Реклама
Продажа полуприцепов в Москве
Популярные марки
123
Тралы
Полуприцеп-фургон Kogel S24
Premium
Дилер
12.01.2025
Москва
Объем кузова:
92.90 м³
Грузоподъемность:
32.48 тонн
2021 г.в.
100 000 км
Новый
В наличии
В наличии нecколько eдиниц, нажимайте кнопку "ЕЩE ... поxожих oбъявлeний у продавца". У нac в пpoфилe или нa сайте Вы нaйдетe бoльшоe кол-во техники.
Полуприцеп шторно бортовой KOGEL S24-1
Год выпуска — 2021
Страна изготовитель — Германия
Тип подвески — Усиленная интегральная
Тормоза — Барабанные
Собственный вес, кг — 6 517
Грузоподъемность, кг — 32 483
Разрешённая максимальная масса, кг — 35 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Черный
Марка осей — 3 оси SAF
Объем кузова, м3 — 92,9
Длина, мм — 13 630
Ширина, мм — 2 480
Высота, мм — 2 740
Коники — Нет
Закладные под коники — Нет
Подъемная ось — Нет
Комплектация:
Боковые отбойники
Внутренняя обшивка из дерева
Корзина под запасное колесо (2шт)
Противооткатные упоры (2шт)
Опорное устройство JOST
Шасси SAF
Тормозная система WABCO
ABS/EBS
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Полуприцеп шторно бортовой KOGEL S24-1
Год выпуска — 2021
Страна изготовитель — Германия
Тип подвески — Усиленная интегральная
Тормоза — Барабанные
Собственный вес, кг — 6 517
Грузоподъемность, кг — 32 483
Разрешённая максимальная масса, кг — 35 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Черный
Марка осей — 3 оси SAF
Объем кузова, м3 — 92,9
Длина, мм — 13 630
Ширина, мм — 2 480
Высота, мм — 2 740
Коники — Нет
Закладные под коники — Нет
Подъемная ось — Нет
Комплектация:
Боковые отбойники
Внутренняя обшивка из дерева
Корзина под запасное колесо (2шт)
Противооткатные упоры (2шт)
Опорное устройство JOST
Шасси SAF
Тормозная система WABCO
ABS/EBS
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Телефон проверен СпецАвто.ру
ООО «Транс Порт»
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00; Сб: с 10:00 до 16:00
Тентованный полуприцеп Tongda (ICE BEAR) TDZ9401XXY
Premium
12.01.2025
Краснодар
Объем кузова:
110 м³
Тип загрузки:
Верхняя, С полной растентовкой
Грузоподъемность:
32.30 тонн
2024 г.в.
Новый
В наличии
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Размер внешний: Д х Ш х В: 16500 мм х 2550 мм х 4000 мм
- Размер внутренний: Д х Ш х В: 16350 мм х 2480 мм х 2720 мм
- Колесная база: 9230 мм х 1310 мм х 1310 мм
- Высота седла:1150 мм
- Снаряженная масса: 7700 кг
- Грузоподъёмность: 32300 кг
- Максимально допустимая масса: 40000 кг
- Продольная балка: Конструкция из двутавровой стали высотой 450 мм , верхняя планка крыла 10 мм, нижняя планка крыла 10 мм, Нейтральная пластина 5 мм
- Пол: Композитная доска 30 мм
- Стойка: Перемещаемая средняя стойка, Алюминиевая перекладина
- Боковая балка: Т700 Высокопроизводительная сталь
- Наклонка: Т700 Высокопроизводительная сталь
- Шины: 385 / 65R22, 5 (6+1 шт)
- Ось: Fuwa 10 T (3 шт)
- Соединитель: JOST #50, с Шпилькой 50#
- Подвеска: Пневматическая Чжонсин, первая ось подъемная
- Тент: Боковые 900 г, Верхние брезентовые соединительные панели изготовлены из стали, серый цвет, с лого ICE BEAR
- Тип тормозной системы: Барабанная
- ABS: WABCO
- Опорное устройство: JOST 28 т
- Электросистема: 24V, EСЕ освещение, Водонепроницаемый пучок
- Задние двери: Длинный замок, двустворчатая дверь
- Набор инструментов: 1 комп. алюминиевый
- Размер внешний: Д х Ш х В: 16500 мм х 2550 мм х 4000 мм
- Размер внутренний: Д х Ш х В: 16350 мм х 2480 мм х 2720 мм
- Колесная база: 9230 мм х 1310 мм х 1310 мм
- Высота седла:1150 мм
- Снаряженная масса: 7700 кг
- Грузоподъёмность: 32300 кг
- Максимально допустимая масса: 40000 кг
- Продольная балка: Конструкция из двутавровой стали высотой 450 мм , верхняя планка крыла 10 мм, нижняя планка крыла 10 мм, Нейтральная пластина 5 мм
- Пол: Композитная доска 30 мм
- Стойка: Перемещаемая средняя стойка, Алюминиевая перекладина
- Боковая балка: Т700 Высокопроизводительная сталь
- Наклонка: Т700 Высокопроизводительная сталь
- Шины: 385 / 65R22, 5 (6+1 шт)
- Ось: Fuwa 10 T (3 шт)
- Соединитель: JOST #50, с Шпилькой 50#
- Подвеска: Пневматическая Чжонсин, первая ось подъемная
- Тент: Боковые 900 г, Верхние брезентовые соединительные панели изготовлены из стали, серый цвет, с лого ICE BEAR
- Тип тормозной системы: Барабанная
- ABS: WABCO
- Опорное устройство: JOST 28 т
- Электросистема: 24V, EСЕ освещение, Водонепроницаемый пучок
- Задние двери: Длинный замок, двустворчатая дверь
- Набор инструментов: 1 комп. алюминиевый
Телефон проверен СпецАвто.ру
Тентованный полуприцеп Krone SDP27
Premium
Дилер
28.12.2024
Москва
Объем кузова:
91 м³
Тип загрузки:
Задняя
Грузоподъемность:
33.60 тонн
2004 г.в.
