Камаз 54901-012-90

Особенности комплектации HIGH-TECH

• Система ADAS (Advanced Driver-Assistance System) - система автоматического круиз-контроля, позволяющая удерживать установленное расстояние до впереди идущего автомобиля без участия водителя
• Улучшенная отделка кабины
• Обновленная приборная панель
• Передняя ось КАМАЗ;
• Отопитель кабины.

Весовые параметры и нагрузки

• Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 10225
• Полная масса а/м, кг: 19500
  - нагрузка на задний мост, кг: 8000 (9000)*
  - нагрузка на переднюю ось, кг: 11500
• Полная масса автопоезда, кг: 44000
• Полная масса полуприцепа, кг: 34930
• Снаряженная масса, кг: 9200
  - нагрузка на задний мост, кг: 2700
  - нагрузка на переднюю ось, кг: 6500

Двигатель

• Модель двигателя: КАМАЗ R6 (Евро-5)
• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2550 (260)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1000-1400
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 405 (550)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
• Рабочий объем, л: 11,946
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

• Модель КП: ZF Traxon 12ТХ2621TD с ретардером
• Тип: автоматизированная, 12-ступенчатая

Главная передача

• Передаточное отношение: 2,278
• Тип: гипоидная

Задний мост

• Модель: Daimler HL6

Подвеска

• Передняя: рессорная, малолистовая
• Задняя: пневматическая

Рулевое управление

• Усилитель руля: электрогидравлический
• Модель: ZF

Кабина

• Исполнение: высокая, с двумя спальными местами
• Подвеска: 4-х точечная пружинная
• Тип кабины: с ровным полом, шириной 2500 мм
• Люк на крыше: электрический
• Розетка в кабине 24В/15А: да
• Дополнительная розетка на 12В: есть
• Кондиционер: да
• Круизконтроль: да
• Среднее сиденье: нет
• Исполнение водительского сиденья: на пневмоподвеске
• Исполнение пассажирского сиденья: на пневмоподвеске
• Автономный отопитель: да
• Холодильник: да

Механизмы опракидования кабины

• Расположение гидроцилиндра: справа
• Наличие электронасоса: да

Колеса и шины на передней оси

• Размер обода: 9,00х22,5
• Тип протектора: для управляемых колес
• Тип шин: бескамерные
• Шины: 315/70 R22,5

Колеса и шины на задней тележке

• Размер обода: 9,00х22,5
• Тип протектора: для ведущих колес
• Тип шин: бескамерные
• Шины: 315/70 R22,5

Седельно-сцепное устройство

• Высота ССУ, мм: 1150
• Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)

Система питания

• Количество, шт: 2
• Вместимость топливного бака, л: 1400 (1300)
• Материал изготовления баков: алюминий
• Подогрев топливозаборника: да
• Объем бака AdBlue, л: 100

Сцепление

• Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

Пневматическая тормозная система

• Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
• Тип тормозных механизмов: дисковые (передние и задние)

Характеристики а/м полной массы

• Внешний габаритный радиус поворота, м: 8
• Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)

Электрооборудование

• Аккумуляторы, В/А·ч: 2х240
• Ящик АКБ: в заднем свесе рамы
• Фары: блок-фары, светодиодные
• Задние фонари: светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями