Наверх
Реклама

Hitachi ZX70LC

Япония
Гусеничный экскаватор Hitachi ZX70LC
ДВИГАТЕЛЬ Модель Isuzu CC-4JG1
Тип дизельный, 4-х тактный водяного охлаждения;
Число цилиндров 4
По системе DIN 6271 40.5 кВт (55 л.с.) при 2100 мин-1
По системе SAE J1349 39 кВт (52 л.с.) при 2100 мин-1
Макс. крутящий момент 192 Нм при 1800 мин-1
Рабочий объем 3059 л
Диаметр и ход поршня 95,4 мм X 107 мм
Аккумулятор 2 X 12 В / 52 А*ч
Регулятор Механическое регулирование скорости с шаговым электродвигателем
Главные насосы три аксиально-поршневого насоса с регулируемой производительностью
Максимальная подача масла 2 Х 63 л/мин
null1 Х 52.5 л/мин
Управляющий насос один шестеренчатый насос
Максимальная подача масла 22.5 л/мин
Моторы хода два аксиально-поршневых мотора с регулируемой производительностью
Моторы поворота один аксиально-поршневой мотор
Гидроконтур рабочего оборудования 26.0 MPa (265кгс/см2)
Гидроконтур поворота 22.6 MPa (230кгс/см2)
Гидроконтур хода 31.4 MPa (320кгс/см2)
Гидроконтур управляющего сигнала 3.9 MPa (40кгс/см2)
Высокопрочный шток и гильза цилиндра. Специальные амортизирующие вставки защищают гидроцилиндры от толчков и ударов.
Джойстики управления 2
Рычаги передвижения с педалями 2
Прочная сварная конструкция обеспечивает повышенную выносливость машины. Усиленная D-образная рама защищает поворотную платформу от деформации.
Аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором. Поворотный круг снабжен однорядным шарикоподшипником и зубчатой шестерней внутреннего зацепления. Зубчатая передача работает в масляной ванне. Стояночный тормоз поворотной платформы - гидромеханический, дискового типа.
Скорость поворота 11.3 мин-1
Просторная кабина шириной 1005 мм и высотой 1675 мм соответствует стандартом ISO. Закаленные стекла обеспечивают круговой обзор. Передние окна (верхнее и нижнее) могут открываться. Сиденья регулируемые и имеют легко очищаемую виниловую обивку.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Гусеница
Сварная гусеничная рама сделана из особо прочной стали. Рамы гусеничных тележек приварены к основной раме. Катки, имеющие внутреннюю смазку, направляющие колеса и звездочки защищены плавающими уплотнениями.
Поддерживающие катки 1
Опорные катки 5
Низкая: от 0 до 3.4 км/ч
Высокая:от 0 до 5.0 км/ч
Максимальная сила тяги 47.8 кН
Максимальный преодолеваемый подъем35 град. (70%)

ОГС (Оптимальная Гидравлическая Система) - обеспечивает независимые операции. Новая 2-х скоростная автоматическая коробка передач увеличивает тяговое усилие и скорость движения. Основной тип гусеничных башмаков - с тройным грунтозацепом. Также используются башмаки с плоским и треугольным профилем. Соединительные пальцы гусеничной цепи прошли термическую обработку и снабжены пылезащитным сальником. Гидравлический натяжитель гусеницы снабжен пружинным амортизатором. Каждая гусеница управляется 2-х скоростным аксиально-поршневым гидромотором через планетарный редуктор, что обеспечивает реверсивное движение гусениц. Ведущие колеса левого и правого бортов взаимозаменяемы. Стояночный тормоз механизмов хода - гидромеханический, дискового типа. Автоматическая коробка передач с возможностью выбора скорости движения (высокая или низкая).

СпецАвто.ру – поисковая система по аренде и продаже спецтехники
Проверенные
предложения
Рейтинги
и отзывы
Без комиссий
и посредников
Выберите регион
Ваш регион — ?
Да, верно
Нет, выбрать регион
Размещение первого объявления и заявок БЕСПЛАТНО
Регистрация
Вход
Напишите продавцу
Заказать тарифный план