Luqing LQ912

Номинальная мощность

0,45 м3

Номинальная нагрузка Номинальная грузоподъемность

1200 кг

Транспортировочный размер

5300×1600×2740 мм

Колесная база

2035 мм

Дорожка протектора

1360 мм

Макс. усилие отрыва## усилие копания

36 КН

Разгрузочный люк на полной высоте

Разгрузка## Высота разгрузки

2785 мм

Общее время Три предмета и время

6 с

Рабочий вес Рабочий вес всей машины

2500 кг

Двигатель двигатель

Модель модель

QC2105

Тип рисунка

Рядный, с водяным охлаждением, 2-тактный, непосредственный впрыск рядный, с водяным охлаждением, 2-тактный, непосредственный впрыск

Номинальная мощность / скорость Номинальная мощность /скорость

28 кВт

Номинальная скорость номинальная скорость

2300 об/мин

Шина шина

8,25 - 16

Мин.Радиус поворота ##Малый радиус поворота

3400 мм

Количество положений шестерни

2 вперед, 2 назад, 2 входа, 2 выхода

Гидротрансформатор и система трансмиссии Гидротрансформатор и система трансмиссии

Тип рисунка

3-элементный одноступенчатый однополярный трехэлементный

Тип трансмиссии Тип трансмиссии

Переключение на полную мощность, тип промежуточного вала с фиксированной осью, нормально включенное переключение мощности

Количество положений шестерни

2 вперед, 2 назад, 2 входа и 2 выхода

Макс. скорость перемещения##скорость

24 км/ч

Ось ось

Хуа Ань

Схема главного редуктора Тип главного привода

Дуговой конический редуктор, модельный рацион первого класса дугового конического редуктора первого класса замедления

Схема торможения со стороны колеса тип торможения со стороны колеса

Замедление планетарной передачи с одним планетарным замедлением первого уровня

Система рулевого управления система рулевого управления

Тип рисунка

Шарнирное и гидравлическое рулевое управление Шарнирное полностью гидравлическое рулевое управление

Мин. радиус поворота (снаружи ковша)##малый радиус поворота (снаружи ковша)

3200 мм

Макс. угол поворота ## угол поворота

35°±1

Реализующая гидравлическая система Рабочая гидравлическая система

Реализующий насос рабочая модель насоса

CBF32

Модель распределительного устройства Модель распределительного клапана

DF15.2C

Тормозная система тормозная система

Тип тормоза Тип тормоза

Пневматический масляный диск на четырехколесном тормозе типа Air-top oil viper с дисковым приводом на четыре колеса

Тип стояночного тормоза Тип стояночного тормоза

Мягкое управление осью, тип внешнего связочного барабана мягкое управление осью, тип внешнего связочного барабана