XGMA XG6141

Вождение удобно и просторно в кабине, с отличной теплоизоляцией и амортизацией, а также с хорошей обзорностью. Основное сцепление и тормозная система имеют пневматический усилитель , коробка передач с синхронизатором , рулевое управление использует гидравлическую систему передачи, которая является легкой, гибкой и надежной в работе. Сиденье можно регулировать вверх и вниз, вперед и назад, а водитель может настроить наиболее удобное положение за рулем.Кондиционер не является обязательным.

Энергосбережение и защита окружающей среды Дизельный двигатель стандарта выбросов Shangchai National III имеет хорошие характеристики мощности , большой запас крутящего момента , низкий расход топлива, энергосбережение защиту окружающей среды.

Гидравлическая система Усовершенствованная гидравлическая система представляет собой открытую систему, состоящую из шестеренчатого насоса и мотор-редуктора Электрогидравлический реверсивный клапан с пилотным управлением оснащен реверсивным буферным устройством, которое может эффективно снизить давление гидравлического удара и продлить срок службы. компонентов. Дизельный двигатель оснащен интерфейсом вибрационного насоса, который упрощает передачу мощности вибрации и повышает надежность машины. Заднее колесо имеет механический привод, а сцепление, коробка передач и ведущий мост передают большой крутящий момент, а ходовая система надежна.

Высокоэффективное уплотнение на 50 % от веса распределения переднего колеса, что приводит к большему статическому линейному давлению, оптимизированной конструкции вибрационного колеса и параметрам вибрации, что делает поверхность уплотнения более гладкой и повышает эффективность уплотнения. Две амплитуды для удовлетворения требований различных условий работы.

Конструкция новая, техническое обслуживание удобное, угол открытия переднего откидного капота большой, обслуживание двигателя удобное.