Юргинец (Urga) КС‑5873
| Характеристика | Значение |
| Грузоподъемность на опорах, т | 30,0 |
| Грузоподъемность на колесах, т | 8,0 |
| Максимальный грузовой момент, т•м | 106 |
| Базовое шасси | Короткобазовое |
| Колесная формула | 4 х 4 х 4 |
| Двигатель дизельный | Cummins ISBe 6.7 ЕВРО-3 |
| Мощность, кВт (л. с.) | 136 (207) |
| Зона выполнения грузовых операций, град | 360° (круговая) |
| Высота подъема, м: · с основной телескопической стрелой · с удлинителем | · 20,8 · 210,0 |
| Скорости подъема - опускания номинального груза, м/мин. | 8 |
| Скорость посадки номинального груза, м/мин. | 0,1 |
| Максимальная скорость подъема в ускоренном режиме, м/мин. | 18,0 |
| Частота вращения, мин-1. | 0,2-2,0 |
| Максимальный телескопируемый груз, т | 6,5 |
| Максимальный перевозимый груз на крюке, т | 8,0 |
| Скорость передвижения, км/час | 40 |
| Габаритные размеры, м: · длина · ширина · высота | · 11,1 · 2,5 · 3,7 |
| Полная масса с удлинителем и противовесом, т | 24,0 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
Основные узлы и механизмы крана КС-5873:
| Двигатель | Cummins ISBe 6,7 ЕВРО-3 |
| мощность номинальная, кВт (л•с) | 136 (207) |
| частота вращения при номинальной мощности, об/мин | 2500 |
| максимальный крутящий момент брутто, Н•м (кгс•м) | 987 (100,7) |
| частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1500 |
| частота вращения на холостом ходу, об/мин | 600 |
| Трансмиссия | механическая, колёсная формула 4х4х4 |
| сцепление | фрикционное, однодисковое, сухое |
| коробка передач | механическая ,десятиступенчатая с делителем |
| раздаточная коробка | механическая, двухступенчатая |
| передний мост | управляемый, с плунжерными гидроцилиндрами блокировки качания, с редуктором главной передачи и двумя бортовыми колёсными редукторами |
| задний мост | управляемый, жёстко закреплённый на раме, с редуктором главной передачи, двумя бортовыми колёсными редукторами |
| управление муфтой сцепления | пневматическое (педалью) |
| управление коробкой передач | электропневматическое |
| управление раздаточной коробкой | электропневматическое, (пониженная, повышенная) |
| Ходовая часть | короткобазовое двухосное шасси с двумя ведущими и управляемыми мостами, передний мост балансирно закреплён на раме |
| рама нижняя | сварная металлоконструкция из двух продольных балок, связанных в единое целое поперечными балками |
| шины | 18,00-24 НС24 высокой проходимости |
| Тормозная система | двухконтурная, с пневматическим приводом, колёсные тормозные механизмы барабанного типа |
| запасной | один из контуров рабочей тормозной системы |
| стояночный | механический, с приводом от пружинного энергоаккумулятора на колёсные тормозные механизмы барабанного типа заднего моста |
| Рулевое управление | гидравлическое с механическим приводом |
| поворот передних колёс | гидравлический, с поступлением сигнала от рулевого колеса через механическую связь к насосу-дозатору |
| поворот задних колёс | гидравлический, с поступлением электрического сигнала на электрогидрораспределитель с встроенными гидрозамками и автоматической остановкой в нейтральном положении |
| МЕХАНИЗМЫ КРАНА | |
| привод насосов крана | цилиндрический зубчатый редуктор, встроенный в раздаточную коробку |
| привод насоса рулевого управления и выносных опор | гидравлический, от двигателя через механический привод (зубчатая муфта) |
| выносные опоры | выдвижные балки коробчатого сечения из высокопрочной стали (σт ³ 75 кг/см2) с механической фиксацией во втянутом и выдвинутом положении, цилиндрами выдвижения балок и цилиндрами вывешивания крана |
| механизм подъёма груза | лебёдка со встроенным планетарным редуктором, с двумя ленточными нормально замкнутыми тормозами и приводом от регулируемого гидромотора |
| механизм поворота | редуктор планетарный с нормально замкнутым дисковым тормозом и приводом от гидромотора |
| телескопическая стрела | четырех секционная гнутый профиль с синхронным выдвижением |
| механизм подъёма (опускания) стрелы | гидроцилиндр оборудован тормозным клапаном с гидрозамком, гидравлическим устройством торможения в конце хода |
| механизм телескопирования секций стрелы | гидроцилиндры оборудованы тормозным клапаном с гидрозамком, гидравлическим устройством торможения в конце хода, система полиспастов, обеспечивающих выдвижение и втягивание верхней секции стрелы |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ | |
