Продажа автомобилей медицинской помощи Промышленные технологии на базе Peugeot Boxer (реанимация) в Москве

Передвижной фельдшерско-акушерский пункт – медицинский комплекс, предназначенный для проведения профилактических, диагностических и лечебных мероприятий в небольших населенных пунктах, где отсутствуют стационарные лечебные учреждения.

Медицинский комплекс разработан на базе шасси автомобиля нового поколения Газель NN, подходит для круглогодичного использования в любых климатических и географических условиях.

Утепленный цельнометаллический фургон оснащен автономными системами жизнеобеспечения, системой видеонаблюдения, охранно-пожарной сигнализацией, доступом к сети Интернет.

В фургоне размещен медицинский блок, оборудованный в соответствии с принятыми стандартами оснащения для осуществления медицинской помощи в выездной форме.

Отделка салона выполнена из композитных панелей с алюминиевым покрытием, обладающим высоким сопротивлением к стиранию, взаимодействию с кислотными средами и ультрафиолетовому излучению, устойчивым к воздействию моюще-дезинфицирующих средств.

Внутреннее пространство зонировано на приемную и процедурную. В комплектацию входит мебель для ведения приема, смотровая кушетка, акушерское кресло, мойка с подогревом, холодильник для хранения лекарств и материалов, различные медицинские инструменты приборы.

Передвижной ФАП сертифицирован, соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Под заказ доступны также ФАПы на базе шасси цельнометаллической ГАЗели-NEXT.

Двигатель – Cummins 2.8, ISF2.8s5F148 (дизельный турбированный)
Экологический класс – Евро 5
Рабочий объем двигателя 2,8 л
Мощность двигателя 139 л с
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч – от 8,5 л/100 км
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч – от 10,3 л/100 км
Максимальная скорость автомобиля 120 км/ч
Тип привода – задний
Коробка переключения передач – 6МКПП
Полная масса 4600 кг
Колесная база 3950 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 6932 х 2068 х 2750 мм
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет 170 мм

Фургон Газель NN цельнометаллический белого цвета
Цветографическая схема в соответствии с ГОСТ 28385-89
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели с алюминиевым покрытием, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
Термоизоляция потолка, дверей, стен пассажирского отсека
Остекление фургона: комплект матированных наружных стекол салона
Двери: служебная сдвижная дверь в передней части и распашная двустворчатая дверь на задней торцевой части с фиксатором в открытом положении
Пол: транспортная фанера, водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее полимерное покрытие с гидроизоляцией всех швов
Люк вентиляционный
Перегородка со сдвижной матированной форточкой, отделяющая кабину водителя от салона
Двойное пассажирское сидение в кабине
Фаркоп
Автономные системы жизнеобеспечения

Освещение: светодиодные светильники в салоне, подсветка дверных проемов
Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V и 12V
Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО
Фильтровентиляционная установка
Автономный отопитель фургона
Кондиционер накрышный моноблочный

Автомобиль скорой медицинской помощи класса С предназначен для реанимации, интенсивной терапии и перевозки экстренных больных. Изготовлен на надежной базе каркасного автобуса ГАЗель-NEXT Citiline.

Реанимобиль выполнен с применением износостойких композитных материалов с алюминиевым покрытием, окрашен по стандартам в лимонный цвет, оснащен проблесковыми маячками и светосигнальной громкоговорящей установкой.

В оборудование машины входит светодиодное освещение,комбинированное электропитание на 220V/12V, автономные системы энергоснабжения, водоснабжения и вентиляции, газовая разводка по салону. Автономное отопление и кондиционирование делают АСМП универсальным для эксплуатации в любых климатических условиях.

Медицинский отсек, отделенный от кабины водителя перегородкой со сдвижной дверью, имеет продуманную удобную компоновку для работы выездной бригады и транспортировки больных на большие расстояния.

В салоне размещена специальная мебель для медицинских укладок, средств иммобилизации и перемещения пострадавших, обеспечивающая их надежную фиксацию во время движения автомобиля, быструю установку в транспортное положение и легкое извлечение по прибытии, возможность беспрепятственного доступа к содержимому в процессе движения автомобиля. В комплектации также предусмотрены сиденья для медицинского персонала, тележка-каталка со съемными носилками, кислородные баллоны с редуктором.

По желанию заказчика возможно полное оснащение АСМП медицинским оборудованием в соответствии с требованиями Министерства Здравоохранения РФ.

Реанимобиль соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», имеет «Одобрение типа транспортного средства».

