Инкассаторские автомобили

Инкассаторский автомобиль — специализированное бронированное транспортное средство, предназначенное для перевозки денежных средств, ценных бумаг, драгоценных металлов и других материальных ценностей, а также для обеспечения охраны инкассаторских групп. Такие автомобили эксплуатируются государственными и частными структурами, занимающимися инкассацией и обслуживанием банков, банкоматов и объектов торговли.

Виды

Инкассаторские автомобили подразделяются на несколько видов по назначению и степени бронирования:

• Автомобили для перевозки наличности — основная категория машин, используемая для транспортировки денежных средств между банками, банкоматами и организациями.

• Инкассаторские автомобили с повышенной защитой — применяются для транспортировки особо ценных грузов или при повышенной угрозе нападения.

• Автомобили для перевозки персонала и охраны — бронемашины для доставки вооружённой охраны к месту работы.

• Комплексные бронеавтомобили — совмещают функции перевозки наличности и охраны, могут быть оборудованы мобильным пунктом управления.

История создания

Первые попытки механизированной перевозки ценностей появились в начале XX века в США. Одним из первых инкассаторских автомобилей считается бронированный грузовик компании Brinks, использованный в 1920-х годах в Чикаго. Он был оборудован стальными листами и бойницами для стрелков.

В СССР инкассаторские функции первоначально выполняли обычные ГАЗы и ЗИЛы с сопровождением охраны. В 1970-х годах появились первые специализированные бронеавтомобили на базе ГАЗ-53, УАЗ-452 и РАФ-2203, оснащённые усиленной кабиной и бронированным отсеком для ценностей.

С 1990-х годов с ростом числа коммерческих банков и частных охранных структур начался массовый выпуск современных инкассаторских машин на базе отечественных и иностранных шасси.

Типы

Инкассаторские автомобили различаются по архитектуре и назначению:

По архитектуре кузова

• Цельнометаллические фургоны — наиболее распространённые, с бронированным кузовом и кабиной.

• Модульные надстройки — бронированный отсек монтируется на шасси грузового автомобиля.

• Пикапы с бронекапсулой — применяются для легкой и быстрой доставки, часто в городских условиях.

По уровню бронирования

• Класс B2–B3 — базовая защита от пистолетных выстрелов;

• Класс B4–B6 — защита от автоматического оружия и взрывов;

• Класс B7 и выше — защита от мощных боеприпасов и взрывных устройств.

Общее устройство

Инкассаторский автомобиль состоит из следующих основных компонентов:

• Бронированный кузов — изготавливается из стальных листов высокой прочности (6–10 мм), устойчивых к пулям и осколкам.

• Разделение на кабину и отсек для ценностей — перегородка с бронированной дверью.

• Сейф или металлический шкаф — фиксируется внутри грузового отсека для хранения наличности.

• Системы видеонаблюдения — внутренние и наружные камеры с записью.

• Панель тревожной сигнализации — тревожная кнопка, GPS-трекеры, радиосвязь.

• Системы жизнеобеспечения — вентиляция, отопление, автономные источники энергии.

• Бойницы — для использования оружия при нападении.

Дополнительно автомобиль может оснащаться шипометателями, устройствами дымовой защиты, системой блокировки двигателя.

Классификация

Инкассаторские автомобили классифицируются по следующим признакам:

• По массе:

  • Легкие (до 3,5 т);

  • Средние (3,5–7 т);

  • Тяжелые (свыше 7 т).

• По числу членов экипажа:

  • Для 2–3 человек (стандартная группа);

  • Для 4–6 человек (расширенная охрана).

• По типу шасси:

  • Легковые (Ford Transit, ГАЗель, Mercedes Sprinter);

  • Грузовые (КАМАЗ, Урал, Iveco, MAN);

  • Внедорожные (Toyota Land Cruiser, УАЗ Профи, Ford F-550).

Основные характеристики

Ключевые параметры инкассаторских автомобилей:

• Грузоподъемность: от 500 кг до 3000 кг;

• Класс бронирования: от B2 до B7;

• Мощность двигателя: от 100 до 400 л.с.;

• Скорость: до 120 км/ч (в зависимости от массы и брони);

• Объем инкассаторского отсека: от 2 до 10 м³;

• Количество мест: от 2 до 6;

• Тип привода: задний, передний, полный;

• Дополнительные функции: система GPS, сейф, сигнализация, биометрический доступ.

Основные производители

На российском и мировом рынке представлены следующие производители инкассаторских автомобилей:

• КАМАЗ — бронеавтомобили на базе КАМАЗ 4308, 43502;

• ГАЗ — ГАЗель Next с бронекапсулой;

• Урал — тяжелые инкассаторские машины с повышенной проходимостью;

• Ford Sollers — модели Ford Transit в бронеисполнении;

• Mercedes-Benz — Sprinter и Vito в бронированных вариантах;

• Volkswagen — Crafter и Transporter;

• IVECO — бронированные версии Daily;

• Toyota — Land Cruiser 200 и 300 с уровнем защиты B6–B7;

• Renault — Master с капсульной броней;

• Promtech, ИнкасТех, КИБ, STREIT Group, Centigon, INKAS — производители спецнадстроек и бронированных модулей.

Интересные факты

• Самый большой инкассаторский автомобиль — создан на базе КАМАЗ-6520, может перевозить более 3 тонн наличности, оснащён двумя уровнями защиты и резервной энергетикой.

• Самый маленький инкассаторский автомобиль — на базе Smart Fortwo с капсульной бронёй класса B4, используется для быстрой доставки наличности в мегаполисах.

• В некоторых странах для перевозки наличности между банками используют бронепоезда и вертолеты.

• В ОАЭ некоторые инкассаторские машины оснащаются бронированными дронами-сопровождающими для контроля с воздуха.

• Современные инкассаторские автомобили оборудуются устройствами автоматического уничтожения документов и банкнот при попытке взлома.

Область применения

Инкассаторские автомобили используются в следующих сферах:

• транспортировка наличных средств между банками, банкоматами и предприятиями торговли;

• доставка ценностей (драгоценности, золото, облигации, ценные бумаги);

• обеспечение безопасности сотрудников инкассации;

• выездное обслуживание банкоматов;

• транспортировка особо важных и конфиденциальных грузов (в дипломатии, на оборонных объектах).

Кроме финансовой сферы, бронеавтомобили также используются спецслужбами, охранными агентствами, при транспортировке музейных экспонатов и архивных материалов.