| управление выносными опорами | гидровлическое, с поступлением электрического сигнала на электрогидрораспределитель . Управление выполняется индивидуально каждой опорой с помощью тумблеров из кабины крана или от пульта внешнего управления вне кабины. |
| управление крановыми операциями | гидрораспределителители с пропорциональным гидравлическим управлением из кабины |
| управление оборотами двигателя | управление топливным насосом двигателя выполняется электрическим сигналом от электронной педали к электронному блоку управления топливоподачей двигателя. |
| кабина | комфортабельная кабина с возможностью монтажа климатической установки (отопитель и кондиционер). |
| система проводки электрооборудования | однопроводная постоянного тока, отрицательные зажимы источников тока соединены с корпусом (массой). Номинальное напряжение 24 В |
| ПРИБОРЫ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| ограничитель грузового момента крана | электронного типа ОГМ-240 с датчиками усилия, перемещения секций стрелы, угла подъема стрелы, угла поворота поворотной части |
| ограничитель опасного приближения к линии электропередачи (ЛЭП) | комплект ОГМ-240, электронный прибор отключения механизмов подъема (опускания) и выдвижения секций стрелы, и поворота вращающейся части на безопасном расстоянии крана до проводной линии электропередач |
| ограничитель движения крана при работе в стесненных условиях (координатная защита) | встроен в ОГМ240, прибор автоматического отключения механизмов: подъема (опускания) стрелы, выдвижения (втягивания) секций стрелы и поворота вращающейся части согласно заданным координатам или при входе в нерабочую зону |
| регистратор параметров | электронный блок памяти встроен в ОГМ240, обеспечивает запись и долговременное хранение информации о степени загрузки крана, параметрах его работы в течение установленного срока |
| концевые выключатели | верхнего и нижнего положения крюковой подвески, нейтрального положения раздаточной коробки, фиксации поворотной части, нейтрального положения коробки передач, нейтрального положения колес заднего моста (колеса прямо) |
| предохранительные клапана | непрямого действия в системе гидропривода и прямого действия в системе пневмопривода. |
Кран стреловой самоходный короткобазный КС‑5873 грузоподъёмностью 30 тонн предназначен для выполнения строительно-монтажных, ремонтно-восстановительных и погрузочно-разгрузочных работ на объектах с передвижением собственным ходом в тяжелых дорожных условиях и бездорожью с удельным давлением на грунт 0,62 кг/см2, в том числе для работ в стесненных условиях.
Отличительные особенности стрелового самоходного короткобазного крана КС‑5873 (г/п 30 т.) с аналогом КС‑5871 (г/п 25 т.)
Улучшение грузовысотных характеристик (высота подъема, вылет, грузоподъемность) в связи с изменением опорного контура и использованием 4-х секционной стрелы длиной 9,5 – 29,5 м (гнутый профиль), увеличением кратности запасовки каната.
Применение схемы компоновки базы-шасси (передний мост качающийся, задний жесткий), а также улучшенная за счет этого грузовая характеристика при перевозке грузов на колесах.
Применение двигателя меньшего рабочего объема и массы, но большей мощности Cummins ISBe7 ЕВРО-3 (207 л.с) с электрическим управлением, а также КПП-154 (с делителем) с электропневматическим управлением.
Применение мостов меньшей массой, но большей максимальной нагрузкой на ось и усовершенствованной системой тормозов.
Применение узлов и агрегатов меньшей массой позволяет компенсировать увеличение массы 4-х секционной стрелы и сохранить полную массу крана в пределах 24 т., с нагрузкой на каждую ось не более 12 т.
Улучшенная грузовая характеристика крана при работе на колесах (до 8 т.) за счет применения шин 18.00-24 с большей максимальной нагрузкой на колесо.
Улучшенная проходимость крана за счет применения шин большего размера и двигателя большей мощности.
Обновленный внешний вид, комфортабельная кабина с возможностью монтажа климатической установки (отопитель и кондиционер).
Напишите отзыв первым!
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
- Max. объем ковша 2.6 м³
- Масса 50.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
