Главная Марки Caterpillar Погрузчики Фронтальные колесные погрузчики 906

Caterpillar 906

США

Фронтальный погрузчик Caterpillar 906

Все отзывы

Технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная полная мощность	55,7 кВт
Инженерная модель	Кот C2.8*
Максимальная скорость двигателя	2550 об/мин
Максимальная полная мощность — номинальная частота вращения двигателя	2400 об/мин
Максимальная полная мощность — SAE J1995	55,7 кВт
Максимальная полная мощность — ISO 14396	55,4 кВт
Максимальная полная мощность — ISO 14396 (метрическая система)	75,3 л.с.
Номинальная полезная мощность – номинальная частота вращения двигателя	2400 об/мин
Номинальная полезная мощность — SAE J1349	54,2 кВт
Номинальная полезная мощность — ISO 9249	53,8 кВт
Номинальная полезная мощность — 2400 об/мин — ISO 9249 (метрическая система)	73,1 л.с.
Максимальный крутящий момент — SAE J1995	300 Н·м
Максимальный полный крутящий момент — ISO 14396	300 Н·м
Максимальный полезный крутящий момент — SAE J1349	296 Н·м
Максимальный полезный крутящий момент — ISO 9249	295 Н·м
Смещение	2,8 л
Отверстие	90 мм
Гладить	110 мм
Примечание	Заявленная мощность проверена в соответствии с указанным стандартом, действующим на момент производства.
Примечание (1)	Заявленная полезная мощность — это мощность, доступная на маховике.
Заметка 2)	*Доступны два варианта двигателей Cat C2.8 по выбросам: 1) Соответствует требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США, Stage V ЕС. 2) Эквивалентным Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС. Характеристики двигателя Tier 3: полная мощность на 0,3 кВт/0,4 л.с. больше (SAE J1995), полезная мощность на 0,2 кВт/0,3 л.с. (SAE J1349) и полный крутящий момент на 1 Н·м/0,7 фунт-фут выше (SAE J1995).
Заметка 3)	#Максимальный валовой и полезный крутящий момент измерен при 1600 об/мин.
ВЕСА
Эксплуатационная масса	5730 кг
ВЕДРА
Емкость ковша	0,75–1,55 м³ (1,0–2 ярда³)
Емкость ковша – общего назначения	0,80–1,35 м³ (1,0–1,7 ярда³)
Вместимость ковша — легкие материалы	1,25–1,55 м³ (1,6–2 ярда³)
Многоцелевой	0,75–1,1 м³ (1,0–1,4 ярда³)
Примечание	При выборе ковша необходимо учитывать плотность материала и область применения, чтобы обеспечить устойчивость машины в пределах опрокидывающих нагрузок, указанных для каждой модели и конфигурации.
Примечание (1)	Указанная емкость ковша указана с учетом BOCE в соответствии со стандартом ISO 7546.
СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОПОЛНЕНИЯ
Топливный бак	70 л
Система охлаждения	12 л
Картер двигателя	8,8 л
Оси — Передний межосевой дифференциал	8,8 л
Оси — Задний межосевой дифференциал	8,8 л
Гидравлическая система – включая бак	67,5 л
Гидравлический бак	44,6 л
Передача инфекции	2,4 л
Примечание	Для двигателя такого размера не требуется жидкость Diesel Exhaust Fluid (DEF).
ОСИ
Передний	Фиксированный (стандартно) Блокирующийся дифференциал (опция)
Задний	Фиксированный (стандартно) Блокирующийся дифференциал (опция)
Примечание	Колебание ±11 градусов за счет сцепки между передней и задней рамами.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Угол поворота рулевого шарнира — в каждом направлении	39°
Максимальный расход — насос рулевого управления	46,7 л/мин
Максимальное рабочее давление — насос рулевого управления	23000 кПа
Время цикла рулевого управления – (от крайнего левого до крайнего правого положения) – на высоких оборотах холостого хода	2,8 с
Количество поворотов рулевого колеса — от полного левого до полного правого или от полного правого до полного левого положения.	3,25 оборота или 4,00 оборота
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ
Вперед и назад — замедление диапазона скорости#	10 км/ч
Вперед и назад — диапазон скоростей 1*	10 км/ч
Вперед и назад — Диапазон скоростей 2** — Высокая скорость	17 км/ч
Вперед и назад — Диапазон скоростей 2** — Стандарт	20 км/ч
Вперед и назад — диапазон скоростей 3***	40 км/ч
Примечание	#Показаны заводские настройки, можно настроить на любую скорость до 19 км/ч (12 миль в час).
Примечание (1)	*Функция медленного хода недоступна на этой передаче и выше.
Заметка 2)	**Максимальная скорость зависит от модели и конфигурации (стандартная или высокоскоростная коробка передач).