Б/у
В наличии
В наличии нecколько eдиниц, нажимайте кнопку "ЕЩE ... поxожих oбъявлeний у продавца". У нac в пpoфилe или нa сайте Вы нaйдетe бoльшоe кол-во техники.
Марка — KRONE
Модель — SDP27
Тип кузова — Полуприцеп шторный
Год выпуска — 2004
Страна изготовитель — Германия
Тип подвески — Пневмо-рессорная
Тормоза — Барабанные
Собственный вес, кг — 7 400
Грузоподъемность, кг — 33 600
Разрешённая максимальная масса, кг — 41 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Синий
Марка осей — 3 оси BPW
Объем кузова, м3 — 91
Длина, мм — 13 600
Ширина, мм — 2 400
Высота, мм — 2 700
Коники — Нет
Закладные под коники — Нет
Подъемная ось — Нет
Комплектация:
Противооткатные упоры
Боковые отбойники
Доп. свет
Инструментальный ящик
Корзина под запасное колесо (2шт)
Запасное колесо
Деревянная обрешетка
Оси BPW
Опорное устройство Jost
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Марка — KRONE
Модель — SDP27
Тип кузова — Полуприцеп шторный
Год выпуска — 2004
Страна изготовитель — Германия
Тип подвески — Пневмо-рессорная
Тормоза — Барабанные
Собственный вес, кг — 7 400
Грузоподъемность, кг — 33 600
Разрешённая максимальная масса, кг — 41 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Синий
Марка осей — 3 оси BPW
Объем кузова, м3 — 91
Длина, мм — 13 600
Ширина, мм — 2 400
Высота, мм — 2 700
Коники — Нет
Закладные под коники — Нет
Подъемная ось — Нет
Комплектация:
Противооткатные упоры
Боковые отбойники
Доп. свет
Инструментальный ящик
Корзина под запасное колесо (2шт)
Запасное колесо
Деревянная обрешетка
Оси BPW
Опорное устройство Jost
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Телефон проверен СпецАвто.ру
ООО «Транс Порт»
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00; Сб: с 10:00 до 16:00
Полуприцеп-фургон Kogel SD24-1
Premium
Дилер
28.12.2024
Москва
Объем кузова:
92 м³
Грузоподъемность:
28 490 тонн
2014 г.в.
100 км
Б/у
В наличии
У нac в пpoфилe или нa сайте Вы нaйдетe бoльшоe кол-во техники.
Полуприцеп шторно бортовой KOGEL S24-1
Год выпуска — 2014
Страна изготовитель — Германия
Тип подвески — Усиленная интегральная
Тормоза — Барабанные
Собственный вес, кг — 6 510
Грузоподъемность, кг — 28 490
Разрешённая максимальная масса, кг — 35 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Черный
Марка осей — 3 оси SAF
Объем кузова, м3 — 91.4
Длина, мм — 13 625
Ширина, мм — 2 480
Высота, мм — 2 700
Коники — Нет
Закладные под коники — Нет
Подъемная ось — Нет
Комплектация:
Боковые отбойники
Внутренняя обшивка из дерева
Корзина под запасное колесо (2шт)
Противооткатные упоры (1шт)
Опорное устройство SAF
Шасси SAF
Тормозная система WABCO
ABS/EBS
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Полуприцеп шторно бортовой KOGEL S24-1
Год выпуска — 2014
Страна изготовитель — Германия
Тип подвески — Усиленная интегральная
Тормоза — Барабанные
Собственный вес, кг — 6 510
Грузоподъемность, кг — 28 490
Разрешённая максимальная масса, кг — 35 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Черный
Марка осей — 3 оси SAF
Объем кузова, м3 — 91.4
Длина, мм — 13 625
Ширина, мм — 2 480
Высота, мм — 2 700
Коники — Нет
Закладные под коники — Нет
Подъемная ось — Нет
Комплектация:
Боковые отбойники
Внутренняя обшивка из дерева
Корзина под запасное колесо (2шт)
Противооткатные упоры (1шт)
Опорное устройство SAF
Шасси SAF
Тормозная система WABCO
ABS/EBS
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Телефон проверен СпецАвто.ру
ООО «Транс Порт»
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00; Сб: с 10:00 до 16:00
Полуприцеп цистерна НефАЗ 96931-10-02
Premium
20.12.2024
Новый Уренгой
Тип:
Химическая
Объем цистерны:
28 м³
Количество отсеков цистерны:
3 шт.
2010 г.в.
1 км
Б/у
В наличии
Продается полуприцеп цистерна, состояние нормальное. Фото прилагаются, торг уместен. Город нахождения Новый Уренгой.
Телефон проверен СпецАвто.ру
Спец. предложения по продаже
Тентованный полуприцеп UzAuto TRAILER UAT-SCFG 9226,01
Premium
Дилер
16.12.2024
Челябинск
Объем кузова:
92 м³
Тип загрузки:
Боковая с 2-х сторон, Верхняя, Задняя, С полной растентовкой
Грузоподъемность:
31.90 тонн
2024 г.в.
10 км
Новый
В наличии
27 000 / 24 000 кг
1. Шасси
- Рама: Усиленная, сварная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали повышенной прочности.
- Опорная плита с 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем фирмы «JOST» или «OMC».
- Опорное устройство грузоподъемностью 24 000 кг фирмы «OMC», c механическим приводом и односторонним управлением справа.
- Корзина под запасное колесо - 2 шт., одно запасное колесо для полуприцепа в комплекте.
- Заднее защитное устройство.
