Продажа полуприцепов Чмзап 99064-031-П34 в Москве
Предлагаем Вам бортовой полуприцеп 99065-031-П34:
Масса перевозимого груза…..34 т
Масса снаряжённого полуприцепа…..8,1 т
Полная масса полуприцепа…..42,1 т
Нагрузка на ССУ…..15 т
Шкворень…..2,0 (50,8) дюйм (мм)
Нагрузка на дорогу через шины…..27,1 т
Шины пневматические…..385/65 R22.5
Давление в шинах…..9,2 кгс/см2
Число колёс…..6+1 запасных
Максимальная скорость движения полуприцепа снаряжённой массы…..90 км/час
Максимальная скорость движения полуприцепа полной массы…..60 км/час
Основные размеры полуприцепа:
Длина полуприцепа…..13,7 м
Длина грузовой площадки…..13,5 м
Высота ССУ тягача (под нагрузкой) …..1,3 м
Высота погрузочной площадки (под нагрузкой) …..1,5 м
Ширина платформы…..2,5 м
Подвеска пневматическая производства ПАО "Уралавтоприцеп" или импортная (BPW, SAF, GIGANT, SMB и другие)
Оси производства ПАО "Уралавтоприцеп" или импортные (BPW, SAF, GIGANT, SMB и другие)
Опорное устройство механическое импортного производства (BPW, SAF, JOST)
Рабочая тормозная система…..привод пневматический, выполнен по двухпроводной схеме
Тормозной механизм…..колодочный, барабанного типа на всех колесах
АBS фирмы "WABCO"…..конфигурация 2S/2М
Стояночная тормозная система…...энергоаккумуляторы с пневматическим приводом
Электрооборудование выполнено по двухпроводной схеме и рассчитано на номинальное напряжение 24В
Борта откидные со шпингалетными затворами, стойки съёмные
Металлический настил грузовой платформы
Противооткатные упоры
Подъёмник запасного колеса
Инструментальный ящик
Боковая и задняя защита
Коники вставные…..5 пар
Контейнерные замки
Типы перевозимых контейнеров…..1х20`, 1x30`, 2x20`, 1x40`
Изготавливаем прицепную технику по индивидуальным требованиям заказчика и под любые задачи
Возможно приобретение в лизинг
На всю прицепную технику даётся гарантия 12 месяцев при условии, что наработка за этот период не превысит 20 000 км. Гарантия на шины даётся предприятием-изготовителем шин в соответствии с утверждёнными стандартами или техническими условиями.
Продукция ЧМЗАП – надёжная техника, которая будет служить Вам много лет при условии соблюдения Вами правил, указанных в руководстве по эксплуатации.
Мы всегда рады ответить на все Ваши вопросы по телефону 8-800-200-02-74, 8-351-217-01-00
Полуприцепы для седельных тягачей
Полуприцеп - это транспортное средство для перевозки грузов, используется в составе автопоезда совместно с седельным тягачом, на который передает часть нагрузки. Присоединение осуществляется через специальное седельно-сцепное устройство (ССУ или седло), расположенное на раме грузовика (седельного тягача). Конструктивно ССУ состоит из седла (грузонесущей плиты) с угловым вырезом, под которым располагается механизм фиксации шкворня (замок), который устанавливается на полуприцеп. ССУ монтируется на раму автомобиля шарнирно, может наклоняться вперед-назад для компенсации колебаний полуприцепа при движении. Иногда ССУ может перемещаться вдоль рамы для распределения нагрузки от полуприцепа на оси тягача. В силу своей конструкции, полуприцеп может стоять отдельно от тягача только с помощью выдвигаемых опорных стоек, они принимают на себя часть веса груза и самой прицепной техники вместо тягача.