Реклама
Модели автобусов МАРЗ
Россия
Наименование компании
ЗАО «Мичуринский автобус»
Расположение главного офиса
Мичуринск, Тамбовская область
Год основания компании
1951 год
Год закрытия
2011 год
Основная информация
ЗАО «Мичуринский автобус» (Мичуринский авторемонтный завод, МАРЗ) — россисйкий завод производитель автобусов.
История бренда
Решение о строительстве авторемонтного завода в Мичуринске было принято сразу после второй мировой войны, в 1946 году.
Уже в 1951 году завод начал выпуск первой продукции.
С 1955 году на баз... ПодробнееРешение о строительстве авторемонтного завода в Мичуринске было принято сразу после второй мировой войны, в 1946 году.
Уже в 1951 году завод начал выпуск первой продукции.
С 1955 году на базе Мичуринского авторемонтного завода осуществлялся капитальный ремонт автобусов ЗИС-127, ЗИЛ-158 и ЛАЗ-695. Качественный скачок в развитии предприятия произошел в 1993 году, когда завод организовал собственное производство автобусов ЛАЗ-695Н и их модификаций.
Автобусы собственной конструкции предприятие изготовляет с 1995 года. Первой была модель МАРЗ-5266, на базе ЛиАЗ-5256. Позже появились ещё три модели, давшие основу нескольким модификациям «среднего» и «большого» класса.
В начале 2009 года завод выпускал три автобуса в месяц вместо прежних 15. Произошло значительное сокращение рабочего персонала, из 320 человек, работавших на предприятии, осталось 200.
В 2014 году украинская компания City Transport Group, объявила о намерении создать на площадях бывшего завода предприятие по сборке автобусов, троллейбусов и спецтехники.
Решение о строительстве авторемонтного завода в Мичуринске было принято сразу после второй мировой войны, в 1946 году.
Уже в 1951 году завод начал выпуск первой продукции.
С 1955 году на базе Мичуринского авторемонтного завода осуществлялся капитальный ремонт автобусов ЗИС-127, ЗИЛ-158 и ЛАЗ-695. Качественный скачок в развитии предприятия произошел в 1993 году, когда завод организовал собственное производство автобусов ЛАЗ-695Н и их модификаций.
Автобусы собственной конструкции предприятие изготовляет с 1995 года. Первой была модель МАРЗ-5266, на базе ЛиАЗ-5256. Позже появились ещё три модели, давшие основу нескольким модификациям «среднего» и «большого» класса.
В начале 2009 года завод выпускал три автобуса в месяц вместо прежних 15. Произошло значительное сокращение рабочего персонала, из 320 человек, работавших на предприятии, осталось 200.
В 2014 году украинская компания City Transport Group, объявила о намерении создать на площадях бывшего завода предприятие по сборке автобусов, троллейбусов и спецтехники.
Скрыть
Уже в 1951 году завод начал выпуск первой продукции.
С 1955 году на базе Мичуринского авторемонтного завода осуществлялся капитальный ремонт автобусов ЗИС-127, ЗИЛ-158 и ЛАЗ-695. Качественный скачок в развитии предприятия произошел в 1993 году, когда завод организовал собственное производство автобусов ЛАЗ-695Н и их модификаций.
Автобусы собственной конструкции предприятие изготовляет с 1995 года. Первой была модель МАРЗ-5266, на базе ЛиАЗ-5256. Позже появились ещё три модели, давшие основу нескольким модификациям «среднего» и «большого» класса.
В начале 2009 года завод выпускал три автобуса в месяц вместо прежних 15. Произошло значительное сокращение рабочего персонала, из 320 человек, работавших на предприятии, осталось 200.
В 2014 году украинская компания City Transport Group, объявила о намерении создать на площадях бывшего завода предприятие по сборке автобусов, троллейбусов и спецтехники.
Скрыть
Оценки
Рейтинг марки
У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
29.05.2024
- Max. объем ковша 0.21 м³
- Масса 6000 тонн
- Мощность двигателя 36 кВт
4 990 000 р.
Москва
29.05.2024
- Max. объем ковша 0.12 м³
- Масса 3800 тонн
- Мощность двигателя 27 кВт
4 550 000 р.
Москва
29.05.2024
- Max. объем ковша 0.1 м³
- Масса 2700 тонн
- Мощность двигателя 19 кВт
4 190 000 р.
Москва
29.05.2024
- Max. объем ковша 0.06 м³
- Масса 2000 тонн
- Мощность двигателя 19 кВт
3 490 000 р.
Москва
29.05.2024
- Max. объем ковша 1.2 м³
- Масса 10300 тонн
- Мощность двигателя 111 кВт
Цена по запросу
Москва
29.05.2024
- Max. высота выгрузки 3 м
- Грузоподъемность 1500 кг
- Емкость батарей 500 А*ч
3 300 000 р.
Москва
29.05.2024
- Max. диаметр бурения 116 мм
- Max. глубина бурения 300 м
- Масса 35 тонн
Цена по запросу
Москва
29.05.2024
- Площадь платформы 6 м²
- Max. количество голов 2 шт.
- Грузоподъемность 1.5 тонн
Цена по запросу
Пушкино
29.05.2024
- Объем кузова 85 м³
- Грузоподъемность 30 тонн
7 900 000 р.
Ростов-на-Дону
29.05.2024
Цена по запросу