Реклама
John Deere 6R 145
США
Трактор John Deere 6R 145
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Описание двигателя | |
| Объем двигателя | 6,8 л 415 куб. дюймов. |
| Номинальная мощность двигателя | |
| Максимальная мощность двигателя | |
| Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | 97/68EC: 108 кВт 145 л.с. |
| Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | 97/68EC: 117 кВт 160 л.с. |
| Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE) | 84 кВт 113 л.с. |
| Максимальная мощность ВОМ | |
| Тип передачи | Стандарт: Бесступенчатая трансмиссия (IVT™), 0,05–42 км/ч 0,03–26 миль/ч Дополнительно: IVT, 0,05–50 км/ч 0,03–31 миль/ч 24-ступенчатая AutoQuad™ PLUS ECO (40K) 24-ступенчатая AutoQuad PLUS ECO (50K) 24-скоростной прямой привод (40K) 24-скоростной прямой привод (50K) |
| Номинальная производительность гидравлического насоса | Стандарт: Насос 45 куб.см: 114 л/мин 30 гал /мин Дополнительно: Насос 60 куб.см: 155 л/мин 41 галлон/ мин |
| Категория задней навески (обозначение SAE) | Категория 3/3N: 4170 кг 9193 фунта |
| Вес базовой машины | 6900 кг 15 212 фунтов |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Описание | |
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 6-цилиндровый, с мокрыми гильзами цилиндров, с четырьмя клапанами в головке. |
| Семейство двигателей | NJDXL06.8324 |
| Номинальная скорость | 2100 об/мин |
| Стремление | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией, промежуточным охлаждением воздух-воздух и рециркуляцией охлажденных отработавших газов. |
| Гильзы цилиндров | |
| Уровень выбросов | Финальный уровень 4 |
| Тип после лечения | DOC/DPF/SCR |
| смещение | 6,8 л 415 куб. дюймов. |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Номинальная мощность | |
| Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | 97/68EC: 108 кВт 145 л.с. |
| Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE) | 84 кВт 113 л.с. |
| Максимальная мощность ВОМ | |
| Интеллектуальное управление питанием (IPM) | Транспортные и/или мобильные ВОМ Дополнительная мощность двигателя (л.с. по ISO) при 2100 об/мин: 29,8 кВт 40 л.с. |
| Ускорение | 10 процентов |
| Максимальная мощность двигателя | |
| Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | 97/68EC: 117 кВт 157 л.с. |
| Пиковый крутящий момент двигателя | При 1600 об/мин: 677 Нм Нм 499 фунт-фут |
| Сила тяги | |
| Увеличение крутящего момента ВОМ | 40 процентов |
| Система впрыска топлива и управление | |
| Тип воздухоочистителя | |
| ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
| Тип | Стандарт: IIVT, 0,05–42 км/ч 0,03–26 Дополнительно: IVT, 0,05–50 км/ч 0,03–31 24-ступенчатая AutoQuad PLUS ECO (40 000 000) 24-ступенчатая AutoQuad PLUS ECO (50 000 000 км/ч) 24-ступенчатая Прямой привод (40 000 км/ч) 24-скоростной прямой привод (50 000 000 км/ч) |
| Реверс | Левый электрический реверс |
| Схватить; мокрый/сухой | |
| Крипер | Доступно с AutoQuad |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Тип | С закрытым центром, с компенсацией давления и расхода |
| Номинальная производительность насоса | Стандарт: Насос 45 куб.см: 114 л/мин 30 гал /мин Дополнительно: Насос 60 куб.см: 155 л/мин 41 галлон/ мин |
| Доступный расход на один задний SCV | 100 л/мин 26 гал/ мин |
| Доступный поток в передних клапанах SCV | |
| Количество задних селективных регулирующих клапанов (SCV) | Стандарт: три соединителя ISO Дополнительно: от трех до пяти соединителей ISO |