- Боковые защитные устройства (алюминиевые) - подъемные.
- Пластиковые крылья на всех колесах.
2. Осевые агрегаты, подвеска и шины
- Осевые агрегаты усиленные, дискового типа, SAF
- Технически допустимая грузоподъемность осевого агрегата, не менее 9 000 кг.
- Подвеска осевых агрегатов - пневморессорная.
- Подъёмный 1-осевой агрегат с функцией автоматического опускания при нагрузке.
- Шины 385/65 R22,5 - 7 штук (6+1)
- Стальные диски 11,75 х 22,5 - 7 штук (6+1)
3. Тормозная система- KNORR BREMSE (Венгрия)
- Тормозная система с электронным управлением EBS типа 2S/2M, с системой устойчивости к опрокидыванию RSS.
- Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный.
- Тормозные механизмы дискового типа, антиблокировочная система тормозов ABS.
- Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах вторых и третьих осевых агрегатов.
- Клапан растормаживания.
- 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа.
- Розетки ABS / EBS по ISO 7638.
4. Электрическое оборудование – SERTPLAS (Турция)
- Напряжение бортовой сети - 24 В.
- Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем.
- Фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа.
- 2 шт. - 7-полюсных по DIN ISO 3731, DIN ISO 1185 и 1 шт.
5. Надстройка- Nevpa (Турция)
- Передний стенка из профиля и стального гнутого листа.
- Задний стальной портал с алюминиевыми воротами, оснащенные запорными механизмами.
- 3 ряда стальных съемных средних стоек слева и справа (все стойки с четырьмя карманами под алюминиевые перекладины).
- Сдвижной каркас крыши с тентом (морозостойкого исполнения) из ПВХ, с сдвижным механизмом EDSCHA.
- Боковые шторные сдвижные механизмы с тентом, механизм натяжения и фиксации его.
- Крепёжные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.
- Складная лестница в задней части полуприцепа.
- Отверстия под коники 80*80 мм с двух сторон – 16 штук.
6. Покраска
- Лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей полуприцепа выполняется из качественных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии.
7. Дополнительно
- Ящики для транспортирования коников.
- 2 противооткатных упора.
- Ящик для инструментов.
- Руководство по эксплуатации.
- Сертификат соответствия.
1. Шасси
- Рама: Усиленная, сварная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали повышенной прочности.
- Опорная плита с 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем фирмы «JOST» или «OMC».
- Опорное устройство грузоподъемностью 24 000 кг фирмы «OMC», c механическим приводом и односторонним управлением справа.
- Корзина под запасное колесо - 2 шт., одно запасное колесо для полуприцепа в комплекте.
- Заднее защитное устройство.
- Боковые защитные устройства (алюминиевые) - подъемные.
- Пластиковые крылья на всех колесах.
2. Осевые агрегаты, подвеска и шины
- Осевые агрегаты усиленные, дискового типа, SAF
- Технически допустимая грузоподъемность осевого агрегата, не менее 9 000 кг.
- Подвеска осевых агрегатов - пневморессорная.
- Подъёмный 1-осевой агрегат с функцией автоматического опускания при нагрузке.
- Шины 385/65 R22,5 - 7 штук (6+1)
- Стальные диски 11,75 х 22,5 - 7 штук (6+1)
3. Тормозная система- KNORR BREMSE (Венгрия)
- Тормозная система с электронным управлением EBS типа 2S/2M, с системой устойчивости к опрокидыванию RSS.
- Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный.
- Тормозные механизмы дискового типа, антиблокировочная система тормозов ABS.
- Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах вторых и третьих осевых агрегатов.
- Клапан растормаживания.
- 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа.
- Розетки ABS / EBS по ISO 7638.
4. Электрическое оборудование – SERTPLAS (Турция)
- Напряжение бортовой сети - 24 В.
- Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем.
- Фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа.
- 2 шт. - 7-полюсных по DIN ISO 3731, DIN ISO 1185 и 1 шт.
5. Надстройка- Nevpa (Турция)
- Передний стенка из профиля и стального гнутого листа.
- Задний стальной портал с алюминиевыми воротами, оснащенные запорными механизмами.
- 3 ряда стальных съемных средних стоек слева и справа (все стойки с четырьмя карманами под алюминиевые перекладины).
- Сдвижной каркас крыши с тентом (морозостойкого исполнения) из ПВХ, с сдвижным механизмом EDSCHA.
- Боковые шторные сдвижные механизмы с тентом, механизм натяжения и фиксации его.
- Крепёжные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.
- Складная лестница в задней части полуприцепа.
- Отверстия под коники 80*80 мм с двух сторон – 16 штук.
6. Покраска
- Лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей полуприцепа выполняется из качественных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии.
7. Дополнительно
- Ящики для транспортирования коников.
- 2 противооткатных упора.
- Ящик для инструментов.
- Руководство по эксплуатации.
- Сертификат соответствия.
Телефон проверен СпецАвто.ру
Полуприцеп цементовоз BONUM 914230
Premium
Дилер
13.01.2025
Москва
Объем цистерны:
34 м³
Количество отсеков цистерны:
1 шт.
Грузоподъемность:
27.90 тонн
2022 г.в.
100 000 км
Б/у
В наличии
В наличии нecколько eдиниц, нажимайте кнопку "ЕЩE ... поxожих oбъявлeний у продавца". У нac в пpoфилe или нa сайте Вы нaйдетe бoльшоe кол-во техники.
