Реклама
МАЗ 504Б
Белоруссия
| Основные параметры | |
| Название комплектации | 11.2 MT 4x2 504Б |
| Период выпуска | 1965 - 1970 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седельный тягач |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объем двигателя, куб.см | 11150 |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 290 |
| Страна сборки | СССР |
| Число дверей | 2 |
| Размеры | |
| Размеры кузова | |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 5555 x 2600 x 2620 |
| Размеры салона | |
| Число мест | 3 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Размерности ходовой части | |
| Колесная база, мм | 3200 |
| Ширина передней колеи, мм | 1970 |
| Ширина задней колеи, мм | 1865 |
| Вес и допустимые нагрузки | |
| Масса, кг | 6400 |
| Максимальная грузоподъёмность | 7975 |
| Допустимая полная масса, кг | 14375 |
| Допустимый вес прицепа с тормозами, кг | 17750 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 35.56 |
| Объёмы | |
| Объем топливного бака, л | 200 |
| Двигатель, коробка передач и рулевое управление | |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | ЯМЗ-236М2 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Тип нагнетателя | Турбина |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 180 (132) / 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 667 (68) / 1500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 130 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Экологический тип двигателя | Евро-0 |
| Рулевое управление | |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Подвеска / Ходовая часть | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Шины | |
| Передние колеса | 12.00R20 |
| Задние колеса | 12.00R20 |
| Тормоза | |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
МАЗ 504, седельный тягач для средних расстояний, 1-е поколение (1965 - 1970 гг.), 11.2 л, 180 л.с., дизель, МКПП, задний привод
МАЗ-504Б – седельный тягач, предназначенный для буксировки самосвальных полуприцепов, в частности, МАЗ-5232 (МАЗ-5232В). Автомобиль разрабатывался одновременно с МАЗ-504, но в отличие от него дополнительно был оборудован соответствующей аппаратурой и выводами для гидросистем полуприцепа.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Дзержинский
21.11.2024
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
1 950 000 р.
Дзержинский
21.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
2 650 000 р.
Москва
21.11.2024
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
Цена по запросу
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
6 950 000 р.
Москва
20.11.2024
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
9 500 000 р.
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
