Главная Марки Троицкий ТЗ Вездеходы Колесные вездеходы ЯМАЛ

Троицкий ТЗ ЯМАЛ

Россия

Колесный вездеход Троицкий ТЗ ЯМАЛ

Нет отзывов

Технические характеристики

Наименование показателя, размерность	Ед. изм.	Значение показателя
Тип		С-7000
Двигатели		ЯМЗ-238	ЯМЗ-7511	Cummins B6,7	Cummins L8,9	ЯМЗ-536	ММЗ Д-260	ММЗ Д-262
Мощность двигателя эксплуатационная	кВт (л.с.)	176-243 (240-330)	294 (400)	124,7-227 (170-310)	220-293,34 (300-400)	229 (312)	154,4 (210)	180 (250)
Минимальный удельный расход топлива	г/кВт.ч (г/л.с.ч)	208-214 (153-157)	195 (143)			194,5 (143)	220 (162)	220 (162)
Число цилиндров		V-образные 8-цилиндровые				рядные 6-цилиндровые
Воспламенение, охлаждение		Воспламенение от сжатия, жидкостное охлаждение, непосредственный впрыск топлива
Тактность		4-тактный
Вид топлива		Дизельное
Типы трансмиссий:
Трансмиссия		Гидромеханическая, с гидротрансформатором, двухрежимная, с раздельным включением переднего и заднего хода и переключением скоростей фрикционными муфтами
Общее число передач переднего хода		4
Общее число передач заднего хода		4
Трансмиссия		Гидромеханическая с гидротрансформатором с переключением передач фрикционными муфтами
Общее число передач переднего хода		2			4	4	6
Общее число передач заднего хода		1			3	4	3
Трансмиссия		Гидромеханическая четырехрежимная, с раздельным включением переднего и заднего хода и переключением скоростей
Общее число передач переднего хода		12
Общее число передач заднего хода		4
Напряжение в системе электрооборудования	В	24
Колея, не более	мм	2 500
База колесная, не более	мм	5 100
Глубина преодолеваемого брода, не менее	м	0,8
Дорожный просвет при (статическом радиусе шин, равном 805 мм), не менее	мм
Под главной передачей подмоторного моста	мм	555
Под осью вертикального шарнира рамы	мм	485
Скорости движения
Передним ходом, не более	км/ч	45
Задним ходом, не более	км/ч	45
Шины (ширина профиля (дюйм) посадочный диаметр)		23,1R26; 23,5R25; 26,5R25; 28.1R25; 28.1R26; 29,5/75R25; 66x43.00R25
Габаритные размеры, не более
Длина	мм	12 000
Ширина	мм	3 600
Высота	мм	3 500
Масса собственная, не более	кг	19 000
Масса снаряженная, не более	кг	19 075
Масса сухая, не более	кг	18 000
Путь торможения при скорости 8,3 м/с (30км/ч), не более	м	15
Углы поперечной статической устойчивости, не менее	°	35
Предельные углы подъёма (спуска), не менее	°	20
Уровень внешнего шума, не более	дВА	89
Фильтры
двигателя воздушный		Инерционно-масляный или сухого типа						Сухая центробежная очистка и масляный пылеуловитель
двигателя масляный		Два- полнопоточный, со сменными фильтрующим элементом и тонкой очистки-центробежный, с реактивным приводом. Допускается установка фильтра грубой очистки вместо полнопоточного
двигателя топливный		Два-грубой очистки, со сменным фильтрующим элементом, тонкой очистки-со сменным фильтром для топлива. В крышке фильтра тонкой очистки установлен перепускной жиклер
Мосты		Жестко закрепленный и балансирный с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)
Рулевое управление		С шарнирно-сочлененной рамой
Рабочие тормоза		Пневмогидравлические, дисковые (открытого типа), 2 (либо 4) тормозных суппорта на мосту
Система привода		Пневмогидравлическая
Стояночный тормоз		Сухой диск. Механическое управление
Управление рабочим оборудованием		Гидравлическое
Подвеска передняя		Жесткая, балансирная
Подвеска задняя		Жесткая
Рама		Передняя и задняя рамы шарнирносочлененные. Поворот снегоболотохода обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Заправочные емкости:
Топливный бак, не менее	л	400
Гидросистема	л	45
Картер двигателя	л	33
Картеры главных и бортовых передач ведущих мостов	л	57
Гидросистемы навесного устройства и управления поворотом, не менее	л	100
Система охлаждения, не более	л	60
Тормозная система, не более	л	4
Угол разворота, не более	°	37
Рабочая гидравлическая система, рабочий объем насоса, не менее	См3	50
Давление жидкости в гидросистеме рабочего оборудования, не менее	МПа (кгс/см 2)	16(160)
Максимальное усилие сопротивление перемещению органов управления, не более
рычаг переключения режимов	Н (кгс)	150 (15)
рычаг переключения передач	Н (кгс)	40 (4)
рулевое колесо	Н (кгс)	50 (5)
педаль подачи топлива	Н (кгс)	60 (6)
педаль рабочих тормозов	Н (кгс)	150 (15)

Описание

Вездеход снегоболотоход ЯМАЛ обладает повышенной проходимостью и предназначен для перевозки длинномерных и тяжёлых грузов (буровых установок, техники, топлива и др.) на нефтяные месторождения и другие объекты, путь к которым лежит по слабонесущим грунтам, заснеженной целине или в условиях отсутствия дорог для передвижения транспорта.

Поставка вездехода осуществляется в различных комплектациях, в числе которых:

кран на колёсном шасси;
лесопатрульный комплекс;
передвижная ремонтная мастерская; машина для строительства, заливки и обслуживания зимних дорог;
агрегат для выполнения сварочных работ, оснащённый гидроманипулятором для установки сварочной палатки;
машина для эксплуатации при строительстве трубопроводов;
техника, предназначенная для транспортировки и перекачки жидких нефтепродуктов (топливозаправщик).
Вне зависимости от модели, снегоболотаходы могут оснащаться различными видами оборудования:

съёмное бульдозерное оборудование;
кузов унифицированный нулевого габарита;
цистерна для транспортировки воды или горюче-смазочных материалов;
гидроманипулятор;
крановая стрела;
тягово-сцепное устройство;
седельно-сцепное устройство;
снегоочистители плужного и роторного типа.
На вездеход снегоболотоход ЯМАЛ устанавливается гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором, двухрежимная, либо четырёхрежимная, в зависимости от требований к технике и её назначения.