Модели комбинированных дорожных машин (кдм) Белдортехника

1991 год — основана ПКМФ «Белдортехника». Место расположения — Минск. 

1992 год — выпущены: каток прицепной, подъемник автомобильный, станок деревообрабатывающий, станок формовочный, пылегазоочистное устройство, узлы асфальтоукладчиков, формы асфальтобетонных образцов. 

1993 год — строительство СОЗДТ (Смолевичский опытный завод дорожной техники), АБК и т.д. 

1 апреля 1993 года — выпущен первый каток, к концу 1993 года произведено 19 катков разной модификации. 

1994 год — производство катков, нарезчиков, подъемников, асфальтоукладчиков, станков, а также комплекты для разделки, очистки и заливки трещин. 

1995 год — поставлены на производство щебнераспределители. 

1996 год — нарезчик швов, дорожный ремкомплект, манипулятор с косилкой, ямочный ремонтер, отвалы автомобильные. 

1997 год — выпуск новой техники: солеразбрасыватели, автогрейдер, установка для регенерации асфальтобетона, виброплощадка, отвал задний тракторный. 

1998 год — реорганизация, предприятия целиком перебазировалось на Смолевичскую площадку. 

2000 год — ПКМП «Белдортехника» было преобразовано в РУП «Белдортехника».

2002 — 2003 годы — освоено производство манипуляторов с рабочими органами, навесного оборудования на трактор МТЗ.

2007 год — выпущен опытный образец катка БелДТ-1031 и освоено его производство. 

2009 год — все выпускаемые катки сертифицированы на соответствие российским стандартам. 

2009 — 2014 года — модернизация текущей продукции и выпуск новой (установка для регенерации асфальтобетона, фреза дорожная, экскаватор-погрузчик на базе тракторного шасси Беларус-92П, тракторный бульдозерный отвал, тракторная дорожная щетка с гидроприводом, пескоразбрасыватель съемный. 

2016 год — реорганизация ОАО «Белдортехника» в филиал «Белдортехника» ОАО «Дорстройиндустрия».

2016 год — поставлено на производство оборудование поливомоечное многофункциональное.

В начале 2017 года поставлен на производство снегоочиститель роторный. 

1 ноября 2018 год — комплекс филиала «Белдортехника» передан в собственность ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407».