Продажа дорожно-строительной техники Родикон РЗШ-01 в Москве

Комментарий продавца
Термос бункер для асфальта. Термос-бункер используется дорожными компаниями при выполнении работ по ямочному ремонту асфальта. Назначение термос бункера очень простое, он поддерживает температуру асфальтобетонной смеси на уровне 140 – 160 градусов по Цельсию. Загружаемый асфальтобетон с завода в термос бункер сохраняет связующие свойства исключительно в горячем состоянии. Поэтому крайне необходимо выполнять работы по ямочному ремонту горячим асфальтом, температура которого равна температуре смеси поступающей с завода.
Термос-бункер на газе. Мы живем в такое время, где все стремятся сэкономить. Уменьшить себестоимость цены товара или услуги и получить наибольшую прибыль. Размеры: 2.0х1.8х1.4 м
Масса загружаемого асфальта: 4 тонны
Вес пустого: 520 кг
Вес полного: 4 520 кг
Устанавливается на любой бортовой автомобиль (Газель, БАУ, Валдай). Расход газа около 2 кг\час. Система безопасности - термопара. Нагревательные элементы -излучатели ZRS. Устройство включения - вручную.

Наша компания производит цементораспределители (распределители вяжущего) на базе Камаз, МАЗ и др. установленные на автомобильное шасси – дорожные машины, предназначенные для выполнения цементобетонных покрытий.
Это универсальное средство для равномерного распределения вяжущего материала, такого как цемент, известь и пепел для усовершенствования или уплотнения почвы.
Объем бункера, м3 - 12;
Материал изготовления конструкции - сталь Ст3, 09г2с;
Тип транспортёра - Скребковый;
Тип привода транспортёра - Гидравлическое;
Регулировка ширины распределения в трех положениях - 2,4м / 1,6м / 0,8м путем отключения одного из дозаторов;
Скорость движения АМ при работе - до 20 км/ч

Используется для ямочного ремонта зимой литым асфальтом при температурах до -10°С, летом горячими асфальтобетонными смесями.
Разогрев и перемешивание смеси выполняется в емкости с термоизолированными стенками. В верхней части емкость имеет загрузочный люк, а в задней, разгрузочное окно с задвижкой, через которое приготовленная смесь выгружается непосредственно в место производства работ по ямочному ремонту или в специальную тележку, предназначенную для перевозки смеси вручную. Вращение лопастного вала осуществляется гидровращателем.
Используется собственный автономный силовой агрегат на базе двигателя Honda, мощностью 24 л.c.
Для подогрева и автоматического поддержания температуры смеси используются факельные подогреватели (2 шт.), работающие на дизельном топливе. В кабине водителя установлен блок индикации для контроля работы оборудования.
Термос-бункер устанавливается в кузов самосвала.
После окончания работ базовый автомобиль может использоваться по прямому назначению.
Преимущества Термос-бункера "Вулкан" (СДТ-150):
- мобильность, полная автономность, простота в работе.
- высокая энергоэффективность.
- легко устанавливается в кузов самосвала. После демонтажа самосвал используется по прямому назначению.
- собственный автономный силовой агрегат на базе двигателя Honda.
- возможность приготовления смеси с нуля в емкости термос-бункера.
- возможность загрузки и транспортировки смеси с асфальтобетонного завода.
- возможность приготовления готовой смеси из брикетов или полуфабриката.
- автоматическое поддержание температуры смеси.
- экономия до 60% средств при проведении своевременного ямочного ремонта.