Заметка 3)	***Задний ход — 30 км/ч (19 миль в час).
ШИНЫ
Размер шин — стандартный	*405/70 Р18 СПТ9
Размер шин — опционально	405/70 R18 Силовые нагрузки
Размер шин — опционально (1)	340/80 R18 XMCL/загрузка библиотеки
Размер шин — опционально (2)	340/80 R18 ТРИ 2
Размер шин — опционально (3)	40X14-20 ТЛ, СМ/ТР
Размер шин — опционально 4	340/80 R18 Дурафорс
Примечание	*Эта шина использовалась для получения всех данных о размерах, устойчивости и производительности.
Примечание (1)	Возможны другие варианты шин. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Cat.
Заметка 2)	В некоторых случаях производительность погрузчика может превышать возможности шины в тоннах-км/ч (тонна-миль).
Заметка 3)	Компания Caterpillar рекомендует проконсультироваться с поставщиком шин, чтобы оценить все условия, прежде чем выбирать модель шины.
ТАКСИ
ROPS	ИСО 3471:2008
ФОПС	ISO 3449:2005 Уровень II
Примечание (1)	Навес и кабина, а также конструкции защиты при опрокидывании (ROPS) доступны по всему миру. Навес недоступен в ЕС.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОГРУЗЧИКА
Главный рельеф – 1-й вспомогательный (3-й срез)	23500 кПа
Основной рельеф – 1-й вспомогательный (3-й срез) – стандартный поток*	80 л/мин
Основной рельеф — 1-й вспомогательный (3-й срез) — высокий поток*	120 л/мин
Главный рельеф – 2-й вспомогательный (4-й срез)	23500 кПа
Основной рельеф - 2-й вспомогательный (4-й срез) - Поток	45 л/мин
Время гидравлического цикла — рэкбэк	2,2 с
Время гидравлического цикла — подъем	5 с
Время гидравлического цикла — разгрузка	1,6 с
Время гидравлического цикла — плавание вниз	2,8 с
Примечание	* Заявлен максимальный расход, фактическая разница расхода может составлять 6 % от показанных данных. Также регулируется от 20% до 100% максимального расхода на дисплее.
РАЗМЕРЫ — С МУФТОЙ HPL-V — ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЕ#
Высота: от земли до кабины**	2468 мм
Высота: от земли до маяка**	2651 мм
Высота: центр наземного моста**	480 мм
Высота: дорожный просвет**	300 мм
Общая длина*	5369 мм
Длина: от задней оси до бампера	1391 мм
Длина: сцепка с передней осью	1085 мм
Длина: Колесная база	2170 мм
Клиренс: Ковш под углом 45° *	2510 мм
Клиренс: нагрузка по высоте**	2902 мм
Зазор: ковш уровня**	3037 мм
Высота: штифт ковша**	3251 мм
Рост: Общий**	4122 мм
Вылет: Ковш под углом 45° *	725 мм
Высота переноски: штифт ковша	321 мм
Глубина копания**	113 мм
Ширина: Ковш	1890 мм
Ширина: Центр протектора	1420 мм
Радиус поворота: над ковшом	4327 мм
Ширина: По шинам	1848 мм
Радиус поворота: за пределами шин	3925 мм
Радиус поворота: внутри шин	2057 мм
Угол стойки при полном подъеме	56°
Угол разгрузки при полном подъеме	45°
Угол стойки при переноске	51°
Угол съезда - градусы	30°
Угол сочленения - градусы	39°
Эксплуатационная масса: Ковш ^	5730 кг
Опрокидывающая нагрузка — прямая — ISO 14397-1 †	4427 кг
Опрокидывающая нагрузка — полный поворот — ISO 14397-1 †	3731 кг
Эксплуатационная масса: каретка и пальцы ^^	5552 кг
Опрокидывающая нагрузка — прямая †	3514 кг
80 % советов: твердый и уровень EN474-3 ††	2364 кг
Примечание (1)	*Зависит от ковша
Заметка 2)	**Зависит от шины
Заметка 3)	^ Муфта с горизонтальным штифтом (HPL-V) или вертикальная штифтовая муфта (SSL), ковш общего назначения объемом 0,95 м3 (1,2 ярда3).
Примечание (4)	^^Горизонтальная штифтовая муфта (HPL-V) или вертикальная штифтовая муфта (SSL), каретка класса II, зубцы 1220 мм (4 фута) (центр нагрузки 500 мм [20 дюймов]).
Примечание (5)	†Полное соответствие стандарту ISO 14397-1 (2007), разделы 1–6 (вилка с центром нагрузки 500 мм [20 дюймов]), что требует 2 % проверки между расчетом и испытанием.
Примечание (6)	††Полное соответствие EN474-3 и SAE J1197.
Примечание (7)	Вес, опрокидывание и номинальная нагрузка #HPL-A находятся в пределах 1% от веса HPL-V.
Примечание (8)	Указанные размеры указаны для машины со стандартной кабиной, обогревателем, скоростью 20 км/ч (12 миль в час), стандартным ограждением, оператором массой 80 кг (176 фунтов), полным жидкостным оборудованием, шинами SPT9EM 405/70 R18 и общим объемом 0,95 м3 (1,2 ярда3). специальный ковш с привинченной режущей кромкой или вилочной кареткой класса II и зубьями (вариативность поставщиков шин может повлиять на размеры на 2%).