| Количество средних селективных регулирующих клапанов (SCV) | до трех |
| Количество передних селективных регулирующих клапанов (SCV) | |
| Джойстик управления SCV | Доступный |
| Вспомогательные гидравлические функции | |
| контроль SCV | Стандарт: механический Дополнительно: электронный |
| ЗАДНЯЯ СЦЕПКА | |
| Тип регулирования нагрузки сцепки | |
| Имеются клапаны с дистанционным управлением | В наличии: переключатель дистанционного управления |
| Категория сцепки (обозначение SAE) | Категория 3/3N: 4170 кг 9193 фунта |
| Максимальная грузоподъемность за точками подъема | 4200 кг 9259 фунтов |
| Грузоподъемность на стандартной раме | |
| Тип датчика | Электрогидравлический |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Электрогидравлический |
| ДЫШЛО | |
| Категория дышла | Категория 2 |
| Максимальная вертикальная нагрузка | Категория 2: 1400-2450 кг 3085-5400 фунтов Максимальная вертикальная нагрузка зависит от положения дышла |
| ЗАДНИЙ ОТБОР МОЩНОСТИ (ВОМ) | |
| Тип | Независимый стандарт: 540, 540E, 1000 об/мин реверсивный вал: 35 мм 1,375 дюйма. |
| Обороты двигателя (при номинальной частоте вращения ВОМ) | Двигатель 1967 об/мин при 540 об/мин ВОМ Двигатель 1753 об/мин при 540E об/мин ВОМ Двигатель 2000 об/мин при 1000 об/мин ВОМ |
| Экономичные скорости ВОМ | |
| Скорость заднего ВОМ | |
| Доступность многоскоростного ВОМ | |
| Доступность варианта ВОМ с путевой скоростью | |
| Включение МОМ | Электрическая модуляция |
| ПЕРЕДНЯЯ СЦЕПКА | |
| Категория | Категория 3Н |
| Электроэнергия | Семиконтактная электрическая розетка Дополнительно: Трехконтактная розетка и розетка ISOBUS |
| Стандартная грузоподъемность | На концах крюка: 3300 кг 7275 фунтов |
| Передний отбор мощности (ВОМ) | 1000 об/мин, вращение по часовой стрелке (из положения водителя) |
| скорость ВОМ | Двигатель при частоте вращения ВОМ (1000): 1969 об/мин |
| ЗАДНИЙ МОСТ | |
| Тип | Рейка и шестерня: 2550 мм 100,4 дюйма Рейка и шестерня: 2806 мм 110,5 дюйма Фланец: 1664 мм 65,5 дюйма |
| Тип конечной передачи | Внутренняя планетарная передача с тремя шестернями |
| Дифференциальное управление | Полная блокировка электрогидравлическая |
| Тип оси | |
| Тормоза, тип и управление | |
| Блокировка заднего дифференциала | |
| Рейтинг нагрузки | |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ | |
| Тип | |
| Блокировка дифференциала переднего моста | MFWD: Ограниченное скольжение TLS: Ограниченное скольжение TLS с тормозами: Электрогидравлический с полной блокировкой |
| Рейтинг нагрузки | |
| ШИНЫ | |
| Передний | |
| Задний | 480/80R42 R1/R1W радиальный |
| Диапазон протектора колеса | MFWD: 1524–2235 мм 60–88 дюймов. TLS: 1524–2235 мм 60–88 дюймов. |
| Радиус поворота с тормозами | |
| Радиус поворота без тормозов | |
| Центральная система подкачки шин (CTIS) | |
| ТРЕКИ | |
| Шаг протектора | |
| Тип вождения | |
| Ширина дорожки | |
| Средние ролики | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Тип | Гидростатическая мощность |
| ТОРМОЗА | |
| Основной тормоз (ножной тормоз) | |
| Вторичный тормоз | |
| Парковый замок | |
| MFWD торможение | |
| Тормоза передней оси | |
| Вспомогательные тормоза | |
| Гидравлические тормоза прицепа | |
| Пневматические тормоза прицепа | |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Размер генератора | Стандарт: 200 А Дополнительно: 250 А |
