Реклама
Главная
Продажа спецтехники
Общественный транспорт и вахтовки
Автобусы
Туристический автобус Hyundai Universe
Цена по запросу
Туристический автобус Hyundai Universe
К сожалению эта техника уже продана. Посмотреть другие объявления в этой категории.
Технические характеристики Посмотреть все характеристики
Новый
Общие Развернуть
Страна-производитель
Описание
нНовый туристический автобус НУUNDАI UNIVЕRSЕ
43+1 посадочных места, с ремнями безопасности,
Багажный отсек объем 5,6 м3 доступ через 3 люка размером 1 500 х 1 100 мм - проем для загрузки 1 200 х 900 мм, высота отсека 900 мм, ширина 2 100 мм
Лобовое стекло ,триплекс
Боковые стекла без форточек, тонированные, закаленное стекло
Заднее стекло, не тонированное, закаленное стекло
Водительское окно сдвижного типа, не тонированное, закаленное стекло
Размеры:
Длина - 12 000 мм
Ширина - 2 490 мм
Высота - 3 385 мм
Колесная формула - 4х2 с задним ведущим мостом
Колесная база - 6 500 мм
Колея передних колес - 2 050 мм
Колея задних колес - 1 853 мм
Клиренс - 195 мм
Свес спереди - 2 350 мм
Свес сзади - 3 150 мм
Длина салона автобуса - 10 720 мм
Ширина салона автобуса - 2 370 мм
Высота салона автобуса - 1 930 мм
Снаряженная масса автобуса - 12 150 кг
Максимальная разрешенная масса автобуса - 18 000 кг
Максимальная разрешенная масса для автобуса по ОТТС - 18 000 кг
Минимальный радиус разворота - 12,2 м
Угол подъема максимальный (tаnØ) - 0,36
Объем топливного бака - 420 л
Максимальная скорость - 123 км/час
Двигатель:
Модель - DЕ12ТI ЕURО-5
Расположение - заднее продольное, за колесной базой
Тип - дизельный, четырехтактный, водяного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха (интеркулер)
6-х цилиндровый, рядный, степень сжатия 16,5:1
Диаметр цилиндра 123 мм, ход поршня 155 мм
Непосредственный впрыск
Объем - 12.7 л
Мощность максимальная - 380 л.с. (250 кВт) при 2 100 об/мин
Максимальный крутящий момент - 135 кг*м (1 350 Н.м.) при 1 260 об/мин
Воздушный фильтр сухого типа с одним бумажным фильтрующим элементом
Трансмиссия:
Механическая, 5 передач в перед 1 назад
Сцепление - гидравлическое управление с пневмоусилителем, одиночное сухое, с демпфером
Диаметр 430 мм, толщина 5 мм, без асбеста
Главная передача гипоидная, передаточное отношение 3,25
Тормоза:
Основная тормозная система - пневматическая, барабанного типа на всех колесах с S-образным разжимным кулаком и энергоаккумуляторами, двух контурная
Диаметр тормозных барабанов и размер колодок
Стояночная тормозная система - энергоаккумуляторы на задних колесах
Электрооборудование:
24-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля
Аккумуляторная батарея 12 Вольт, 200 А/ч 2 штуки
Генератор 24 Вольта 150 Ампер
Стартер 24 Вольта 6,6 кВт
Приборы иконтрольные датчики
Рулевое управление:
Рулевое управление для левостороннего движения, руль двухспицевый, регулировка по высоте и углу наклона с кнопкой электрического сигнала
Со встроенным гидравлическим усилителем тип: винт - шариковая гайка - рейка - сектор, передаточное отношение 22,4:1
Подвеска:
Передний мост, обратный I образный профиль Элиота - зависимая подвеска, на двух пневматических упругих элементах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа, со стабилизатором поперечной устойчивости, максимальная нагрузка на мост 7 500 кг
Задний мост, коробчатого сечения - зависимая подвеска, на четырех пневматических упругих элементах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа, со стабилизатором поперечной устойчивости, максимальная нагрузка на мост 10 500 кг