Полуприцеп-цистерна (цементовоз) - BONUM 914230
Год выпуска — 2022
Страна изготовитель — Россия
Колёсная формула — 3 оси
Тип подвески — Пневмо-рессорная
Тормоза — Барабанные
Собственный вес, кг — 7 600
Грузоподъемность, кг — 27 400
Разрешённая максимальная масса, кг — 35 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Белый
Марка осей — 3 оси OSMAN
Объем кузова, м3 — 34
Длина, мм — 10 365
Ширина, мм — 2 550
Высота, мм — 4 000
Подъемная ось — Есть
Комплектация:
Противооткатные упоры
Устройство для крепления запасного колеса
Запасное колесо
Брызговики
Опорное устройство OMS
Бак для воды
Ящик для огнетушителя
Противоподкатный брус с регулировкой по высоте
Лестница в задней части цистерны
Алюминиевые поднимающиеся перила
Предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.
Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе
Маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха
Обратный предохранительный клапан
Воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки
Оцинкованные кронштейны навесного оборудования
Отсек для хранения в задней / передней части цистерны
Цена указана с НДС
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Полуприцеп-цистерна (цементовоз) - BONUM 914230
Год выпуска — 2022
Страна изготовитель — Россия
Колёсная формула — 3 оси
Тип подвески — Пневмо-рессорная
Тормоза — Барабанные
Собственный вес, кг — 7 600
Грузоподъемность, кг — 27 400
Разрешённая максимальная масса, кг — 35 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Белый
Марка осей — 3 оси OSMAN
Объем кузова, м3 — 34
Длина, мм — 10 365
Ширина, мм — 2 550
Высота, мм — 4 000
Подъемная ось — Есть
Комплектация:
Противооткатные упоры
Устройство для крепления запасного колеса
Запасное колесо
Брызговики
Опорное устройство OMS
Бак для воды
Ящик для огнетушителя
Противоподкатный брус с регулировкой по высоте
Лестница в задней части цистерны
Алюминиевые поднимающиеся перила
Предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.
Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе
Маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха
Обратный предохранительный клапан
Воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки
Оцинкованные кронштейны навесного оборудования
Отсек для хранения в задней / передней части цистерны
Цена указана с НДС
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Телефон проверен СпецАвто.ру
ООО «Транс Порт»
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00; Сб: с 10:00 до 16:00
Тентованный полуприцеп Schmitz Cargobull 9084 16.38 м
Premium
Дилер
12.12.2024
Москва
Объем кузова:
109.20 м³
Тип загрузки:
Боковая, Боковая с 2-х сторон, Верхняя, Задняя, С полной растентовкой, Со снятием поперечных перекладин, Со снятием стоек
Грузоподъемность:
27.60 тонн
2020 г.в.
Б/у
В наличии
Телефон проверен СпецАвто.ру
ООО «Транс Порт»
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00; Сб: с 10:00 до 16:00
Тентованный полуприцеп Krone SD
Premium
Дилер
12.12.2024
Москва
Объем кузова:
110 м³
Тип загрузки:
Боковая, Боковая с 2-х сторон, Верхняя, Задняя, С полной растентовкой, Со снятием поперечных перекладин, Со снятием стоек
Грузоподъемность:
32 000 тонн
2019 г.в.
Б/у
В наличии
В наличии нecколько eдиниц, нажимайте кнопку "ЕЩE ... поxожих oбъявлeний у продавца". У нac в пpoфилe или нa сайте Вы нaйдетe бoльшоe кол-во техники.
Полуприцеп шторный Krone SD
Марка — Krone
Модель — SD
Тип кузова — Полуприцеп шторный
Год выпуска — 2019
Колёсная формула — 3 оси
Тип подвески — Усиленная интегральная
Тормоза — Дисковые
Собственный вес, кг — 7 000
Грузоподъемность, кг — 32 000
Разрешённая максимальная масса, кг — 39 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Серый
Марка осей — SAF
Объем кузова, м3 — 109
Длина, мм — 16 360
Ширина, мм — 2 480
Высота, мм — 2 680
Коники — Нет
Закладные под коники — Нет
Подъемная ось — Нет
Комплектация:
Боковые отбойники
Корзина под запасное колесо (2 шт)
Деревянная обрешетка
Металлические ворота
Металлическая передняя стенка
Управление пневматической системой
Противооткатный брус
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Полуприцеп шторный Krone SD
Марка — Krone
Модель — SD
Тип кузова — Полуприцеп шторный
Год выпуска — 2019
Колёсная формула — 3 оси
Тип подвески — Усиленная интегральная
Тормоза — Дисковые
Собственный вес, кг — 7 000
Грузоподъемность, кг — 32 000
Разрешённая максимальная масса, кг — 39 000
Высота ССУ, мм — 1 150
Цвет — Серый
Марка осей — SAF
Объем кузова, м3 — 109
Длина, мм — 16 360
Ширина, мм — 2 480
Высота, мм — 2 680
Коники — Нет
Закладные под коники — Нет
Подъемная ось — Нет
Комплектация:
Боковые отбойники
Корзина под запасное колесо (2 шт)
Деревянная обрешетка
Металлические ворота
Металлическая передняя стенка
Управление пневматической системой
Противооткатный брус
-- Продажа в лизинг - сотрудничаем с Лизинговыми компаниями
Телефон проверен СпецАвто.ру
ООО «Транс Порт»
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00; Сб: с 10:00 до 16:00
Полуприцеп бензовоз Maral TT.055.00.00
Premium
12.12.2024
Москва
Объем цистерны:
33 м³
Количество отсеков цистерны:
5 шт.
Грузоподъемность:
21 тонн
2024 г.в.
10 км
Новый
В наличии
Телефон проверен СпецАвто.ру
Полуприцеп цистерна Русский грузовик 934233
Premium
12.12.2024
Москва
Тип:
Пищевая
Объем цистерны:
24.30 м³
Количество отсеков цистерны:
4 шт.
2024 г.в.
