Реклама
John Deere 5075M
США
Мини-трактор John Deere 5075M
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Описание двигателя | John Deere Deere PowerTech™ 3029 EWX |
| Объем двигателя | 3-цилиндровый: 2,9 л 179 куб. дюймов. |
| Номинальная мощность двигателя | При 2200 об/мин: 55,1 кВт 75 л.с. |
| Максимальная мощность двигателя | 55,1 кВт 75 л.с. |
| Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE) | При 2100 об/мин: 43 кВт 57,7 л.с. |
| Максимальная мощность ВОМ | |
| Тип передачи | Стандарт: PowrReverser™ 16F/16R Дополнительно: PowrReverser Hi-Lo 32F/16R |
| Номинальная производительность гидравлического насоса | 94 л/мин 24,7 гал/ мин |
| Категория задней навески (обозначение SAE) | Категория 2; конвертируемый в 1 |
| Вес базовой машины | |
| Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Описание | John Deere PowerTech™ 3029 EWX |
| Тип двигателя | 3029HPY96 |
| Семейство двигателей | NJDXL02.9318 |
| Номинальная скорость | 2200 об/мин |
| Стремление | С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздух-воздух |
| Гильзы цилиндров | Мокрые рукава |
| Уровень выбросов | Финальный уровень 4 |
| Тип после лечения | ДОК/ДПФ |
| смещение | 3-цилиндровый: 2,9 л 179 куб. дюймов. |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Номинальная мощность | При 2200 об/мин: 55,1 кВт 75 л.с. |
| Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE) | При 2100 об/мин: 43 кВт 57,7 л.с. |
| Максимальная мощность ВОМ | |
| Интеллектуальное управление питанием (IPM) | |
| Ускорение | 0 процентов |
| Максимальная мощность двигателя | 55,1 кВт 73,9 л.с. |
| Пиковый крутящий момент двигателя | При 1600 об/мин: 300 Нм 221 фунт-фут |
| Сила тяги | |
| Увеличение крутящего момента ВОМ | При 1400 об/мин: 26 процентов |
| Система впрыска топлива и управление | |
| Тип воздухоочистителя | |
| Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
| Тип | Стандарт: PowrReverser™ 16F/16R Дополнительно: PowrReverser Hi-Lo 32F/16R |
| Реверс | Левосторонний, электрогидравлический |
| Схватить; мокрый/сухой | Влажный |
| Крипер | Нет в наличии |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Тип | Открытый центр |
| Номинальная производительность насоса | 94 л/мин 24,7 гал/ мин |
| Доступный расход на один задний SCV | 70 л/мин 18,4 гал/ мин |
| Доступный поток в передних клапанах SCV | |
| Количество задних селективных регулирующих клапанов (SCV) | Стандарт: Два Дополнительно: Три |
| Количество средних селективных регулирующих клапанов (SCV) | Стандарт: два Дополнительно: до трех |
| Количество передних селективных регулирующих клапанов (SCV) | |
| Джойстик управления SCV | механический |
| Вспомогательные гидравлические функции | |
| контроль SCV | |
| ЗАДНЯЯ СЦЕПКА | |
| Тип регулирования нагрузки сцепки | Механический или электрогидравлический |
| Имеются клапаны с дистанционным управлением | Стандарт: Два Дополнительно: Три |
| Категория сцепки (обозначение SAE) | Категория 2; конвертируемый в 1 |
| Максимальная грузоподъемность за точками подъема | Стандарт: 2336 кг 5150 фунтов Дополнительно: 2699 кг 5950 фунтов |
| Грузоподъемность на стандартной раме | |
| Тип датчика | Нижняя ссылка |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Электрогидравлический |
| ДЫШЛО | |
| Категория дышла | Категория 2 |
| Максимальная вертикальная нагрузка | Использование на дорогах/в поле (удлинение 250 мм): 1450 кг 3197 фунтов Использование в полевых условиях (удлинение 350 мм): 1200 кг 2646 фунтов Использование в полевых условиях (удлинение 400 мм): 1200 кг 2646 фунтов |
| ЗАДНИЙ ОТБОР МОЩНОСТИ (ВОМ) | |
| Тип | Независимый, 34,9 мм (1,375 дюйма) Стандарт: 540/540 Economy (6 шлицов) Дополнительно: 540/540E (6 шлицов) и реверсивный вал 1000 об/мин (21 шлиец) |
| Обороты двигателя (при номинальной частоте вращения ВОМ) | 540 при 2100 об/мин 540E при 1645 об/мин 1000 при 2100 об/мин |
| Экономичные скорости ВОМ | |
| Скорость заднего ВОМ | |
| Доступность многоскоростного ВОМ | |
| Доступность варианта ВОМ с путевой скоростью | |
| Включение МОМ | |
| ПЕРЕДНЯЯ СЦЕПКА | |
| Категория | |
| Электроэнергия | |
| Стандартная грузоподъемность | |
| Передний отбор мощности (ВОМ) | |
| скорость ВОМ | |
| ЗАДНИЙ МОСТ | |
| Тип | Фланец |
| Тип конечной передачи | Внутренний планетарный |
| Дифференциальное управление | Электрогидравлический |
| Тип оси | |
| Тормоза, тип и управление | Гидравлический мокрый диск |
| Блокировка заднего дифференциала | |
