Продажа полуприцепов Мтм (могилевтрансмаш) 933004 в Москве
БОРТА В НАЛИЧИИ!
2-х осный. Грузоподъемность 23,1 тонны.
Собственная масса 5700 кг.
Разрешенная максимальная масса 28800 кг.
Длина кузова 10,2 метра.
У этой модели полуприцепа максимальное расстояние между осями - более 1,8 метра, что обеспечивает максимальную нагрузку на двухосную тележку.
Рама целая, не вареная. Вообще на этом прицепе очень мощная рама.
Запаска имеется.
Лапы работают, у нас частые перецепки, поэтому привели механизм подъема в хорошее состояние.
Табличка и номер на раме читается.
На момент подачи объявления полуприцеп в работе. ПТС, СТС на руках.
Этим летом заменили проводку, поставили новые фонари.
Обоснованный торг на месте.
Для поиска: МАЗовский полуприцеп, Полуприцеп МАЗ, бортовой полуприцеп, телега МАЗ, полуприцеп - площадка, двухосник, 2-х осный полуприцеп, две оси, 2 оси, грузовой полуприцеп, коротыш, короткая телега, полуприцеп 9 метров, полуприцеп 10 метров, полуприцеп 11 метров, короткий полуприцеп, полуприцеп 10,5 метров, полуприцеп ОДАЗ, полуприцеп НЕФаз.
Полуприцепы для седельных тягачей
Полуприцеп - это транспортное средство для перевозки грузов, используется в составе автопоезда совместно с седельным тягачом, на который передает часть нагрузки. Присоединение осуществляется через специальное седельно-сцепное устройство (ССУ или седло), расположенное на раме грузовика (седельного тягача). Конструктивно ССУ состоит из седла (грузонесущей плиты) с угловым вырезом, под которым располагается механизм фиксации шкворня (замок), который устанавливается на полуприцеп. ССУ монтируется на раму автомобиля шарнирно, может наклоняться вперед-назад для компенсации колебаний полуприцепа при движении. Иногда ССУ может перемещаться вдоль рамы для распределения нагрузки от полуприцепа на оси тягача. В силу своей конструкции, полуприцеп может стоять отдельно от тягача только с помощью выдвигаемых опорных стоек, они принимают на себя часть веса груза и самой прицепной техники вместо тягача.