Главная Марки Caterpillar Погрузчики Фронтальные колесные погрузчики 908

Caterpillar 908

США

Фронтальный погрузчик Caterpillar 908

Все отзывы

Технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная полная мощность	55,7 кВт
Инженерная модель	Кот C2.8*
Максимальная скорость двигателя	2550 об/мин
Максимальная полная мощность — номинальная частота вращения двигателя	2400 об/мин
Максимальная полная мощность — SAE J1995	55,7 кВт
Максимальная полная мощность — ISO 14396	55,4 кВт
Максимальная полная мощность — ISO 14396 (метрическая система)	75,3 л.с.
Номинальная полезная мощность – номинальная частота вращения двигателя	2400 об/мин
Номинальная полезная мощность — SAE J1349	54,2 кВт
Номинальная полезная мощность — ISO 9249	53,8 кВт
Номинальная полезная мощность — 2400 об/мин — ISO 9249 (метрическая система)	73,1 л.с.
Максимальный крутящий момент — SAE J1995	300 Н·м
Максимальный полный крутящий момент — ISO 14396	300 Н·м
Максимальный полезный крутящий момент — SAE J1349	296 Н·м
Максимальный полезный крутящий момент — ISO 9249	295 Н·м
Смещение	2,8 л
Отверстие	90 мм
Гладить	110 мм
Примечание	Заявленная мощность проверена в соответствии с указанным стандартом, действующим на момент производства.
Примечание (1)	Заявленная полезная мощность — это мощность, доступная на маховике.
Заметка 2)	*Доступны два варианта двигателей Cat C2.8 по выбросам: 1) Соответствует требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США, Stage V ЕС. 2) Эквивалентным Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС. Характеристики двигателя Tier 3: полная мощность на 0,3 кВт/0,4 л.с. больше (SAE J1995), полезная мощность на 0,2 кВт/0,3 л.с. (SAE J1349) и полный крутящий момент на 1 Н·м/0,7 фунт-фут выше (SAE J1995).
Заметка 3)	#Максимальный валовой и полезный крутящий момент измерен при 1600 об/мин.
ВЕСА
Эксплуатационная масса	6632 кг
ВЕДРА
Емкость ковша	0,75–1,55 м³ (1,0–2 ярда³)
Емкость ковша – общего назначения	0,80–1,35 м³ (1,0–1,7 ярда³)
Многоцелевой	0,75–1,1 м³ (1,0–1,4 ярда³)
Вместимость ковша — легкие материалы	1,25–1,55 м³ (1,6–2 ярда³)
Примечание	При выборе ковша необходимо учитывать плотность материала и область применения, чтобы обеспечить устойчивость машины в пределах опрокидывающих нагрузок, указанных для каждой модели и конфигурации.
Примечание (1)	Указанная емкость ковша указана с учетом BOCE в соответствии со стандартом ISO 7546.
СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОПОЛНЕНИЯ
Топливный бак	90 л
Система охлаждения	12 л
Картер двигателя	8,8 л
Оси — Передний межосевой дифференциал	8,8 л
Оси — Задний межосевой дифференциал	8,8 л
Гидравлическая система – включая бак	70,5 л
Гидравлический бак	44,6 л
Передача инфекции	2,4 л
Примечание	Для двигателя такого размера не требуется жидкость Diesel Exhaust Fluid (DEF).
ОСИ
Передний	Фиксированный (стандарт), Блокировка дифференциала (опция)
Задний	Фиксированный (стандарт), Блокировка дифференциала (опция)
Примечание	Колебание ±11 градусов за счет сцепки между передней и задней рамами.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Угол поворота рулевого шарнира — в каждом направлении	39°
Максимальный расход — насос рулевого управления	46,7 л/мин
Максимальное рабочее давление — насос рулевого управления	23000 кПа
Время цикла рулевого управления – (от крайнего левого до крайнего правого положения) – на высоких оборотах холостого хода	2,8 с
Количество поворотов рулевого колеса — от полного левого до полного правого или от полного правого до полного левого положения.	3,25 оборота или 4,00 оборота
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ
Вперед и назад — замедление диапазона скорости#	10 км/ч
Вперед и назад — диапазон скоростей 1*	10 км/ч
Вперед и назад — Диапазон скоростей 2** — Высокая скорость	17 км/ч
Вперед и назад — Диапазон скоростей 2** — Стандарт	20 км/ч
Вперед и назад — диапазон скоростей 3***	40 км/ч
Примечание	#Показаны заводские настройки, можно настроить на любую скорость до 19 км/ч (12 миль в час).
Примечание (1)	*Функция медленного хода недоступна на этой передаче и выше.
Заметка 2)	**Максимальная скорость зависит от модели и конфигурации (стандартная или высокоскоростная коробка передач).
