Реклама
Модели вилочных автопогрузчиков Силант
Россия
Наименование компании
ООО "Научно-производственная компания "ЕВА"
Официальный сайт
Расположение главного офиса
г. Чебоксары, пр-т Тракторостроителей, д. 109
Год основания компании
2011 год
Основная информация
ООО "НПК "ЕВА" - российский производитель многофункциональных полноприводных грузовых шасси и специальной техники на их базе (колесных вездеходов, колесных тракторов, вилочных погрузчиков) под торговой маркой "СИЛАНТ"
История бренда
История автомобиля «Силант» началась в 2007 г. в научном автомобильном институте «НАМИ», где был разработан и изготовлен прототип для проведения масштабных испытаний. В 2008 году было принято ... Подробнее
История автомобиля «Силант» началась в 2007 г. в научном автомобильном институте «НАМИ», где был разработан и изготовлен прототип для проведения масштабных испытаний. В 2008 году было принято решение о запуске серийного производства в г. Великий Новгород. За период с 2009 по 2015 было собрано и выпущено на дороги более 500 единиц «Силантов». С 2022 году сборочное производство размещается в г. Чебоксары.
Все это время машина не переставала модифицироваться и улучшаться - так, со времен первых образцов, изменены применяемые мосты, двигатель, КПП и РКП, конструкция рамы, увеличена грузоподъёмность с 2 до 5 т., появился запас по энерговооруженности и вырос перечень применяемого навесного оборудования, разработано множество модификаций и исполнений.
История автомобиля «Силант» началась в 2007 г. в научном автомобильном институте «НАМИ», где был разработан и изготовлен прототип для проведения масштабных испытаний. В 2008 году было принято решение о запуске серийного производства в г. Великий Новгород. За период с 2009 по 2015 было собрано и выпущено на дороги более 500 единиц «Силантов». С 2022 году сборочное производство размещается в г. Чебоксары.
Все это время машина не переставала модифицироваться и улучшаться - так, со времен первых образцов, изменены применяемые мосты, двигатель, КПП и РКП, конструкция рамы, увеличена грузоподъёмность с 2 до 5 т., появился запас по энерговооруженности и вырос перечень применяемого навесного оборудования, разработано множество модификаций и исполнений.
Все это время машина не переставала модифицироваться и улучшаться - так, со времен первых образцов, изменены применяемые мосты, двигатель, КПП и РКП, конструкция рамы, увеличена грузоподъёмность с 2 до 5 т., появился запас по энерговооруженности и вырос перечень применяемого навесного оборудования, разработано множество модификаций и исполнений.
Скрыть
Оценки
Рейтинг марки
У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Иркутск
05.12.2024
- Объем кузова 110 м³
- Грузоподъемность 30 тонн
3 400 000 р.
Москва
04.12.2024
- Max. объем ковша 1.1 м³
- Масса 22.57 тонн
- Мощность двигателя 112 кВт
16 650 000 р.
Москва
04.12.2024
- Max. объем ковша 1.5 м³
- Масса 26.8 тонн
- Мощность двигателя 104.4 кВт
17 800 000 р.
Москва
04.12.2024
- Max. объем ковша 1 м³
- Масса 20.5 тонн
- Мощность двигателя 90 кВт
16 900 000 р.
Иркутск
04.12.2024
- Грузоподъемность 26000 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 410 кВт
9 200 000 р.
Москва
04.12.2024
- Длина стрелы 11 м
- Полоса среза 0.82 м
- Грузоподъемность 30 тонн
45 000 000 р.
Москва
04.12.2024
- Объем двигателя 14.86 л
- Мощность двигателя 132 кВт
3 920 000 р.
Москва
04.12.2024
- Max. объем ковша 1 м³
- Масса 33 тонн
- Мощность двигателя 238 кВт
1 700 000 р.
Москва
04.12.2024
- Объем кузова 19500 м³
- Грузоподъемность 33 тонн
- Колесная формула 6х2
2 250 000 р.
Москва
04.12.2024
- Max. высота выгрузки 4125 м
- Грузоподъемность 2500 кг
- Емкость батарей 300 А*ч
Цена по запросу