Главная Марки УРАЛ Коммунальная техника Комбинированные машины Тройка-2000

УРАЛ Тройка-2000

Россия

Комбинированная дорожная машина УРАЛ Тройка-2000

Все отзывы

Технические характеристики

Комплектация
Наличие	Шасси: Урал 55571-58, 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., передний скоростной отвал, средний и боковой отвалы,самосвал, новая комфортная кабина капотного типа.
Основные характеристики
Колесная формула	6x6
Емкость топливного бака, л	300
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг	10 000
Габаритные размеры автомобиля, мм	11300x3500x3550
Максимальная скорость, км/ч	80
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.	11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)	169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м	882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Передаточное число 7,49
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, тип - за двигателем, без спального места, узнать о кабине больше
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип	Дисковые, 514-400 (400Г-508)
Шины	1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением

Описание

Комбинированная дорожная машина на базе самосвала Урал- 55571-58 оснащается быстросъемным навесным оборудованием для зимнего и летнего содержания автодорог. В зимнем исполнении машина относиться к типу скоростных плужных снегоочистителей. Управление всем оборудованием — электрогидравлическое из кабины водителя.

По зимнему содержанию дорог:

патрульная снегоочистка проезжей части;
удаление снежного наката и наледи с проезжей части;
расчистка от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.;
уменьшение и ликвидация зимнего обледенения проезжей части;
уборка и смет отработанных противогололедных материалов с проезжей части;
распределение противогололедных материалов.

По летнему содержанию дорог:

мойка, подметание и обеспыливание дорог;
мойка элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков, автобусных остановок и др.);
планировка щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги;
струйная очистка лотков и водопропускных труб.