Новый
В наличии
Компания «Протемол» - российскoе пpоизводcтвeннoe предприятиe, ocущecтвляющее промышленный выпуcк тexнолoгичеcкoгo обоpудования для пищевoй пpoмышленности, является производителем цистерны.
Цена в объявлении реальная.
Полуприцеп-цистepна 24,3м3
Нaзначение: трaнспоpтиpoвки и кpатковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая, растительное масло), плотностью не более 1,03 г/см3.
Год выпуска- 2024 + Место производства- Россия, г. Вологда
Объем - 24м3 + Цилиндрическая форма на раме полуприцепа
Материал внутренней емкости и облицовки - Нержавеющая сталь AISI 304
Облицовочные днища - стеклопластиковые, сферического типа, белого цвета.
Количество отсеков: 4 секции (объемом 7/5/5/7 м3)
Заливная горловина: Ду500 с экологическими коробами
Система слива: Общий слив Ду80 с донными клапанами в каждой секции, выведен в заднюю часть
Система мойки: Ротационные головки щелевого типа в каждой секции
Площадка обслуживания с лестницей из нерж. стали
Полная масса 32000 кг. Высота ССУ 1150 мм
Подвеска: Трехосная пневматическая ВРW, оси ВРW 3*9 тонн, кран регулировки уровня пола
Тормозная система: Wаbсо с АВS, стояночный тормоз
Покраска: Дробеструйная обработка перед покраской, двухкомпонентная покраска в камере. Цвет – черный.
Оснащение: Держатель двух запасных колес, запасное колесо – 1шт., инструментальный ящик, боковая противоподкатная защита, противооткатные упоры – 2шт., заднее и боковые защитные устройства.
Наши преимущества:
+ Оснащение автоматизированными системами контроля за шасси и продуктом;
+ 25 лет производственного опыта в оборудовании для пищевой промышленности.
+ Служба качества во главе с технологом пищевой промышленности;
+ Разумное ценообразование;
+ Исполнение по нестандартным техническим заданиям.
+ Возможна продажа в лизинг.
Цена в объявлении реальная.
Полуприцеп-цистepна 24,3м3
Нaзначение: трaнспоpтиpoвки и кpатковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая, растительное масло), плотностью не более 1,03 г/см3.
Год выпуска- 2024 + Место производства- Россия, г. Вологда
Объем - 24м3 + Цилиндрическая форма на раме полуприцепа
Материал внутренней емкости и облицовки - Нержавеющая сталь AISI 304
Облицовочные днища - стеклопластиковые, сферического типа, белого цвета.
Количество отсеков: 4 секции (объемом 7/5/5/7 м3)
Заливная горловина: Ду500 с экологическими коробами
Система слива: Общий слив Ду80 с донными клапанами в каждой секции, выведен в заднюю часть
Система мойки: Ротационные головки щелевого типа в каждой секции
Площадка обслуживания с лестницей из нерж. стали
Полная масса 32000 кг. Высота ССУ 1150 мм
Подвеска: Трехосная пневматическая ВРW, оси ВРW 3*9 тонн, кран регулировки уровня пола
Тормозная система: Wаbсо с АВS, стояночный тормоз
Покраска: Дробеструйная обработка перед покраской, двухкомпонентная покраска в камере. Цвет – черный.
Оснащение: Держатель двух запасных колес, запасное колесо – 1шт., инструментальный ящик, боковая противоподкатная защита, противооткатные упоры – 2шт., заднее и боковые защитные устройства.
Наши преимущества:
+ Оснащение автоматизированными системами контроля за шасси и продуктом;
+ 25 лет производственного опыта в оборудовании для пищевой промышленности.
+ Служба качества во главе с технологом пищевой промышленности;
+ Разумное ценообразование;
+ Исполнение по нестандартным техническим заданиям.
+ Возможна продажа в лизинг.
Подробнее о марке
1036
Телефон проверен СпецАвто.ру
Полуприцеп тяжеловоз TverMAX 921900
Premium
12.12.2024
Москва
Грузоподъемность:
50 225 тонн
Тип:
Полуприцеп
Количество осей:
4 шт.
2024 г.в.
Новый
В наличии
Полуприцеп напрямую с завода! Гарантия, удобное сервисное обслуживание. Современная, высококачественная модель полуприцепа, отвечающая всем требованиям по надёжности.
Технически допустимая грузоподъемность – 50 225 кг; снаряженная масса базовой модели, ориентировочно, 10 200 кг. Нагрузка на ССУ тягача: 18 000 кг.
Длина грузовой платформы (длина при полном раздвижении) – 9550 (15650) мм. Ширина грузовой платформы – 2540 мм; уширители грузовой платформы Original PRO выдвижные оцинкованные до ширины 3000 мм.
Высота погрузки при технически допустимой максимальной нагрузке – 860 мм. Длина свеса грузовой платформы – 1000 мм; настил грузовой платформы из древесины.
Грузовые петли грузовой платформы – 18 шт. Передвижная опорная платформа длиной 250 мм.
Гусек c изгибом; настил платформы гуська из древесины. Грузовые петли платформы гуська – 6 шт; высота сечения гуська – 220 мм. Борта на гуське алюминиевые, высота: 400 мм, 1 компл.
Опорное устройство механическое; сцепной шкворень (основной)– 2"; подвеска пневматическая, SAE-SMB, оси, SAE-SMB, 4(2+2), (1 - стационарная, подъемная, 2 - стационарная, 3 и 4 - подруливающие).
Расстояние между осями – 1360 мм, +/- 10. Шины 235/75 R17.5. Тормозная система TEBS (Германия). Тракозацепы длинной 70 мм на свесе, шаг 200 мм (1 шт). Отличная доп. комплектация! Подготовка ТС к использованию приставных трапов: в комплект входят задние опоры, на сменном основании (1 шт.); комплект из 4 выдвижных знаков «Крупногабаритный груз» со светотехникой, стробоскопами, кронштейнами (1 шт.); проблесковый маячок (1 шт.);оснащение системой EBS 4S/3M (1 шт); система контроля осевых нагрузок (манометр, 1 шт.); колесо запасное (1 шт.); светотехника; комплект из 2 противооткатных упоров; щитки межколесные.
