Главная Марки Белаз Коммунальная техника Поливомоечные машины УМП-1

Белаз УМП-1

Белоруссия

Поливомоечная машина Белаз УМП-1

Нет отзывов

Объем цистерны (м³)-

Зона полива (м)-

Рабочее давление (МПа)-

Длина (мм)-

Ширина (мм)-

Высота (мм)-

Тип шасси-

Колесная формула-

Блокировка дифференциала-

Размер колес передняя ось (типоразмер)-

Размер колес задняя ось (типоразмер)-

Ширина колеи (мм)-

Колесная база (мм)-

Подруливающая ось-

Подъемная ось-

Тип подвески-

Max. нагрузка на ось (кг)-

Тормоза-

Коробка передач-

Количество передач (шт.)-

Главное передаточное число-

Усилитель руля-

Max. преодолеваемый подъем (°)-

Дорожный просвет (мм)-

Радиус поворота (м)-

Тип двигателя-

Турбонадув-

Объем двигателя (л)-

Мощность двигателя (кВт)-

Max. крутящий момент (Нм)-

Количество цилиндров (шт.)-

Количество клапанов на цилиндр (шт.)-

Тип охлаждения-

Экологический класс-

Количество мест (шт.)-

Подвес кабины-

Количество дверей (шт.)-

Руль-

Тахограф-

Предпусковой подогрев двигателя-

Горный тормоз-

ABS-

EBS-

ESP-

Количество подушек безопасности (шт.)-

Климат-

Автономный отопитель салона-

Круиз-контроль-

Аудиосистема-

Бортовой компьютер-

Навигация-

Мультифункциональный руль-

Электростеклоподъемники-

Электропривод зеркал-

Обогрев зеркал-

Регулировка сидений-

Количество регулировок сидений (шт.)-

Подогрев сидений-

Вентиляция сидений-

Пневмоподвеска сиденья водителя-

Пневмоподвеска сиденья пассажира-

Регулировка руля по высоте-

Регулировка руля по вылету-

Защитные шторки-

Холодильник-

Количество фар (шт.)-

Противотуманные фары-

Корректор фар-

Проблесковый маячок-

Рабочее давление гидросистемы (кПа)-

Максимальный поток (л/мин)-

Топливный бак (л)-

Объем масла в картере (л)-

Система охлаждения (л)-

Гидравлический бак (л)-

Гидравлическая система (л)-

Описание

В связи с увеличением глубины карьеров одной из центральных проблем при разработке месторождений открытым способом является обеспечение нормативных характеристик состава атмосферы в карьере, гарантирующих безопасную и высокопроизводительную работу.

Основной причиной сверхнормативного загрязнения атмосферы карьеров является ухудшение условий естественного воздухообмена с увеличением глубины карьеров, особенно при температурной инверсии и штилях, при которых турбулентный воздухообмен выработанного пространства с окружающей атмосферой значительно затрудняется.

В предыдущие десятилетия основной упор делался на искусственную вентиляцию карьерного пространства с применением искусственных струй по аналогии с проветриванием подземных выработок. Предполагалось применять горизонтальные и вертикальные искусственные струи, как изотермические, так и термические. Для их создания проектировались соответствующие установки и разрабатывались схемы их применения.

Основными установками для искусственного проветривания карьеров, которые прошли значительное количество испытаний на различных карьерах являются установки серии УМП (УМП-1, УМП-14, УМП-21). Рабочим инструментом, который непосредственно создает искусственную струю от этих установок, является вертолетный винт. Струя воздуха от установок УМП-14 и УМП-21 направлена вверх.

Установка местного проветривания УМП-1, которая создана на базе самосвала БелАЗ с горизонтально расположенным рабочим инструментом (винт от самолета АН-2), создает изотермическую горизонтальную струю воздуха, в которую можно впрыскивать воду. Установка может быть использована для проветривания и орошения взорванных блоков, тупиковых забоев и поливки дорог.

Поливомоечную машину УМП-1 изготовленную на базе БелАЗ-7548 предполагалось использовать во время дезактивации города Припять, после аварии на Чернобыльской АЭС, как самый мощный поливомоечный автомобиль для отмывки самых высоких шестнадцатиэтажных жилых домов Припяти, но использовать его в этих целях не удалось, поскольку его мощная струя выбивала стёкла в окнах.

Оставить заявку

Оценки

Рейтинг марки

У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!

Оставить отзыв

Написать

Новые предложения по продаже