеltоn, Коgеl, ТОНАР, ТверьСтройМаш, Zаslаw и других.

Возможно приобретение техники в кредит/лизинг. 

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Сбербанк Лизинг, МАН Финансовые услуги, МБФСР, Европлан, ВТБ-Лизинг, Газпромбанк Лизинг, Сименс Финанс и других.

Полуприцеп-трал Спецприцеп 9942L4 2013 г/в

Поворотная задняя ось, есть конники и борта, есть уширители, алюминиевые сходни (благодаря им масса не 12 т как указано в ПТС, а 11 т)

ЦЕНА С НДС

Техническое описание:

— Год изготовления: 2013
— Изготовитель: Россия
— Разрешенная максимальная масса, кг: 64 000
— Масса без нагрузки, кг:12 000
— Грузоподъемность, кг: 52 000
— Оси: ВРW
— Тип тормозов: Барабанные

[артикул А2032]

Глобал Трак Сейлс - официальный дилер Меrсеdеs-Веnz, КRОNЕ, Sсhmitz Саrgоbull, Fliеgl, Каssbоhrеr, Коgеl, МАN, Wiеltоn, Zаslаw, ТверьСтройМаш.

Возможно приобретение техники в кредит/лизинг. 

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Европлан, ВТБ-Лизинг, Вэб-лизинг, Элемент-лизинг, Балтийский-Лизинг.

Трал низкорамный модель994273 Спецприцеп с гидравлическими трапами 2021 года

В наличии. ЦЕНА С НДС.

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу. Возможны любые другие варианты и комплектации.

*все изображения даны для примера и могут отличаться от оригинала

Техническое описание: 

— Год изготовления: 2021
— Изготовитель: Россия
— Количество осей: 3
— Грузоподъемность, кг: 45 000
— Длина рабочей платформы, мм: 11 115
— Ширина, мм: 2530 
— Высота погрузки, мм: 900
— Шины: 235/75 R17.5
— Оси RОR/SАF/GIGАNТ/ВРW
— Тормоза: барабанные
— Подвеска: пневматическая

Дополнительная информация:

— Поворотный шкворень 2 дюйма
— Одно запасное колесо с лебедкой для подъема
— Отверстия под выдвижные уширители
— Трапы гидравлические двойного сложения с углом заезда 8 градусов
— Комплект из выдвижных знаков "Негабаритный груз" со светотехникой
— Алюминиевые борта на гуське
— Места установки вставных стоек
— Люк для обслуживания гусака
— Грунтозацепы на раме
— Оцинкованный направляющий брус (стопора от бокового смещения)
— Петли для закрепления груза
— Противооткатные упоры
— Розетка под проблесковый маяк
— Сумка с ЗИП
— Установка дополнительных опций по запросу:
— Выдвижные уширители до 3145 мм
— Деревянный настил на уширители с ящиками хранения под них
— Стробоскопы на знаки «Негабаритный груз»
— Проблесковый маячок

Глобал Трак Сейлс - официальный дилер ведущих производителей грузовой техники.

Возможно приобретение техники в кредит/лизинг.

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Европлан, ВТБ-Лизинг, Вэб-лизинг, Элемент-лизинг, Балтийский-Лизинг.

Низкорамный раздвижной трал Sресрriсер 994273/9942L3 2021 г/в 

В НАЛИЧИИ

Рама: раздвижная

Аппарели: приставные

Длина рабочей платформы, мм: 9 300-15 300

Удлинение, мм: 6000 

Ширина, мм: 2540 (3000 с уширителями платформы)

Высота погрузки, мм: 880

Техническое описание:

— Год изготовления: 2021
— Изготовитель: Россия
— Разрешенная максимальная масса, кг: 35 000
— Масса без нагрузки, кг: 9 400
— Грузоподъемность, кг: 25 600
— Оси: ВРW
— Подвеска: Пневматическая
— Тип тормозов: Барабанные

Дополнительные признаки:

— Выдвижные уширители с каждой стороны
— Деревянный настил на уширители
— Комплект из 4 выдвижных знаков "Негабаритный груз" со светотехникой, стробоскопами, кронштейнами для установки;
— Алюминиевые борта на гуське
— Места установки вставных стоек
— Маячок проблесковый
— Система контроля осевых нагрузок (манометры)
— Подзапасник
— Инструментальный ящик
— Запасное колесо 

Глобал Трак Сейлс - официальный дилер Меrсеdеs-Веnz, МАN, КRОNЕ, Fliеgl, Wiеltоn, Коgеl, ТОНАР, ТверьСтройМаш, Zаslаw и других.

