Реклама
Yutong 6318D
Китай
Грунтовый каток Yutong 6318D
| Длина | 6090 мм |
| Мощность | 132 кВт |
| Эксплуатационная масса | 18000 кг |
| Ширина | 2280 мм |
| Высота | 3000 мм |
| Двигатель | Cummins 6BTA5.9 |
| Внутренний радиус поворота | 7500 мм |
| Частота вибрации | 28/35 Гц |
| Скорость хода | 10 км/ч |
| Привод хода | Гидростатистическое |
| Преодолеваемый уклон | 40 град. |
| Дорожный просвет | 410 мм |
| Центробежная сила | 360/280 кН |
| Амплитуда | 2/1 мм |
| Ширина вальца | 2130 мм |
Дорожный каток вибрационный 6318D относятся к супертяжелым каткам с одним вибровальцом и используются для уплотнения основания автомобильных магистралей, в аэропортах, парковочных площадок, индустриальных парков и прочих мест, где необходимо проводить крупномасштабные работы по уплотнению дорожных оснований. Катки серии 63.. имеют полный гидростатический привод.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
08.11.2024
- Тип отвала С изменяемым углом перекоса
- Масса 41.7 тонн
- Мощность двигателя 268 кВт
65 000 000 р.
Москва
08.11.2024
- Объем цистерны 17 м³
- Количество отсеков цистерны 1 шт.
- Грузоподъемность 9 тонн
400 000 р.
Иркутск
08.11.2024
- Грузоподъемность 19 тонн
- Коробка передач Полуавтомат
- Мощность двигателя 553 кВт
6 012 000 р.
Иркутск
08.11.2024
- Объем кузова 1 м³
- Грузоподъемность 24 тонн
5 050 000 р.
Иркутск
08.11.2024
- Объем кузова 1 м³
- Грузоподъемность 39000 тонн
7 800 000 р.
Иркутск
08.11.2024
- Грузоподъемность 18000 тонн
- Коробка передач Полуавтомат
- Мощность двигателя 473 кВт
7 200 000 р.
Архангельск
07.11.2024
- Грузоподъемность крана 25 тонн
- Длина стрелы 21 м
- Тип шасси
3 700 000 р.
Москва
07.11.2024
- Колесная формула 2x2
- Объем двигателя 81 л
- Мощность двигателя 60 кВт
860 000 р.
Москва
07.11.2024
- Тип вальцов Гладкий
- Ширина уплотняемой полосы 1.7 м
- Масса 7.5 тонн
5 700 000 р.
Москва
07.11.2024
- Тип вальцов Гладкий
- Ширина уплотняемой полосы 1.7 м
- Масса 7.5 тонн
5 700 000 р.