Технически допустимая грузоподъемность – 50 225 кг; снаряженная масса базовой модели, ориентировочно, 10 200 кг. Нагрузка на ССУ тягача: 18 000 кг.
Длина грузовой платформы (длина при полном раздвижении) – 9550 (15650) мм. Ширина грузовой платформы – 2540 мм; уширители грузовой платформы Original PRO выдвижные оцинкованные до ширины 3000 мм.
Высота погрузки при технически допустимой максимальной нагрузке – 860 мм. Длина свеса грузовой платформы – 1000 мм; настил грузовой платформы из древесины.
Грузовые петли грузовой платформы – 18 шт. Передвижная опорная платформа длиной 250 мм.
Гусек c изгибом; настил платформы гуська из древесины. Грузовые петли платформы гуська – 6 шт; высота сечения гуська – 220 мм. Борта на гуське алюминиевые, высота: 400 мм, 1 компл.
Опорное устройство механическое; сцепной шкворень (основной)– 2"; подвеска пневматическая, SAE-SMB, оси, SAE-SMB, 4(2+2), (1 - стационарная, подъемная, 2 - стационарная, 3 и 4 - подруливающие).
Расстояние между осями – 1360 мм, +/- 10. Шины 235/75 R17.5. Тормозная система TEBS (Германия). Тракозацепы длинной 70 мм на свесе, шаг 200 мм (1 шт). Отличная доп. комплектация! Подготовка ТС к использованию приставных трапов: в комплект входят задние опоры, на сменном основании (1 шт.); комплект из 4 выдвижных знаков «Крупногабаритный груз» со светотехникой, стробоскопами, кронштейнами (1 шт.); проблесковый маячок (1 шт.);оснащение системой EBS 4S/3M (1 шт); система контроля осевых нагрузок (манометр, 1 шт.); колесо запасное (1 шт.); светотехника; комплект из 2 противооткатных упоров; щитки межколесные.
Телефон проверен СпецАвто.ру
Полуприцеп цистерна ХКМ СУГ ППЦ-36
Premium
12.12.2024
Москва
Тип:
Химическая
Объем цистерны:
36 м³
Количество отсеков цистерны:
1 шт.
2024 г.в.
Новый
В наличии
Телефон проверен СпецАвто.ру
Полуприцеп газовоз ХКМ СУГ ППЦ-48
Premium
12.12.2024
Екатеринбург
Объем цистерны:
48 м³
Количество отсеков цистерны:
1 шт.
Грузоподъемность:
21.20 тонн
2024 г.в.
Новый
В наличии
Телефон проверен СпецАвто.ру
Трал GURLESENYIL GLY4
Premium
12.12.2024
Иркутск
Тип трала:
Низкорамный
Грузоподъемность:
52 тонн
Количество осей:
4 шт.
2023 г.в.
60 000 км
Новый
В наличии
Раздвижной трал GURLESENYIL (Турция), 2023 г.в., б/у, в отличном состоянии, г. Казань, цена – 5 750 000 рублей с НДС, торг., выгодный лизинг с авансом от 5%
Характеристики: длина рабочей платформы - 10500 мм + раздвижка 5000 мм., грузоподъемность - 52 т., погрузочная высота - 900 мм., 4 оси Osman, 1-я ось - подъёмная, поворотная, 4 – поворотная, 2,3 – стационарные, высота ССУ – 1350 мм., (под тягач колесной формулой 6х4), шкворень - 2 дюйма, пневмоподвеска, механические трапы, масса снаряженного полуприцепа – 14500 кг., максимальная масса – 66000 кг, двускатная ошиновка, передвижной стол – 1 шт., активный гусак, увязочные петли, выдвижные уширители
Характеристики: длина рабочей платформы - 10500 мм + раздвижка 5000 мм., грузоподъемность - 52 т., погрузочная высота - 900 мм., 4 оси Osman, 1-я ось - подъёмная, поворотная, 4 – поворотная, 2,3 – стационарные, высота ССУ – 1350 мм., (под тягач колесной формулой 6х4), шкворень - 2 дюйма, пневмоподвеска, механические трапы, масса снаряженного полуприцепа – 14500 кг., максимальная масса – 66000 кг, двускатная ошиновка, передвижной стол – 1 шт., активный гусак, увязочные петли, выдвижные уширители
Телефон проверен СпецАвто.ру
Тентованный полуприцеп ТОНАР 98881
Premium
12.12.2024
Иркутск
Объем кузова:
110 м³
Тип загрузки:
Боковая, Боковая с 2-х сторон, Верхняя, Задняя, С полной растентовкой, Со снятием поперечных перекладин, Со снятием стоек
Грузоподъемность:
30 тонн
2023 г.в.
