Камаз 65115-37 L1 НА СПГ
| Основные параметры | |
| Название комплектации | 11.8 MT 6x4 65115-37 L1 |
| Период выпуска | 2022 - |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Шасси |
| Тип трансмиссии | МКПП 9 |
| Объем двигателя, куб.см | 11762 |
| Марка кузова | 65115-37 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 280 |
| Страна сборки | Россия |
| Число дверей | 2 |
| Размеры | |
| Размеры кузова | |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 6630 x 2550 x 2865 |
| Размеры салона | |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Размерности ходовой части | |
| Колесная база, мм | 3190 |
| Минимальный радиус разворота, м | 10.7 |
| Ширина передней колеи, мм | 2080 |
| Ширина задней колеи, мм | 1890 |
| Вес и допустимые нагрузки | |
| Масса, кг | 8400 |
| Максимальная грузоподъёмность | 16800 |
| Допустимая полная масса, кг | 25200 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 28.00 |
| Объёмы | |
| Объем топливного бака, л | 208 |
| Двигатель, коробка передач и рулевое управление | |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | КамАЗ-820.92-300 |
| Используемое топливо | Природный газ |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | + |
| Тип нагнетателя | Турбина |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 2200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 1226 (125) / 1500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 12 |
| Экологический тип двигателя | Евро-5 |
| Рулевое управление | |
| Гидроусилитель руля | + |
| Подвеска / Ходовая часть | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Шины | |
| Передние колеса | 11.00 R20 |
| Задние колеса | 11.00 R20 |
| Тормоза | |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Оборудование для тормозов | пневматические |
| Активные и пассивные системы безопасности | |
| Электронные системы безопасности и контроля движения | |
| Антиблокировочная система (ABS) | — |
КамАЗ 65115 рестайлинг, шасси, (2010 г. - н.в.), 11.8 л, 300 л.с., газ, МКПП, задний привод
Является одним из самых распространённых шасси используемое под различные виды техники: самосвалы, дорожно-уборочные а/м, ломовозы, мусоровозы, бортовые с КМУ, автокраны, каналоочистительные а/м, зерновозы, емкостно-наливная техника, автобетоносмесители, дорожно-строительная техника и многое другое.
Установлен газовый двигатель KАМАZ мощностью 300 л.с., сопоставимой с дизельными аналогами.
Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидким реагентом, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.
Оснащён одним криогенным баком с эффективной ёмкостью 405 л, который обеспечивает хранение 172 кг СПГ и автономный пробег до 530 км в «городском цикле» и до 720 км в «загородном цикле».
Напишите отзыв первым!
- Тип автобуса Внутригородской
- Мощность двигателя 5 кВт
- Количество мест 21 шт.
- Объем ковша погрузчика 1.1 м³
- Max. высота выгрузки 2.54 м
- Масса 4635 тонн
- Грузоподъемность 25000 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 400 кВт
- Вид транспортировки Колесное шасси
- Тип двигателя
- Max. диаметр бурения 270 мм
- Max. глубина бурения 100 м
- Масса 2.7 тонн
- Количество пар коников 6 шт.
- Грузоподъемность 39.5 тонн
- Max. длина бурения 1 м
- Max. диаметр бурения 1 мм
- Max. расширение 1 мм
- Коробка передач Механическая
- Объем двигателя 10.85 л
- Мощность двигателя 165.5 кВт
- Max. объем ковша 1.2 м³
- Объем ковша погрузчика 0.3 м³
- Колесная формула 4х4
- Тип скрепера Самоходный
- Объем ковша 11.5 м³
- Max. заглубление 300 мм
