Модели карьерных самосвалов SHACMAN (Shaanxi)

День добрый! Купил шакман 2012г в несильно хорошем состоянии. После ремонта и вложения в районе 150тр езжу и радуюсь. До этой машины был шанкси 2007 вопросов к нему тож не было.так что в выборе машины сомнений не было что покупать. Не ломучая запчасти копейки.были мазы камазы рядом не стояли!!! Хотел европейца постарше но проштудировав цену зачастей сразу отказался от этой идеи.единственное что не устраивает это кпп тихоходная 2000оборотов 70км/ч.так что кто думает брать или не брать не сомневайтесь не хуже росийского автопрома да простят меня камазисты)

Вполне достойная техника. В сравнении с европейскими грузовиками-самосвалами проигрывает всухую только Scania и Volvo, но до уровня МАН-Рено-ДАФ уже дотянулись. Кузов 26м3 даёт неплохую экономику, но несколько странное расположение осей (большой зазор между рулевыми и ведущими) приводит к постоянным нарушениям нагрузок. Эта проблема остаётся пожалуй единственной в перспективе, учитывая ту скорость, с которой китайские самосвалы набирают качество год от года. Фактический расход топлива при загрузках 40 тонн оставался в пределах 40 литров. За два года эксплуатации первой проблемой стала замена камерной резины на бескамерную. Камерная на самосвале приводила к постоянным неоправданным расходам. При пробеге 287 тысяч километров и постоянных загрузках на добывающих карьерах, дважды заменялось сцепление. Остальные ремонты и замены — в пределах обычных нормативов для любого грузовика.

Владею данными самосвалами около 5 лет , за это время показали себя с хорошей стороны , за свои деньги это очень даже хороший инструмент для зарабатывания денег, объемный кузов , доступные запчасти, конструкция подразумевает возможность ремонта прямо на дороге. Простота в управлении, сможет управлять даже начинающий водитель. Экономичный расход топлива по сравнению с конкурентами, например средний расход топлива в смешанном режиме работы и смешанным условиям дорожной инфраструктуры составляет 39-42 литра, в отличие от конкурсов с такой же кубатурой и расходом 50-55 литров на 100 км.