50 000 км
Б/у
В наличии
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар Т3–16 (98881), б/у 2023 г., состояние – нового, местонахождение – г. Красноярск, цена 3400 т.р с НДС, выгодный лизинг с авансом от 5%
Характеристики: 3 оси Тонар, первая ось – подъемная, грузоподъемность - 30 300 кг, собственная масса 8300 кг, ССУ 2’ (50 мм), высота ССУ - 1150 мм, объём - 110 м3, внешние габариты: длина 16 945 мм, ширина 2550 мм, высота 4000 мм, внутренняя высота кузова 2700 мм, 10 алюминиевых бортов (высота - 400мм), пол – ламинированная фанера – 27 мм, дисковые тормоза, инструментальный ящик, место под два запасных колеса, металлический передний щит
Характеристики: 3 оси Тонар, первая ось – подъемная, грузоподъемность - 30 300 кг, собственная масса 8300 кг, ССУ 2’ (50 мм), высота ССУ - 1150 мм, объём - 110 м3, внешние габариты: длина 16 945 мм, ширина 2550 мм, высота 4000 мм, внутренняя высота кузова 2700 мм, 10 алюминиевых бортов (высота - 400мм), пол – ламинированная фанера – 27 мм, дисковые тормоза, инструментальный ящик, место под два запасных колеса, металлический передний щит
Телефон проверен СпецАвто.ру
Полуприцеп автовоз LUXUDA (LIXUDA) 2-х осный
Premium
12.12.2024
Благовещенск
Количество машино-мест:
8 шт.
Грузоподъемность:
20 тонн
Количество осей:
2 шт.
2024 г.в.
1 км
Новый
В наличии
Автовоз 2-х осный Luxuda:
1.Общее устройство двух мостов.
2.Тяговый 8-позиционный
3.Полный комплект гидравлической системы агрегата
4.Имеется 4 комплекта гидравлических цилиндров, а задний борт вытягивается гидравлически.
5.Светильники и фонари в европейском стиле -светоотражающие полосы.
6. Колесный блок - по 16 штук ремней в каждом.
7. Огнетушитель 2 штуки
8. Длина 17 метров, ширина 2,55 метров, высота балки 480 мм, наименование шина linglong 235/75R17.5,
9. оси FW 11.5тонн. , 2 шт. , Аbs WABCO
1.Общее устройство двух мостов.
2.Тяговый 8-позиционный
3.Полный комплект гидравлической системы агрегата
4.Имеется 4 комплекта гидравлических цилиндров, а задний борт вытягивается гидравлически.
5.Светильники и фонари в европейском стиле -светоотражающие полосы.
6. Колесный блок - по 16 штук ремней в каждом.
7. Огнетушитель 2 штуки
8. Длина 17 метров, ширина 2,55 метров, высота балки 480 мм, наименование шина linglong 235/75R17.5,
9. оси FW 11.5тонн. , 2 шт. , Аbs WABCO
Подробнее о марке
1074
Телефон проверен СпецАвто.ру
Трал Sinan Tanker Trailer ST4FLF
Premium
Дилер
11.10.2024
Москва
Тип трала:
Низкорамный
Грузоподъемность:
55 000 тонн
Количество осей:
3 шт.
2023 г.в.
87 862 км
Б/у
В наличии
Прицеп Sinan Тrailеr, продаем по договору Цессии, ежемесячный платеж 275 тысяч рублей
– Eсть все документы
– Пpедoставляeм гaрaнтию
– Быcтpaя дocтaвкa пo всей Роcсии
– Официальныe прeдcтавители бpeндa
– Пoмoщь в пoстанoвке нa учет в ГИБДД
– Paботaем в лизинг и пo бeзнaличному рaсчeту
___________
ХAРAКTEРИСТИKИ:
Изгoтoвитель: Туpция
Разрешенная мaксимальная мaсса, кг: 60 000
Масса без нагрузки, кг: 10 000
Грузоподъемность, кг: 55 000
Оси: Оsmаn Кос
Тип тормозов: Барабанные (Wаbсо ЕВS)
Подвеска: Пневматическая
Комплектация:
Подъёмная ось (1-я)
Запасное колесо
Уширители
Крепежные кольца
Предупредительные щиты (с обеих сторон)
Гидравлические трапы (2-го сложения с углом въезда 10°)
Проблесковый маячок (сзади)
Подруливающая ось (4-я)
___________
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
– Подготовка техники осуществляется специалистами с высоким уровнем квалификации
– В наличии запчасти и расходные материалы для оперативного обслуживания спецтехники
– При поставке техники на объект выезжает механик-репрезентант завода для пусконаладочных работ
– В случае вопросов по эксплуатации техники предоставляется удаленная поддержка, а при поломке - выезд специалиста
– Высококвалифицированные механики, в том числе сотрудники завода-изготовителя из КНР, находятся на территории РФ для быстрого решения любых вопросов
– Все установки сопровождаются 12-месячной гарантией
___________
Уважаемые коллеги и партнеры❗
В связи с принятием постановления минпромторга, вам может доначисляться неуплата налоговых и таможенных сборов за импортированную технику ввезенную через страны ЕАЭС. Это означает, что на ваши плечи могут прийти платежи на миллионы рублей. Наша компания не использует серые схемы для оформления таможенных документов и налоговых сборов.
Мы даем гарантию, что при выборе нас как поставщиков, все платежи будут внесены в полном объеме.
___________
ЗВОНИТЕ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ
– Eсть все документы
– Пpедoставляeм гaрaнтию
– Быcтpaя дocтaвкa пo всей Роcсии
– Официальныe прeдcтавители бpeндa
– Пoмoщь в пoстанoвке нa учет в ГИБДД
– Paботaем в лизинг и пo бeзнaличному рaсчeту
___________
ХAРAКTEРИСТИKИ:
Изгoтoвитель: Туpция
Разрешенная мaксимальная мaсса, кг: 60 000
Масса без нагрузки, кг: 10 000
Грузоподъемность, кг: 55 000
Оси: Оsmаn Кос
Тип тормозов: Барабанные (Wаbсо ЕВS)
Подвеска: Пневматическая
Комплектация:
Подъёмная ось (1-я)
Запасное колесо
Уширители
Крепежные кольца
Предупредительные щиты (с обеих сторон)
Гидравлические трапы (2-го сложения с углом въезда 10°)
Проблесковый маячок (сзади)
Подруливающая ось (4-я)
___________
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
– Подготовка техники осуществляется специалистами с высоким уровнем квалификации
– В наличии запчасти и расходные материалы для оперативного обслуживания спецтехники
– При поставке техники на объект выезжает механик-репрезентант завода для пусконаладочных работ
– В случае вопросов по эксплуатации техники предоставляется удаленная поддержка, а при поломке - выезд специалиста
– Высококвалифицированные механики, в том числе сотрудники завода-изготовителя из КНР, находятся на территории РФ для быстрого решения любых вопросов
– Все установки сопровождаются 12-месячной гарантией
___________
Уважаемые коллеги и партнеры❗
В связи с принятием постановления минпромторга, вам может доначисляться неуплата налоговых и таможенных сборов за импортированную технику ввезенную через страны ЕАЭС. Это означает, что на ваши плечи могут прийти платежи на миллионы рублей. Наша компания не использует серые схемы для оформления таможенных документов и налоговых сборов.
