Реклама
АСТ-КАНАШ 949135 (РАТАЙ)
Россия
Полуприцеп панелевоз АСТ-КАНАШ 949135 (РАТАЙ)
- ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
- длина, мм
12350
- ширина, мм
2550
- погрузочная высота, мм
400
- высота ССУ, мм
1350
- база, мм
8520 + 1320 + 1320
- расстояние в нижней части грузовой площадки, не менее, мм
1180
- длина, мм
- ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- грузоподъёмность, кг
31700
- масса снаряженного транспортного средства, кг
10500
- разрешенная максимальная масса транспортного средства, кг
42200
- грузоподъёмность, кг
- РАСПРЕДЕЛИНЕ НАГРУЗКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СЦЕПЕ С ОСНОВНЫМ ТЯГАЧОМ
- на седельно-сцепное устройство тягача, кг
12200
- на дорогу через шины колёс, кг
30000
- на седельно-сцепное устройство тягача, кг
- ОСИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- оригинальная независимая подвеска "АСТРА" на пневматических элементах с применением полуосей
- оснащение датчиками ABS
- тормозная система барабанного типа
- пневматическая электронная система WABCO , с функцией RSS (система стабилизации против опрокидывания)
- стояночный тормоз - тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором на второй и третьей осях
- КОЛЁСА И ШИНЫ
- дисковые, бескамерные: 6 колёс + 1 запасное
- шины: 385/65R22,5
- диск: 11,75х22,5
- Электрооборудование:
- рабочее напряжение 24 вольт, дополнительная защита электропроводки
- комплект задних универсальных фонарей (правый/левый), 1 шт.
- фонарь освещения номерного знака
- задние выносные габаритные фонари, 2 шт.
- габаритные боковые фонари, 1 компл.
- передние габаритные фонари, 2 шт.
- без соединительных кабелей с тягачом
- СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
- опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия), соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726
- механическое опорное устройство, 2x24 т.
- ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ
- окраска полуприцепа производится в окрасочной камере, цвет по RALу заказчика, температура сушки краски 80 °С
- КОМПЛЕКТАЦИЯ
- противооткатные упоры с держателями, 2 шт.
- верхние откидывающиеся площадки
- лестница для подъема к откидывающимся площадкам, 2 шт. (с правой и левой стороны, в передней части полуприцепа)
- стяжные цепи с крюками, 8 шт. (по 4 с каждой стороны)
- раздвижные упоры, 2 шт. (для прижима ЖБИ к бортам)
- съемные напольные подставки под ЖБИ, 4 шт.
Предназначен для перевозки железобетонных панелей, металлических форм, а также других грузов в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа. Изготовлен в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Дзержинский
21.11.2024
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
1 950 000 р.
Дзержинский
21.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
2 650 000 р.
Москва
21.11.2024
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
Цена по запросу
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
6 950 000 р.
Москва
20.11.2024
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
9 500 000 р.
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
