Главная Марки KENWORTH Тягачи Седельные тягачи

Модели седельных тягачей KENWORTH

США

Нет отзывов

Наименование компании

Kenworth Truck Company

Официальный сайт

Сайт компании

Расположение главного офиса

Kirkland, Washington, USA

Год основания компании

1923 год

Основная информация

KENWORTH - торговая марка американских средних и тяжелых грузовиков, седельных тягачей, грузовых шасси и самосвалов. Входит в состав PACCAR Inc. Предприятия Kenworth расположены в США, Канаде, Австралии и Мексике.

Название торговой марки и компании происходит от сокращений фамилий её основателей: Кент (англ. Kent) и Уортингтон (англ. Worthington) — «Ken» + «worth»→ «Kenworth».

История бренда

1923 ГОД: НАЧАЛО В 1923 году компания становится Kenworth в честь двух основных акционеров, Гарри Кента и Эдгара Уортинтона. Штаб-квартира находится в Сиэтле. 1924-1926 В 19... Подробнее 1923 ГОД: НАЧАЛО В 1923 году компания становится Kenworth в честь двух основных акционеров, Гарри Кента и Эдгара Уортинтона. Штаб-квартира находится в Сиэтле. 1924-1926 В 1924 году компания продала 80 грузовиков. В следующем году производство приблизится к двум грузовикам в неделю. Индивидуализация становится визитной карточкой Kenworth. 1927-1929 Гарри Кент становится президентом, и устойчивый рост приводит к открытию нового завода в Сиэтле. 1944 Pacific Car and Foundry покупает Kenworth. Пол Пиготт заключает сделку с владельцами, и Kenworth становится полностью принадлежащей дочерней компанией Pacific Car and Foundry. 1945-1950 гг. Kenworth по-прежнему производит военные и коммерческие автомобили. Сахарные плантации на Гавайях становятся крупными клиентами. В 1946 году открывается новый завод в Сиэтле, и к 1950 году иностранные продажи составляют 40 процентов продаж. 1945-1950 гг. Kenworth по-прежнему производит военные и коммерческие автомобили. Сахарные плантации на Гавайях становятся крупными клиентами. В 1946 году открывается новый завод в Сиэтле, и к 1950 году иностранные продажи составляют 40 процентов продаж. 1956 г. Представлена серия 900, и флот успешно перевозит 3000 тонн оборудования и материалов на север Юкона для разведки нефти. 1961-1965 гг. Представлены две новые модели. Обычный W900 предлагает более просторные кабины и переработанную приборную панель, бескапотный K100 позволяет максимально увеличить грузоподъемность в пределах установленных государством ограничений по длине. Открыт завод в Канзас-Сити. Популярность новых моделей требует расширения производства. К концу года компания выпускает рекордные 2037 грузовиков. 1973 г. Продажи к 50-летию впервые достигли пятизначной отметки в 1972 году. В 1974 году Chillicothe. Открыт завод в Огайо. 1976 г. Kenworth впервые представляет спальное место AERODYNE с приподнятой крышей. Новый дизайн быстро устанавливает новый стандарт комфорта для водителя. 1985 г. Новый T600 улучшил аэродинамику на 40 процентов и навсегда изменил отрасль. Радикальная конструкция с наклонным носом позволяет клиентам экономить до 22 процентов топлива по сравнению с традиционными моделями. 1993 г. 4 июня 1993 года открывается новый центр в Рентоне, штат Вашингтон, который присоединится к тем, кто находится в Сиэтле. Чилликоте, Канада и Мексика. Месяц спустя представлена интегрированная кабина/спальное место AeroCab. 1994 г. Kenworth представляет свой первый обычный грузовик средней грузоподъемности — T300. Дизайн основан на T600. 1996 г. Представлен новый T2000, устанавливающий новые стандарты производительности, комфорта и стиля. 2007 г. Kenworth представляет модель T660. 2010 Kenworth начинает производство T700, самого аэродинамического и вместительного из когда-либо созданных Kenworth. 2012 Kenworth разработал выдающийся грузовик, который выводит давние традиции компании в области превосходной аэродинамики на новый уровень достижений. T680 спроектирован так, чтобы плавно рассекать воздух, устанавливая отраслевой стандарт аэродинамики и топливной экономичности.

1923 ГОД: НАЧАЛО

В 1923 году компания становится Kenworth в честь двух основных акционеров, Гарри Кента и Эдгара Уортинтона. Штаб-квартира находится в Сиэтле.

1924-1926

В 1924 году компания продала 80 грузовиков. В следующем году производство приблизится к двум грузовикам в неделю. Индивидуализация становится визитной карточкой Kenworth.

1927-1929

Гарри Кент становится президентом, и устойчивый рост приводит к открытию нового завода в Сиэтле.

1944

Pacific Car and Foundry покупает Kenworth. Пол Пиготт заключает сделку с владельцами, и Kenworth становится полностью принадлежащей дочерней компанией Pacific Car and Foundry.

1945-1950 гг.

Kenworth по-прежнему производит военные и коммерческие автомобили. Сахарные плантации на Гавайях становятся крупными клиентами. В 1946 году открывается новый завод в Сиэтле, и к 1950 году иностранные продажи составляют 40 процентов продаж.

1945-1950 гг.

Kenworth по-прежнему производит военные и коммерческие автомобили. Сахарные плантации на Гавайях становятся крупными клиентами. В 1946 году открывается новый завод в Сиэтле, и к 1950 году иностранные продажи составляют 40 процентов продаж.

1956 г.

Представлена серия 900, и флот успешно перевозит 3000 тонн оборудования и материалов на север Юкона для разведки нефти.

1961-1965 гг.

Представлены две новые модели. Обычный W900 предлагает более просторные кабины и переработанную приборную панель, бескапотный K100 позволяет максимально увеличить грузоподъемность в пределах установленных государством ограничений по длине. Открыт завод в Канзас-Сити. Популярность новых моделей требует расширения производства. К концу года компания выпускает рекордные 2037 грузовиков.

1973 г.

Продажи к 50-летию впервые достигли пятизначной отметки в 1972 году. В 1974 году Chillicothe. Открыт завод в Огайо.

1976 г.

Kenworth впервые представляет спальное место AERODYNE с приподнятой крышей. Новый дизайн быстро устанавливает новый стандарт комфорта для водителя.

1985 г.

Новый T600 улучшил аэродинамику на 40 процентов и навсегда изменил отрасль. Радикальная конструкция с наклонным носом позволяет клиентам экономить до 22 процентов топлива по сравнению с традиционными моделями.

1993 г.

4 июня 1993 года открывается новый центр в Рентоне, штат Вашингтон, который присоединится к тем, кто находится в Сиэтле. Чилликоте, Канада и Мексика. Месяц спустя представлена интегрированная кабина/спальное место AeroCab.

1994 г.

Kenworth представляет свой первый обычный грузовик средней грузоподъемности — T300. Дизайн основан на T600.

1996 г.

Представлен новый T2000, устанавливающий новые стандарты производительности, комфорта и стиля.

2007 г.

Kenworth представляет модель T660.

2010

Kenworth начинает производство T700, самого аэродинамического и вместительного из когда-либо созданных Kenworth.

2012

Kenworth разработал выдающийся грузовик, который выводит давние традиции компании в области превосходной аэродинамики на новый уровень достижений. T680 спроектирован так, чтобы плавно рассекать воздух, устанавливая отраслевой стандарт аэродинамики и топливной экономичности.

Скрыть