Возможно приобретение техники в кредит/лизинг. 

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Сбербанк Лизинг, МАН Финансовые услуги, МБФСР, Европлан, ВТБ-Лизинг, Газпромбанк Лизинг, Сименс Финанс и других.

Низкорамный раздвижной трал с передним заездом Sресрriсер 9942D3 2021 г/в 

В НАЛИЧИИ

Рама раздвижная

Аппарелей нет

Длина рабочей платформы, мм: 7 950-13 350

Высота погрузки, мм: 500

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу. Возможны любые другие варианты и комплектации.

*все изображения даны для примера и могут отличаться от оригинала

Техническое описание:

— Год изготовления: 2021
— Изготовитель: Россия
— Разрешенная максимальная масса, кг: 42 000
— Оси: SАF
— Количество осей: 3 (1,2 – стационарные, 3 - подруливающая)
— Подвеска: Пневматическая
— Тип тормозов: Барабанные

Дополнительные признаки:

— Уширители платформы в комплекте с элементами настила 
— Комплект из 4 выдвижных знаков "Негабаритный груз" со светотехникой, стробоскопами, кронштейнами для установки;
— Алюминиевые борта на гуське;
— Маячок проблесковый;
— Станция гидравлическая.
— Подзапасник
— Инструментальный ящик
— Запасное колесо 

Глобал Трак Сейлс - официальный дилер Меrсеdеs-Веnz, МАN, КRОNЕ, Sсhmitz, Каssbоhrеr, Коgеl, ТОНАР, ТверьСтройМаш, Zаslаw и других.

Возможно приобретение техники в кредит/лизинг. 

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Сбербанк Лизинг, МАН Финансовые услуги, МБФСР, Европлан, ВТБ-Лизинг, Газпромбанк Лизинг, Сименс Финанс и других.

В НАЛИЧИИ

Трал раздвижной Тверьстроймаш SЕ46 Ехtеndаblе 2020 года

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу. Возможны любые другие варианты и комплектации.

*все изображения даны для примера и могут отличаться от оригинала

Техническое описание: 

— Год изготовления: 2020
— Изготовитель: Россия
— Количество осей: 4
— Межосевое расстояние, мм: 1 360
— Грузоподъемность, кг: 46 000
— Собственная масса, кг (+/- 3%): 10 900 
— Длина рабочей платформы, мм: 9 200-15 200
— Удлинение, мм: 6000 
— Ширина, мм: 2530 (2990 с уширителями платформы)
— Высота погрузки, мм: 860
— Шины: 235/75 R17.5
— Оси SАF/GIGАNТ, 1 и 2 - стационарные, 3 и 4 - подруливающие
— Тормоза: барабанные
— Подвеска: пневматическая

Дополнительная информация:

— Поворотный шкворень 2 дюйма
— 2 тормозных башмака
— Два запасных колеса
— Выдвижные уширители с каждой стороны
— Деревянный настил на уширители и кассеты для его хранения
— Комплект из 4 выдвижных знаков "Негабаритный груз" со светотехникой, стробоскопами, кронштейнами для установки
— Алюминиевые борта на гуське
— Один съемный передвижной стол
— Места установки вставных стоек
— Места для установки контейнерных замков
— Инструментальный ящик
— Маячок проблесковый
— Установка дополнительных опций по запросу:
— Трапы: приставные, механические или гидравлические
— Система контроля осевых нагрузок (манометры)

[3297]

Глобал Трак Сейлс - официальный дилер Меrсеdеs-Веnz, КRОNЕ, Sсhmitz Саrgоbull, Fliеgl, Каssbоhrеr, Коgеl, МАN, Wiеltоn, Zаslаw, ТверьСтройМаш.

Возможно приобретение техники в кредит/лизинг. 

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Европлан, ВТБ-Лизинг, Вэб-лизинг, Элемент-лизинг, Балтийский-Лизинг.