Мы даем гарантию, что при выборе нас как поставщиков, все платежи будут внесены в полном объеме.
___________
ЗВОНИТЕ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Подробнее о марке
1744
Телефон проверен СпецАвто.ру
Полуприцеп щеповоз KRAKER K-Force HD
Дилер
05.05.2024
Пушкинский район
Объем кузова:
92 м³
Грузоподъемность:
45 000 тонн
Количество осей:
3 шт.
2021 г.в.
Новый
В наличии
Новый полуприцеп Kraker K-Force (Кракер К-Форс, Нидерланды) 2021 г, с системой гидравлического подвижного пола Cargo Floor / Карго Флор (щеповоз) от ведущего мирового производителя данного типа полуприцепов компании Kraker Trailers (Нидерланды).
Специальная, усиленная комплектация для России!
Данный полуприцеп особенно эффективен для перевозки:
- зерновых, солода, силоса, навоза, торфа, комбикормов, жмыха, лузги, сена, соломы, овощей и пр. Можно перевозить паллеты, сборные грузы, биг-бэги и пр. =======================================================Центр Прицепной Техники - официальный представитель Kraker Trailers в России и СНГ! ==================================================== - -лучший объём в классе: 92,1 м3
- наибольшее количество поперечных траверс рамы среди конкурентов
- низкий собственный вес полуприцепа от 7500 кг,
- оси SAF или BPW/дисковые тормоза
- корзина для 2-х запасных колес,
- запасное колесо,
- подвижный пол системы „Cargo Floor“ толщиной 6 мм
=================================================== Точную стоимость, доступные комплектации и сроки поставки запрашивайте в отделе продаж.
Продажа с НДС, возможна продажа в лизинг или кредит!
Ремонт полуприцепов щеповозов с подвижнымм полом Knapen/Кнапен, stas/стас, bodex/бодекс
Специальная, усиленная комплектация для России!
Данный полуприцеп особенно эффективен для перевозки:
- зерновых, солода, силоса, навоза, торфа, комбикормов, жмыха, лузги, сена, соломы, овощей и пр. Можно перевозить паллеты, сборные грузы, биг-бэги и пр. =======================================================Центр Прицепной Техники - официальный представитель Kraker Trailers в России и СНГ! ==================================================== - -лучший объём в классе: 92,1 м3
- наибольшее количество поперечных траверс рамы среди конкурентов
- низкий собственный вес полуприцепа от 7500 кг,
- оси SAF или BPW/дисковые тормоза
- корзина для 2-х запасных колес,
- запасное колесо,
- подвижный пол системы „Cargo Floor“ толщиной 6 мм
=================================================== Точную стоимость, доступные комплектации и сроки поставки запрашивайте в отделе продаж.
Продажа с НДС, возможна продажа в лизинг или кредит!
Ремонт полуприцепов щеповозов с подвижнымм полом Knapen/Кнапен, stas/стас, bodex/бодекс
Подробнее о марке
14095
Телефон проверен СпецАвто.ру
Полуприцеп Рефрижератор Schmitz Cargobull
28.04.2024
Пушкино
Новый
В наличии
Полуприцеп 2021 г.в.
Шмитц Каргобулл
Реф
Холодильный агрегат SLХi 200-30
Без эл. мотора
Паллетный ящик - есть
Циркуляционная стенка - есть
4 запорные штанги
Оси - Sсhmitz Rоtоs
Тормоза - дисковые
Резина - премиум
Запасное колесо - есть
Шмитц Каргобулл
Реф
Холодильный агрегат SLХi 200-30
Без эл. мотора
Паллетный ящик - есть
Циркуляционная стенка - есть
4 запорные штанги
Оси - Sсhmitz Rоtоs
Тормоза - дисковые
Резина - премиум
Запасное колесо - есть
Подробнее о марке
13300
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
617
618
619
620
621
622
623
624
625
626
627
628
629
630
631
632
633
634
635
636
637
638
639
640
641
642
643
644
645
646
647
648
649
650
651
652
653
Полуприцепы для седельных тягачей
Полуприцеп - это транспортное средство для перевозки грузов, используется в составе автопоезда совместно с седельным тягачом, на который передает часть нагрузки. Присоединение осуществляется через специальное седельно-сцепное устройство (ССУ или седло), расположенное на раме грузовика (седельного тягача). Конструктивно ССУ состоит из седла (грузонесущей плиты) с угловым вырезом, под которым располагается механизм фиксации шкворня (замок), который устанавливается на полуприцеп. ССУ монтируется на раму автомобиля шарнирно, может наклоняться вперед-назад для компенсации колебаний полуприцепа при движении. Иногда ССУ может перемещаться вдоль рамы для распределения нагрузки от полуприцепа на оси тягача. В силу своей конструкции, полуприцеп может стоять отдельно от тягача только с помощью выдвигаемых опорных стоек, они принимают на себя часть веса груза и самой прицепной техники вместо тягача.