Примечание (9)	Примечание. Шины Goodyear POWERLOAD® могут увеличить нагрузку на наконечник при полном повороте примерно до 140 кг (305 фунтов) и уменьшить вертикальную высоту примерно на 25 мм (1 дюйм) по сравнению с SPT9.
Длина: от передней оси до передней части муфты	1065 мм
Опрокидывающая нагрузка – полный поворот †	2955 кг
РАЗМЕРЫ — С СОЕДИНИТЕЛЕМ SSL — ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЕ
Высота от земли до кабины	2468 мм
Высота: от земли до маяка**	2651 мм
Высота: центр наземного моста**	480 мм
Высота - Дорожный просвет	300 мм
Длина – общая с ведром	5527 мм
Длина: от задней оси до бампера	1391 мм
Длина: сцепка с передней осью	1085 мм
Длина – колесная база	2170 мм
Клиренс — ковш под углом 45°	2391 мм
Клиренс: нагрузка по высоте**	2902 мм
Зазор – ковш уровня	3028 мм
Высота - штифт ковша	3251 мм
Рост: Общий**	4212 мм
Вылет — ковш под углом 45°	814 мм
Высота переноски: штифт ковша	345 мм
Глубина копания	85 мм
Ширина - Ковш	1890 мм
Ширина — центр протектора	1420 мм
Радиус поворота — перевернутый ковш	4478 мм
Ширина – по шинам	1848 мм
Радиус поворота: за пределами шин	3925 мм
Радиус поворота — внутренняя часть шины	2057 мм
Угол стойки при полном подъеме	51°
Угол разгрузки при полном подъеме	50°
Угол стойки при переноске	46°
Угол съезда - градусы	30°
Угол сочленения - градусы	39°
Эксплуатационная масса: Ковш ^	5835 кг
Опрокидывающая нагрузка – прямая – ISO 14397-1 †	3907 кг
Опрокидывающая нагрузка – полный поворот – ISO 14397-1 †	3275 кг
Эксплуатационная масса: каретка и пальцы ^^	5640 кг
Опрокидывающая нагрузка — прямая †	3338 кг
80 % советов: твердый и уровень EN474-3 ††	2254 кг
Примечание (1)	*Зависит от ковша
Заметка 2)	**Зависит от шины
Заметка 3)	^ Муфта с горизонтальным штифтом (HPL-V) или вертикальная штифтовая муфта (SSL), ковш общего назначения объемом 0,95 м3 (1,2 ярда3).
Примечание (4)	^^Горизонтальная штифтовая муфта (HPL-V) или вертикальная штифтовая муфта (SSL), каретка класса II, зубцы 1220 мм (4 фута) (центр нагрузки 500 мм [20 дюймов]).
Примечание (5)	†Полное соответствие стандарту ISO 14397-1 (2007), разделы 1–6 (вилка с центром нагрузки 500 мм [20 дюймов]), что требует 2 % проверки между расчетом и испытанием.
Примечание (6)	††Полное соответствие EN474-3 и SAE J1197.
Примечание (7)	Вес, опрокидывание и номинальная нагрузка #HPL-A находятся в пределах 1% от веса HPL-V.
Примечание (8)	Указанные размеры указаны для машины со стандартной кабиной, обогревателем, скоростью 20 км/ч (12 миль в час), стандартным ограждением, оператором массой 80 кг (176 фунтов), полным жидкостным оборудованием, шинами SPT9EM 405/70 R18 и общим объемом 0,95 м3 (1,2 ярда3). специальный ковш с привинченной режущей кромкой или вилочной кареткой класса II и зубьями (вариативность поставщиков шин может повлиять на размеры на 2%).
Примечание (9)	Примечание. Шины Goodyear POWERLOAD® могут увеличить нагрузку на наконечник при полном повороте примерно до 140 кг (305 фунтов) и уменьшить вертикальную высоту примерно на 25 мм (1 дюйм) по сравнению с SPT9.
Опрокидывающая нагрузка – полный поворот †	6212 фунтов
Длина: от передней оси до передней части муфты	1316 мм

Описание

Колесные погрузчики Cat® устанавливают стандарты производительности, топливной экономичности и комфорта оператора. Компактный колесный погрузчик Cat 906 оснащен двигателем C2.8 с высоким крутящим моментом, который работает в сочетании с интеллектуальной силовой передачей с гидростатом, обеспечивая исключительную топливную экономичность. Блокирующиеся дифференциалы «Shift on the go» и гидростатическая трансмиссия обеспечивают плавную и мощную работу, одновременно повышая эффективность рабочих циклов машины.

Преимущества
На 60% больший охват стеклоочистителей
совершенно новая кабина с установленными на сиденье органами управления и встроенным экраном дисплея

40 км/ч (25 миль/ч)
с коробкой передач «переключение на ходу»

Индивидуальные
для конфигураций, специфичных для конкретного применения, включая заводские и послепродажные варианты

Оставить заявку

Оценки

Рейтинг марки

У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!

Оставить отзыв

Написать

Новые предложения по продаже