Заметка 3)	***Задний ход — 30 км/ч (19 миль в час).
ШИНЫ
Размер шин — стандартный	*405/70 Р20 СПТ9
Размер шин — опционально	405/70 R20 Силовые нагрузки
Размер шин — опционально (1)	400/70 R20 XMCL/загрузка библиотеки
Размер шин — опционально (2)	360/80 R20 ТРИ 2
Размер шин — опционально (3)	40X14-20 ТЛ, СМ/ТР
Примечание	*Эта шина использовалась для получения всех данных о размерах, устойчивости и производительности.
Примечание (1)	Возможны другие варианты шин. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Cat.
Заметка 2)	Компания Caterpillar рекомендует проконсультироваться с поставщиком шин, чтобы оценить все условия, прежде чем выбирать модель шины.
ТАКСИ
ROPS	ИСО 3471:2008
ФОПС	ISO 3449:2005 Уровень II
Примечание (1)	Навес и кабина, а также конструкции защиты при опрокидывании (ROPS) доступны по всему миру. Навес недоступен в ЕС.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОГРУЗЧИКА
Главный рельеф – 1-й вспомогательный (3-й срез)	23500 кПа
Основной рельеф – 1-й вспомогательный (3-й срез) – стандартный поток*	90 л/мин
Основной рельеф — 1-й вспомогательный (3-й срез) — высокий поток*	125 л/мин
Главный рельеф – 2-й вспомогательный (4-й срез)	23500 кПа
Основной рельеф - 2-й вспомогательный (4-й срез) - Поток	45 л/мин
Время гидравлического цикла — рэкбэк	2,5 с
Время гидравлического цикла — подъем	5,8 с
Время гидравлического цикла — разгрузка	1,8 с
Время гидравлического цикла — плавание вниз	3,6 с
Примечание	* Заявлен максимальный расход, фактическая разница расхода может составлять 6 % от показанных данных. Также регулируется от 20% до 100% максимального расхода на дисплее.
РАЗМЕРЫ — С МУФТОЙ HPL-V — ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЕ#
Высота: от земли до кабины**	2670 мм
Высота: от земли до маяка**	2849 мм
Высота: центр наземного моста**	519 мм
Высота: дорожный просвет**	320 мм
Общая длина*	5544 мм
Длина: от задней оси до бампера	1391 мм
Длина: сцепка с передней осью	1085 мм
Длина: Колесная база	2170 мм
Клиренс: Ковш под углом 45° *	2623 мм
Клиренс: нагрузка по высоте**	2960 мм
Зазор: ковш уровня**	3206 мм
Высота: штифт ковша**	3412 мм
Рост: Общий**	4313 мм
Вылет: Ковш под углом 45° *	706 мм
Высота переноски: штифт ковша	367 мм
Глубина копания**	109 мм
Ширина: Ковш	2080 мм
Ширина: Центр протектора	1570 мм
Радиус поворота: над ковшом	4493 мм
Ширина: По шинам	2021 мм
Радиус поворота: за пределами шин	4005 мм
Радиус поворота: внутри шин	1981 мм
Угол стойки при полном подъеме	53°
Угол разгрузки при полном подъеме	45°
Угол стойки при переноске	51°
Угол съезда - градусы	30°
Угол сочленения - градусы	39°
Эксплуатационная масса: Ковш ^	6637 кг
Опрокидывающая нагрузка — прямая — ISO 14397-1 †	4820 кг
Опрокидывающая нагрузка — полный поворот — ISO 14397-1 †	4035 кг
Эксплуатационная масса: каретка и пальцы ^^	6467 кг
Опрокидывающая нагрузка — прямая †	3297 кг
80 % советов: твердый и уровень EN474-3 ††	2638 кг
Примечание (1)	*Зависит от ковша
Заметка 2)	**Зависит от шины
Заметка 3)	^ Соединитель с горизонтальным штифтом (HPL-V) или вертикальный штифтовый соединитель (SSL), ковш общего назначения объемом 1,15 м3 (1,5 ярда3).
Примечание (4)	^^Соединитель с горизонтальным штифтом (HPL-V) или вертикальный штифтовый соединитель (SSL), каретка класса III, зубья 1220 мм (4 фута) (центр нагрузки 500 мм [20 дюймов]).
Примечание (5)	†Полное соответствие стандарту ISO 14397-1 (2007), разделы 1–6 (вилка с центром нагрузки 500 мм [20 дюймов]), что требует 2 % проверки между расчетом и испытанием.
Примечание (6)	††Полное соответствие EN474-3 и SAE J1197.
Примечание (7)	Вес, опрокидывание и номинальная нагрузка #HPL-A находятся в пределах 1% от веса HPL-V.
Примечание (8)	Указанные размеры указаны для машины со стандартной кабиной, обогревателем, скоростью 20 км/ч (12 миль в час), стандартным ограждением, оператором массой 80 кг (176 фунтов), заправленной жидкостью, шинами SPT9 405/70 R20 и общим объемом 1,15 м3 (1,5 ярда3). специальный ковш с привинченной режущей кромкой или вилочной кареткой класса III и зубьями (вариативность поставщиков шин может повлиять на размеры на 2%).