| Рейтинг нагрузки | |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ | |
| Тип | Стандарт: механический привод на передние колеса (MFWD) Дополнительно: привод на два колеса (2WD) |
| Блокировка дифференциала переднего моста | |
| Рейтинг нагрузки | |
| ШИНЫ | |
| Задний | 2WD: 460/85R30 (18,4R30) R1W радиальный MFWD: 460/85R30 (18,4R30) R1W радиальный |
| Диапазон протектора колеса | 2WD: передние: 1520–2020 мм 59,8–79,5 дюймов. Задние: 1349–2055 мм 53,1–80,9 дюймов. MFWD: передние: 1299–1997 мм 51,1–78,6 дюймов. |
| Радиус поворота с тормозами | 2WD: 3,67 м 12,04 фута MFWD: 3,85 м 12,6 фута |
| Радиус поворота без тормозов | 2WD: 3,85 м 12,6 фута MFWD: 4,0 м 13,1 фута |
| Центральная система подкачки шин (CTIS) | |
| Передний | |
| ТРЕКИ | |
| Шаг протектора | |
| Тип вождения | |
| Ширина дорожки | |
| Средние ролики | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Тип | |
| ТОРМОЗА | |
| Основной тормоз (ножной тормоз) | |
| Вторичный тормоз | |
| Парковый замок | |
| MFWD торможение | |
| Тормоза передней оси | |
| Вспомогательные тормоза | |
| Гидравлические тормоза прицепа | |
| Пневматические тормоза прицепа | |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Размер генератора | OOS: 90 ампер Кабина: 120 ампер |
| Варианты батареи | 12 В |
| Рабочие фары | Стандарт: галоген Опционально: светодиод |
| Тип лампы в фаре (галоген, зенон, светодиод) | Стандарт: галоген Опционально: светодиод |
| Тип лампочки в маяке (галоген, зенон, светодиод) | Дополнительно: светодиод |
| Уровень дБ(А) для аварийного сигнала резервного копирования | |
| Суммарный ток холодного пуска | |
| СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА | |
| Защитная конструкция при опрокидывании, ООС | Жесткая - складная - телескопическая Складная, двухстоечная Платформа - плоская/раздвижная Плоская Расположение рычага переключения передач - консольная/напольная Напольная |
| Сиденье | Стандарт: механическая Опция: Air Ride или Premium Air Ride |
| Подвеска кабины | |
| Учебное сиденье | Необязательный |
| Отображать | Комбинация приборов со светодиодами (LED) в автомобильном стиле |
| Радио | Необязательный |
| Внутренний объем кабины | |
| дБ(А) рейтинг | 78 дБА |
| Площадь остекления кабины | |
| Рейтинг безопасного стекла | |
| Передняя видимость | |
| РАЗМЕРЫ | |
| Колесная база | 2WD и MFWD: 2350 мм 92,5 дюйма. |
| Общая ширина | |
| Полная длина | 4054 мм 159,6 дюйма |
| Общая высота | |
| Зазор дышла | |
| Центр передней оси | |
| Приблизительный вес брутто, с открытой кабиной | 2WD OOS: 3700 кг 8140 фунтов 2WD Cab: 3900 кг 8580 фунтов MFWD OOS: 3975 кг 8765 фунтов MFWD Cab: 4175 кг 9185 фунтов |
| МАССА | |
| Вес базовой машины | |
| Максимальный уровень балласта | |
| Максимально допустимый вес | |
| ЕМКОСТИ | |
| Объем масла в картере | |
| Топливный бак | Стандарт: OOS: 148,4 л 39,2 галлона США. Кабина: 165,4 л ( 43,7 галлона США). Дополнительно: OOS: 178,3 л 47,1 галлона США. Кабина: 196,8 л ( 52,0 галлона США). |
| Бачок дизельной выхлопной жидкости (DEF) | Непригодный |
| Система охлаждения | |
| Трансмиссионно-гидравлическая система | |
| УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ | |
| Интервал замены моторного масла | |
| Интервал замены гидравлического/трансмиссионного масла | |
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | |
| ПОГРУЗЧИКИ | |
| Погрузчик | |
| Грузоподъемность на полной высоте | |
| Максимальная высота подъема | |
| Тип выравнивания | |
| ПРЕСИЖН АГ | |
| Руководство | |
| Телематический | |
| Удаленная диагностика | |
| РАЗНООБРАЗНЫЙ | |
| AutoTrac готов | Нет |
| ISOBUS готов | Нет |
| Видеовходы CommandCenter | |
| Иммобилайзер | |
| Рейтинг бокового уклона | |
| Рейтинг подъема/спуска | |
| Мануфактурная страна | Пуна, Индия |
Варианты трансмиссии PowrReverser™ 16F/16R и 32F/16R Hi-Lo
Выберите кабину с климат-контролем или открытую станцию
Грузоподъемность сцепки 5 150 фунтов (2 336 кг) с опцией 5 950 фунтов (2 699 кг)
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Дзержинский
21.11.2024
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
1 950 000 р.
Дзержинский
21.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
2 650 000 р.
Москва
21.11.2024
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
Цена по запросу
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
6 950 000 р.
Москва
20.11.2024
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
9 500 000 р.
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
