Ледозаливочная машина «Форвард Макс» - уникальный отечественный продукт, созданный совместно с ООО СТК «Ариадна» на основе агрегатов российского производства. Аналогичных ледовых комбайнов отечественного производства не существует.

Ледовый комбайн «Форвард Макс» предназначен для восстановления гладкой поверхности льда на закрытых ледовых аренах и открытых катках.

Ледозаливочная машина имеет простую и надежную конструкцию, оснащена полноприводной гидромеханической трансмиссией, благодаря которой управление комбайном происходит плавно и точно. Работа трансмиссии и приводов осуществляется посредством распределителя, который является собственной разработкой компании «Форвард».

Кузов выполнен из легких и прочных композиционных материалов, обладает устойчивостью к механическим повреждениям, высокими антикоррозийными свойствами.

«Форвард Макс»  может легко обслуживаться в условиях ограниченной ремонтной базы, что является его неоспоримым преимуществом.

Двигатель ЗМЗ 409, 2.7 л, 94 кВт, крутящий момент 210 Н/м, четырехцилиндровый, бензиновый, впрысковый. Топливо АИ92
Размеры с закрытым бункером 4050 х 2235 х 2250 мм
Размеры с открытым бункером 5350 х 2235 х 3730 мм
Колесная база 2040 мм
Объем бака для заливки льда 900 л
Объем бака для промывки льда 280 л
Бункер для снега 2,85 м³
Вес машины пустой / полностью загруженной машины 2840 / 4100 кг
Нож 1.27 х 12.7 х 213.3 (см) 1/2" х 5" х 84" (возможно использование импортного аналога)

Гидромеханическая трансмиссия
Шнековая система перемещения снега в бункер
Система автоматической очистки снега
Приемный бункер для снега и ледовой крошки
Подсветка бункера
Водяные емкости для холодной и горячей воды
Трубопроводная система из нержавеющей стали
Система пропорциональной подачи воды
Система контроля уровня воды в баках
Система промывки льда (опция)
Водяное полотенце
Система мойки шин (опция)
Нож для подрезки льда
Резиновый скребок для предварительного выравнивания поверхности
Бортовая щетка
Рулевое управление с гидроусилителем
Гидравлический стояночный тормоз
Легкосплавные колесные диски
Аккумуляторная батарея (12В) 75 А/ч
Светодиодные фары

Прицепной фургон «Мобильный Кванториум», изготовленный на базе прицепа «Форвард», предназначен для перевозки высокотехнологичных средств обучения в отдаленные школы и колледжи.

Фургон «Мобильный Кванториум» может использоваться в паре с любым автомобилем массой до 3,5 тонн, либо как самостоятельный модуль. Он полностью независим от тягача, оснащен автономными системами освещения, отопления, кондиционирования, вентиляции. На борту предусмотрена розетка для подключения к электросети. На дышло прицепа возможна установка дизельного генератора, позволяющего полноценно работать в случае отсутствия внешнего источника питания.

Кузов фургона имеет оригинальный дизайн, под заказ может быть окрашен в любой цвет, оклеен рекламной пленкой или раскрашен аэрографом. Выполнен из современных прочных композиционных материалов, не подверженных коррозии, стойких к агрессивным веществам и УФ-излучению, имеющих высокую степень негорючести.

В салоне обустроено рабочее помещение для учащихся: в комплектацию входят тумбы с полками, стеллажи, контейнеры под оборудование, инструменты и расходные материалы для научно-исследовательских проектов технической, инженерной и естественнонаучной направленности). В заднем свесе смонтированы двухстворчатые распашные двери.

Прицепной фургон «Мобильный Кванториум» сертифицирован, соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и имеют «Одобрение типа транспортного средства».

Полная масса 3500 кг
Снаряженная масса: 2140 кг
Количество осей 2
Тип подвески: зависимая, резино-жгутовой торсион с барабанным инерционным тормозом наката и стояночным тормозом (Германия)
Габаритные размеры (ДхШхВ) 6640 х 2260 х 2720 мм
Внутренние размеры фургона (ДхШхВ) 4850 х 2050 х 2030 мм
Объем фургона 18 м³
Дорожный просвет 250 мм

Фургон стеклопластиковый на металлическом каркасе с оригинальным дизайном
Наружная облицовка панелей: высокопрочный стеклопластик
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
Утеплитель: пенополиуретан
Двери: распашная дверь в передней части по правому борту, распашная двустворчатая дверь в задней части с общей шириной проема 1200 мм. Распашная дверь имеет врезной замок с защелкой и возможностью запирания как изнутри, так и снаружи
Остекление фургона: боковые окна с форточкой, остекление дверей, панорамное остекление передней части прицепа
Пол: рифленый алюминий
Освещение: внутреннее - светодиодные светильники в салоне, подсветка ступенек передней и задней двери; внешнее – фонари над задней дверью
Автономная система энергообеспечения: 2 гелиевых АКБ, инвертор
Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V – 10 шт
Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода 15 м с УЗО. Штырь заземления с кабелем (6 мм², длина 10 м)
Закладные элементы для монтажа оборудования
Выдвижные опоры для устойчивости фургона в стояночном положении в задней и передней части кузова – 4 шт
Крепление запасного колеса в заднем свесе
Мебель: тумбы со столешницами и полками, стеллажи подвесные под пластиковые контейнеры, стеллаж для материалов