Примечание (9)	Примечание. Шины Goodyear POWERLOAD® могут увеличить нагрузку на полный поворот до примерно 140 кг (305 фунтов) и уменьшить вертикальную высоту примерно на 25 мм (1 дюйм) по сравнению с шинами SPT9.
Длина: от передней оси до передней части муфты	1200 мм
РАЗМЕРЫ — С СОЕДИНИТЕЛЕМ SSL — ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЕ
Высота от земли до кабины	2670 мм
Высота: от земли до маяка**	2849 мм
Высота: центр наземного моста**	519 мм
Высота - Дорожный просвет	320 мм
Длина – общая с ведром	5707 мм
Длина: от задней оси до бампера	1391 мм
Длина: сцепка с передней осью	1085 мм
Длина – колесная база	2170 мм
Клиренс — ковш под углом 45°	2511 мм
Клиренс: нагрузка по высоте**	2960 мм
Зазор – ковш уровня	3197 мм
Высота - штифт ковша	3412 мм
Рост: Общий**	4403 мм
Вылет — ковш под углом 45°	811 мм
Высота переноски: штифт ковша	388 мм
Глубина копания	117 мм
Ширина - Ковш	2080 мм
Ширина — центр протектора	1570 мм
Радиус поворота — перевернутый ковш	4607 мм
Ширина – по шинам	2021 мм
Радиус поворота: за пределами шин	4005 мм
Радиус поворота — внутренняя часть шины	2033 мм
Угол стойки при полном подъеме	50°
Угол разгрузки при полном подъеме	48°
Угол стойки при переноске	54°
Угол съезда - градусы	30°
Угол сочленения - градусы	39°
Эксплуатационная масса: Ковш ^	6691 кг
Опрокидывающая нагрузка – прямая – ISO 14397-1 †	4347 кг
Опрокидывающая нагрузка – полный поворот – ISO 14397-1 †	3693 кг
Эксплуатационная масса: каретка и пальцы ^^	6530 кг
Опрокидывающая нагрузка — прямая †	4424 кг
80 % советов: твердый и уровень EN474-3 ††	2468 кг
Примечание (1)	*Зависит от ковша
Заметка 2)	**Зависит от шины
Заметка 3)	^ Соединитель с горизонтальным штифтом (HPL-V) или вертикальный штифтовый соединитель (SSL), ковш общего назначения объемом 1,15 м3 (1,5 ярда3).
Примечание (4)	^^Соединитель с горизонтальным штифтом (HPL-V) или вертикальный штифтовый соединитель (SSL), каретка класса III, зубья 1220 мм (4 фута) (центр нагрузки 500 мм [20 дюймов]).
Примечание (5)	†Полное соответствие стандарту ISO 14397-1 (2007), разделы 1–6 (вилка с центром нагрузки 500 мм [20 дюймов]), что требует 2 % проверки между расчетом и испытанием.
Примечание (6)	††Полное соответствие EN474-3 и SAE J1197.
Примечание (7)	Вес, опрокидывание и номинальная нагрузка #HPL-A находятся в пределах 1% от веса HPL-V.
Примечание (8)	Указанные размеры указаны для машины со стандартной кабиной, обогревателем, скоростью 20 км/ч (12 миль в час), стандартным ограждением, оператором массой 80 кг (176 фунтов), заправленной жидкостью, шинами SPT9 405/70 R20 и общим объемом 1,15 м3 (1,5 ярда3). специальный ковш с привинченной режущей кромкой или вилочной кареткой класса III и зубьями (вариативность поставщиков шин может повлиять на размеры на 2%).
Примечание (9)	Примечание. Шины Goodyear POWERLOAD® могут увеличить нагрузку на полный поворот до примерно 140 кг (305 фунтов) и уменьшить вертикальную высоту примерно на 25 мм (1 дюйм) по сравнению с шинами SPT9.
Опрокидывающая нагрузка – полный поворот – ISO 14397-1†	3085 кг
Длина: от передней оси до передней части муфты	1436 мм

Описание

Колесные погрузчики Cat® устанавливают стандарты производительности, топливной экономичности и комфорта оператора. Компактный колесный погрузчик Cat 908 оснащен двигателем C2.8 с высоким крутящим моментом, который работает в сочетании с интеллектуальной силовой передачей с гидростатом, обеспечивая исключительную топливную экономичность. Блокирующиеся дифференциалы «Shift on the go» и гидростатическая трансмиссия обеспечивают плавную и мощную работу, одновременно повышая эффективность рабочих циклов машины.

Преимущества
На 60% больший охват стеклоочистителей
совершенно новая кабина с установленными на сиденье органами управления и встроенным экраном дисплея

40 км/ч (25 миль/ч)
с коробкой передач «переключение на ходу»

Индивидуальные
для конфигураций, специфичных для конкретного применения, включая заводские и послепродажные варианты

Оставить заявку

Оценки

Рейтинг марки

У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!

Оставить отзыв

Написать

Новые предложения по продаже