Двигатель – Cummins 2.8, ISF2.8s5F148 (дизельный турбированный)
Экологический класс – Евро 5
Рабочий объем двигателя 2,8 л
Мощность двигателя 139 л с
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч – от 8,5 л/100 км
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч – от 11,5 л/100 км
Максимальная скорость автомобиля 110 км/ч
Тип привода – задний
Коробка переключения передач – 5МКПП
Полная масса 3500 кг
Габаритные размеры (ДхШхВ) 6250 х 2260 х 2720 мм
Внутренние размеры фургона (ДхШхВ) 3520 х 2050 х 1900 мм
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет 170 мм

Фургон стеклопластиковый на металлическом каркасе с оригинальным дизайном
Наружная облицовка панелей: высокопрочный пластик белого цвета, армированный стекловолокном
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
Остекление фургона: комплект тонированных наружных стекол салона
Утеплитель: пенополиуретан
Двери: служебная распашная дверь в передней части с поручнем и распашная двустворчатая дверь на задней торцевой части
Пол: водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее полимерное покрытие с гидроизоляцией всех швов
Освещение: светодиодные светильники в салоне (основное и дополнительное над носилками), подсветка ступенек и дверных проемов
Электрика фургона: электрическая сеть 220V и 12V, розетки 220V, преобразователь напряжения 12/220V
Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО
Система блокировки запуска двигателя во время подключения внешнего питающего кабеля 220V
Зарядное устройство дополнительной АКБ
Вентиляция: вентиляционный люк, фильтровентиляционная установка
Опорный контур для устойчивости фургона в стояночном положении
Огнетушитель ОУ-3 с крепежом

Передвижной фельдшерско-акушерский пункт предназначен для проведения выездных медицинских осмотров, профилактических, диагностических и лечебных мероприятий, оказания помощи врачей узких специализаций жителям отдаленных регионов.

Мобильный ФАП, выполненный на базе полноприводного шасси Садко-NEXT, обладает отличной проходимостью и подходит для эксплуатации в сложных дорожных условиях.

В спецавтомобиле предусмотрены автономные системы жизнеобеспечения: освещение, вентиляция, отопление, кондиционирование. Энергоснабжение в рабочем положении автономное (генератор) или от внешней сети.

Медицинский комплекс имеет однорядную водительскую кабину и надстройку-фургон из современных композитных материалов, обладающих высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами.

Теплоизоляционные материалы, использованные при изготовлении фургона, позволяют работать при температурах от -40˚С до +40˚С, имеют гигиенические сертификаты и допущены к применению в медицинских учреждениях.

В салоне размещен медицинский отсек, разделенный на коридор и два кабинета – «Женское здоровье» и «Диагностика», которые оснащены медицинским оборудованием согласно Приказу Минздравсоцразвития РФ от 15.05.2012 N 543H «Об утверждении положения исполнения об организации оказания первичной медико-санитарной помощи взрослому населению».

Передвижной ФАП соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», имеет «Одобрение типа транспортного средства» и Регистрационное удостоверение Росдравнадзора.

Двигатель – ЯМЗ-53443 (дизельный с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха)
Экологический класс – Евро 5
Рабочий объем двигателя 4,43 л
Мощность двигателя 148,9 л с
Максимальная скорость автомобиля 95 км/ч
Тип привода – полноприводный
Коробка переключения передач – 5МКПП
Полная масса 6850 кг
Габаритные размеры (ДхШхВ) 7600 х 2275 х 3390 мм
Внутренние размеры фургона (ДхШхВ) 4630 х 2040 х 1885 мм
Объем фургона 16,5 м³
Колесная формула 4 х 4
Дорожный просвет 315 мм
Число мест: 2 пассажирских + 1 водительское

Многосекционный изотермический фургон со стационарными перегородками и изолированными отсеками
Наружная облицовка панелей: высокопрочный пластик белого цвета, армированный стекловолокном
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
Остекление фургона: комплект тонированных наружных стекол салона
Утеплитель: пенополиуретан
Пол: водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее напольное покрытие с гидроизоляцией всех швов, устойчивое к воздействию моющих и дезинфицирующих средств
Освещение: светодиодные светильники в салоне
Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V
Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО

Соболь Бизнес – многофункциональный автомобиль. Благодаря своим габаритам, маневренности, динамике и комфорту «Соболь» максимально приближен к легковому автомобилю. За счёт рамной конструкции приспособлен к работе в тяжёлых дорожных условиях.

Производится с двумя видами двигателя – бензиновым Evotech или дизельным ISF2.8. В связке с полным приводом и 5 ступенчатой МКПП.

ГАЗель Бизнес – отлично адаптированный к российским дорогам автомобиль. Обладает высокой функциональностью кузова, на базе которого производится множество спецавтомобилей.

Рамная конструкция и полный привод с 5 ступенчатой МКПП рассчитаны на работу в сложных условиях.