Главная Марки Beezone Погрузчики Фронтальные колесные погрузчики 956GT

Beezone 956GT

Китай - Россия

Фронтальный погрузчик Beezone 956GT

Нет отзывов

Технические характеристики

Объемы заправочных жидкостей, л	Топливо (дизельное): 250, Масло ДВС: 24, Масло для КПП и ГТР: 45, Гидравлическое масло: 180, Масло в мосты: 36,
Воздушное давление	6-7.5(kgf/cm2)
Вольтаж стартера, В	24
Время опускания ковша, сек	≤3.8
Время подъема ковша, сек	≤6.2
Время сброса, сек	≤1.8
Высота (до верха кабины), мм	3450
Глубина копания, мм	27
Давление в системе, МПа	18MPa
Диаметр поршня/ход поршня, мм	126/130
Длина, с ковшом на земле, мм	8100
Колесная база, мм	3100
коэффициент трансформации крутящего момента	4
КПП	переключение [передач] под нагрузкой Цилиндрический прямой зуб с длинной сеткой
Максимальная высота выгрузки, мм	3140
Максимальная сила тяги, кN	150
максимальный крутящий момент	>900
Минимальный дорожный просвет, мм	450
Минимальный радиус поворота (м)	По внешней кромке ковша: 6689; По внешним краям задних колес: 5970
Модель масляного насоса	JHP2080S
Модель многоходового клапана	GDF-32-YL18
Модель насоса рулевого управления	JHP2080S
Модель рулевого механизма	TLF1-E1000B+FKB6020
Модель стартера	KB-24V
Мощность ДВС (кВ)	162
Мощность стартера, Кв	7.5
Номинальная вместимость ковша (м³)	2.8(m3)，2-4.5 (m3)
Общее передаточное число	22.795
Передаточное отношение главной передачи	4.625
Передаточное число бортовой передачи	4.929
Рабочий объем цилиндра, л	9.726
Размер шин	23.5-25-16PR
Расстояние выгрузки	1180
Скорость движения, км/ч	1-я скорость (вперед и назад): 11.7/15.9, 2-я скорость (вперед): 40.3
Тип главного привода	Спиральная коническая передача, одноступенчатая
Тип ДВС	Прямой впрыск, турбированый, водяное охлаждение
Тип запуска	Электростартером
Тип парковочного тормоза	Ручной тормоз Барабанный тормоз с гибким валом
Тип привода конечной передачи	Одноступенчатый планетарный
Тип трансмиссии	Четырехфазный одноступенчатый
Тип ходового тормоза	Пневмогидравлические тормоза на 4 колеса
Трансмиссия	ZL50B-012
Угол выгрузки в любом положении	≥45°
Угол качания заднего моста	+11°
угол шарнирного соединения рамы	38°
Удельный расход топлива	0.95-1.77(g/Kw.h)
Число передач	2 вперед и 1 назад
Ширина (до колес). мм	2800
Ширина ковша	2946
Ширина колеи, мм	2200
Эксплуатационная масса, кг	16500(1±5%)
Номинальная мощность, кВт	162
Объем ковша, м³	3
Габариты, ДхШхВ, мм	8130×2946×3450
Номинальная нагрузка, кг	5000
Снаряженная масса, кг	16700
Дизельный двигатель	Chinese Engine WD10G220E23
Картер трансмиссии	CHANGLIN
Количество передач	6, в т.ч.: три переднего и три заднего хода
Максимальное усилие отрыва, кН	165
Максимальное расстояние разгрузки, мм	1150
Длина колёсной базы, мм	3200
Продолжительность рабочего цикла, сек	11

Описание

2 коробки передач с переключением под нагрузкой вперед и 1 назад

Комбинированный цилиндр уплотнения обеспечивает высокую производительность уплотнения и большую надежность

Оставить заявку

Оценки

Рейтинг марки

У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!

Оставить отзыв

Написать

Новые предложения по продаже