| Варианты батареи | 12 В |
| Рабочие фары | Стандарт: 14 галогенных Опционально: 12 светодиодов (LED) плюс два галогенных |
| Тип лампы в фаре (галоген, зенон, светодиод) | Стандарт: галогенная лампа мощностью 65 Вт Дополнительно: светодиод |
| Тип лампочки в маяке (галоген, зенон, светодиод) | |
| Уровень дБ(А) для аварийного сигнала резервного копирования | |
| Суммарный ток холодного пуска | 1230 CCA С пакетом для холодной погоды или IVT: 1400 CCA |
| СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА | |
| Защитная конструкция при опрокидывании, ООС | |
| Сиденье | Угол наклона сиденья слева CommandARM: 7,5 градуса Угол поворота сиденья справа CommandARM: 30 градусов Стандарт: Пневматическая подвеска Дополнительно: Пневматическая подвеска Deluxe |
| Подвеска кабины | Дополнительно: Адаптивная гидравлическая подвеска кабины Plus (HCS Plus) |
| Учебное сиденье | Стандарт |
| Отображать | Дисплей на угловой стойке (правая передняя стойка) Стандартно: дисплей CommandCenter™: 213,4 мм 8,4 дюйма. Дополнительно: дисплей CommandCenter: 254 мм 10 дюймов. |
| Радио | Стандарт |
| Внутренний объем кабины | 3,33 м 3 117,59 куб. футов |
| дБ(А) рейтинг | 71 дБ |
| Площадь остекления кабины | 6,11 м 2 65,77 кв. футов |
| Рейтинг безопасного стекла | |
| Передняя видимость | |
| РАЗМЕРЫ | |
| Колесная база | Передний привод: 2765 мм 108,8 дюйма. |
| Общая ширина | 1662 мм 65,4 дюйма |
| Полная длина | 4946 мм 194,7 дюйма |
| Общая высота | 2976 мм 117,2 дюйма |
| Зазор дышла | |
| Центр передней оси | 528 мм 20,8 дюйма |
| Приблизительный вес брутто, с открытой кабиной | 6900 кг 15 212 фунтов |
| МАССА | |
| Вес базовой машины | Передняя ось 2760 кг 6084 фунта Задняя ось 4140 кг 9127 фунтов 6900 кг 15 212 фунтов |
| Максимальный уровень балласта | |
| Максимально допустимый вес | 11 250 кг 24 802 фунта |
| ЕМКОСТИ | |
| Объем масла в картере | 23,5 л 6,2 галлона США. |
| Топливный бак | 270 л 71,3 галлона США. |
| Бачок дизельной выхлопной жидкости (DEF) | 16 л 4,2 галлона США. |
| Система охлаждения | 28 л 7,4 галлона США. |
| Трансмиссионно-гидравлическая система | IVT: 62 л 16,4 галлона США. AutoQuad: 63 л 16,6 галлона США. DirectDrive ECO: 75 л ( 19,8 галлона США). |
| УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ | |
| Интервал замены моторного масла | 750 часов |
| Интервал замены гидравлического/трансмиссионного масла | 1500 часов |
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | 6000 часов |
| ПОГРУЗЧИКИ | |
| Погрузчик | 640р 660р |
| Грузоподъемность на полной высоте | 640R: 2181 кг 4808 фунтов 660R: 2586 кг 5701 фунтов |
| Максимальная высота подъема | 640R: 4151 мм 163 дюйма 660R: 4520 мм 178 дюймов |
| Тип выравнивания | |
| ПРЕСИЖН АГ | |
| Руководство | |
| Телематический | |
| Удаленная диагностика | |
| РАЗНООБРАЗНЫЙ | |
| AutoTrac готов | |
| ISOBUS готов | |
| Видеовходы CommandCenter | |
| Иммобилайзер | |
| Рейтинг бокового уклона | |
| Рейтинг подъема/спуска | |
| Мануфактурная страна | Германия |
6-цилиндровые двигатели John Deere FT PowerTech™
Мощность двигателя: 160 л.с. макс./145 л.с. с номинальной мощностью до 40 л.с. (IPM)
Новое предложение ВОМ 1000E
Варианты трансмиссии AutoQuad™, DirectDrive или IVT
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
8 200 000 р.
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 2.6 м³
- Масса 50.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 885 500 р.
