Продажа передвижных телевизионных станций Камаз в Москве

Передвижная телевизионная станция ПТС в изотермическом кузове из пятислойных сэндвич-панелей СУПЕРТЕРМ предназначена для проведения внестудийных телевизионных репортажей. Область применения - вещательное телевидение.

Телевизионная программа на выходе ПТС формируется из:

сигналов собственных телевизионных камер;
сигналов внешних источников;
сигнала телевизионного знакогенератора;
сигналов, воспроизводимых из встроенных видеомагнитофонов и системы замедленного повтора;
Сигнал программы Передвижной телевизионной станции ПТС может:

передаваться по кабелю в виде полного цветового сигнала PAL/SECAM;
записываться на ленте встроенных видеомагнитофонов;
передаваться по радиорелейной линии связи;
передаваться по линии спутниковой связи.
Передвижная телевизионная станция ПТС предназначена для работы в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от -30° С до +35° С, относительной влажности воздуха до 98 %, измеренной при температуре 30° С, атмосферном давлении от 630 до 800 мм рт. ст., в условиях атмосферных осадков.

Передвижная телевизионная станция ПТС обеспечивает на выходе сигнал программы в форматах PAL и SDI. Сигнал звукового сопровождения на выходе ПТС удовлетворяет требованиям ГОСТ 11515-91.

Система управления Передвижной телевизионной станции ПТС обеспечивает

с рабочего места видеоинженера:

набор всех сигналов для контроля на монитор камер и осциллоскоп – WFM,
набор на запись на ВМ;
регулирование параметров камер;
переключение режима обход – микшер;
переключение синхрогенераторов.
с рабочего места видеорежиссера:

управление пультом видеомикшера.
набор сигналов на линию ПРОГРАММА / ОБХОД;
с рабочего места оператора ТЗГ:

набор текстовой информации
запись и воспроизведение программного материала.
Передвижная телевизионная станция ПТС разработана и изготавливается на базе специализированного изотермического кузова из пятислойных сэндвич-панелей СУПЕРТЕРМ, устанавливаемого на шасси а/м КамАЗ-43118. В кузове размещается основное телевизионное, звуковое, радиорелейное и спутниковое оборудование, силовые и камерные кабели, силовое оборудование. Предусмотрены рабочие места для технического и творческого персонала.

ля удобства обслуживающего персонала кузов разделен на 4 отсека:

отсек для перевозки персонала
рабочий салон видеорежиссера и видеоинженера
тамбур
отсек бытовой (багажный)
Рабочий отсек:

В рабочем салоне размещаются пульты и стеллажи видеорежиссера и видеоинженера. На видеоконтрольных устройствах, установленных в стеллажах, осуществляется:

просмотр изображений телевизионных камер, видеомагнитофонов, внешних источников, системы замедленного повтора и знакогенератора;
подготовка сюжета на мониторе ПОДГОТОВКА;
просмотр изображения программы на мониторе ПРОГРАММА.
Рабочее место видеорежиссера:

осуществляется оперативное управление устройствами видеотракта с целью формирования выходной программы, а также осуществляется служебная связь с операторами камер, внешними абонентами.

Рабочее место видеоинженера:

контроль и измерение параметров сигналов в основных точках видеотракта на вектороскопе-осциллографе и мониторах;
дистанционное управление работой телевизионных камер;
дистанционное управление работой системы управления положением антенн.
Место звукорежиссера:

установлен пульт и консоль, на котором размещено основное звуковое оборудование. На пульте размещен звуковой микшер. Остальное звуковое, контрольное и оборудование связи размещено в двух секциях консоли.

Багажный отсек:

Багажный отсек предназначен для расположения силового оборудования, щитов подключения, колов заземления и расположен в задней части автомобиля. В багажном отсеке размещаются:

колы заземления с проводом заземления, кувалда;
щиты видео, звука и связи, камер, TALLY;
щит силовой JS-10;
дизель-генератор;
аккумуляторы для дизель-генератора;
камерные штативы, лестница.
Оборудование на крыше автомобиля:

На крыше Передвижной телевизионной станции ПТС установлена площадка, имеющая демонтируемые заградительные приспособления. В передней части кузова установлена телескопическая мачта. На мачте устанавливается параболическая антенна передатчика радиорелейной линии. Параболическая антенна крепится к поворотному устройству, которое управляется дистанционно, с панели управления, установленной на рабочем месте инженера. В передней части автомобиля устанавливается моторизованная антенна спутниковой связи.

Система электропитания:

Питание Передвижной телевизионной станции ПТС осуществляется от однофазной сети переменного тока напряжением 220В или от дизель - генератора.

Система освещения:

Система освещения подразделяется на:

аварийное освещение;
рабочее технологическое освещение;
общее освещение.
Аварийное освещение применяется, когда к автомобилю не подключено внешнее электрическое питание или не заведен дизель - генератор. Аварийное освещение питается от аккумулятора автомобиля напряжением 24В.

ПРИМЕЧАНИЕ к составу изделия:
Компоновка и установка оборудования Передвижной телевизионной станции могут быть изменены по согласованию с Заказчиком. Также Заказчик согласовывает схемы расположения устанавливаемого оборудования, электропитания, освещения, кондиционирования и вентиляции стоек и отсеков, прокладки кабелей и других систем.
За дополнительной информацией обращайтесь к специалистам ООО «МПЗ»
Напишите нам письмо!
Мы с удовольствием подробно ответим на Ваши вопросы.