Komatsu D65PXi-18

Двигатель

Модель	Komatsu SAA6D114E-6*
Тип	4-тактный, с водяным охлаждением, непосредственный впрыск
Стремление	Komatsu с изменяемой геометрией, турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздух-воздух
Количество цилиндров	6
Отверстие x ход	4,49 х 5,69 дюйма
Объем поршня	540 дюймов³
Губернатор	Всескоростные и среднедиапазонные, электронные
Лошадиные силы:
SAE J1995 – брутто	220 л.с.
ISO 9249 / SAE J1349 — чистая	217 л.с.
Номинальные об/мин	1950 об/мин
Тип привода вентилятора	Гидравлический
Система смазки:
Метод	Шестеренчатый насос, принудительная смазка
Фильтр	полнопоточный
*Сертификация выбросов EPA Tier 4 Final

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ Трансмиссия

Трансмиссия Komatsu TORQFLOW состоит из 3-элементного, 1-ступенчатого, 2-фазного преобразователя крутящего момента с водяным охлаждением и муфтой блокировки, а также планетарной передачи с многодисковой муфтой с электронным управлением, гидравлическим приводом и принудительной смазкой для оптимальный отвод тепла. Рычаг блокировки переключения передач и предохранительный выключатель нейтрального положения.

Скорость путешествия	Вперед	Обеспечить регресс
1-й	2,3 мили в час	2,8 мили в час
2-й	3,5 мили в час	4,2 мили в час
3-й л	4,5 мили в час	5,4 мили в час
3-й	7,0 миль в час	8,5 миль в час

Рулевая система

Рычаг Palm Command Control System (PCCS) управляет движениями во всех направлениях. Нажатие рычага PCCS вперед приводит к движению машины вперед, а нажатие рычага назад приводит к перемещению машины назад. Просто наклоните рычаг PCCS влево для левого поворота, наклоните его вправо для правого поворота.
Мощность гидростатической системы рулевого управления (HSS) была увеличена на 25% за счет более крупного двигателя HSS, увеличенного потока гидравлического насоса и большей мощности двигателя при рулевом управлении. Результатом являются более мощные повороты и более быстрое встречное вращение. Мокрые, многодисковые рабочие тормоза с педальным управлением приводятся в действие пружиной и отключаются гидравлически. Рычаг блокировки переключения передач также включает стояночный тормоз.

Минимальный радиус поворота:
Д65ЭКС-18	6 футов 3 дюйма
Д65ЭКи-18	6 футов 3 дюйма
D65PX-18	7 футов 3 дюйма
D65PXi-18	7 футов 3 дюйма
D65WX-18	6 футов 11 дюймов

Ходовая часть

Приостановка	Качающийся уравнительный стержень и поворотный вал
Рама опорного катка	Монокок, большое сечение, прочная конструкция
Ролики и натяжители	Смазанный
Обувь для треков	Система ходовой части с параллельными звеньями (PLUS) со смазанными вращающимися втулками для увеличения срока службы системы и снижения затрат на техническое обслуживание. Натяжение гусеницы легко регулируется с помощью шприца для смазки.

Трактор для установки отвала внутри (требуется пакет отходов)*

	D65PX-18
Количество опорных катков (с каждой стороны)	8
Тип обуви (стандарт)	ES PLUS обрезанный
Количество ботинок (с каждой стороны)	45
Высота грунтозацепа	2,6 дюйма
Ширина башмака (стандартная)	30 дюймов
Площадь контакта с землей (ISO 16754)	8619 в 2
Давление на грунт (трактор) (ISO 16754)	5,51 фунтов на квадратный дюйм
Ширина колеи	7 футов 4 дюйма
Длина гусеницы на земле	10 футов 9 дюймов

*См. стр. 17 технических характеристик для комбинаций трактор/нож.


Последняя передача

Конечные редукторы с планетарным редуктором с двойным редуктором увеличивают тяговое усилие и снижают нагрузку, продлевая срок службы. Сегментированные зубья звездочки крепятся болтами для легкой замены. Тройной лабиринтный корпус защищает уплотнения главной передачи.


Гидравлическая система

Система измерения нагрузки с закрытым центром (CLSS), разработанная для точного и быстрого управления, а также для эффективной одновременной работы.

Гидравлические блоки управления:
Все золотниковые клапаны установлены снаружи рядом с гидравлическим баком. Гидравлический насос поршневого типа с производительностью (поток нагнетания) 65,5 галлонов США в минуту при номинальных оборотах двигателя.

Настройка предохранительного клапана	4050 фунтов на квадратный дюйм
Клапаны управления:
Золотниковые регулирующие клапаны для SIGMADOZER® или бульдозера с прямым наклоном
Позиции:
Подъем лезвия	Поднимите, удерживайте, опустите и плавайте
Наклон лезвия	Вправо, удерживайте и влево
Заднее крепление	Поднимите, удерживайте и опустите

Сервисные возможности пополнения

Топливный бак	109,6 галлона США
бак ДЭФ	6,2 галлона США
охлаждающая жидкость	12,9 галлона США
Двигатель	8,1 галлона США
Гидротрансформатор, трансмиссия, конический редуктор и система рулевого управления	12,7 галлона США
Конечная передача (с каждой стороны)	7,1 галлона США