Шины и диски:
Диски 8,25 х 22,5R
Шины 11R22,5-16РR бескамерные радиальный тип
43+1 посадочных места, с ремнями безопасности,
Багажный отсек объем 5,6 м3 доступ через 3 люка размером 1 500 х 1 100 мм - проем для загрузки 1 200 х 900 мм, высота отсека 900 мм, ширина 2 100 мм
Лобовое стекло ,триплекс
Боковые стекла без форточек, тонированные, закаленное стекло
Заднее стекло, не тонированное, закаленное стекло
Водительское окно сдвижного типа, не тонированное, закаленное стекло
Размеры:
Длина - 12 000 мм
Ширина - 2 490 мм
Высота - 3 385 мм
Колесная формула - 4х2 с задним ведущим мостом
Колесная база - 6 500 мм
Колея передних колес - 2 050 мм
Колея задних колес - 1 853 мм
Клиренс - 195 мм
Свес спереди - 2 350 мм
Свес сзади - 3 150 мм
Длина салона автобуса - 10 720 мм
Ширина салона автобуса - 2 370 мм
Высота салона автобуса - 1 930 мм
Снаряженная масса автобуса - 12 150 кг
Максимальная разрешенная масса автобуса - 18 000 кг
Максимальная разрешенная масса для автобуса по ОТТС - 18 000 кг
Минимальный радиус разворота - 12,2 м
Угол подъема максимальный (tаnØ) - 0,36
Объем топливного бака - 420 л
Максимальная скорость - 123 км/час
Двигатель:
Модель - DЕ12ТI ЕURО-5
Расположение - заднее продольное, за колесной базой
Тип - дизельный, четырехтактный, водяного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха (интеркулер)
6-х цилиндровый, рядный, степень сжатия 16,5:1
Диаметр цилиндра 123 мм, ход поршня 155 мм
Непосредственный впрыск
Объем - 12.7 л
Мощность максимальная - 380 л.с. (250 кВт) при 2 100 об/мин
Максимальный крутящий момент - 135 кг*м (1 350 Н.м.) при 1 260 об/мин
Воздушный фильтр сухого типа с одним бумажным фильтрующим элементом
Трансмиссия:
Механическая, 5 передач в перед 1 назад
Сцепление - гидравлическое управление с пневмоусилителем, одиночное сухое, с демпфером
Диаметр 430 мм, толщина 5 мм, без асбеста
Главная передача гипоидная, передаточное отношение 3,25
Тормоза:
Основная тормозная система - пневматическая, барабанного типа на всех колесах с S-образным разжимным кулаком и энергоаккумуляторами, двух контурная
Диаметр тормозных барабанов и размер колодок
Стояночная тормозная система - энергоаккумуляторы на задних колесах
Электрооборудование:
24-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля
Аккумуляторная батарея 12 Вольт, 200 А/ч 2 штуки
Генератор 24 Вольта 150 Ампер
Стартер 24 Вольта 6,6 кВт
Приборы иконтрольные датчики
Рулевое управление:
Рулевое управление для левостороннего движения, руль двухспицевый, регулировка по высоте и углу наклона с кнопкой электрического сигнала
Со встроенным гидравлическим усилителем тип: винт - шариковая гайка - рейка - сектор, передаточное отношение 22,4:1
Подвеска:
Передний мост, обратный I образный профиль Элиота - зависимая подвеска, на двух пневматических упругих элементах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа, со стабилизатором поперечной устойчивости, максимальная нагрузка на мост 7 500 кг
Задний мост, коробчатого сечения - зависимая подвеска, на четырех пневматических упругих элементах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа, со стабилизатором поперечной устойчивости, максимальная нагрузка на мост 10 500 кг
Шины и диски:
Диски 8,25 х 22,5R
Шины 11R22,5-16РR бескамерные радиальный тип
Условия оплаты
Цена и способ оплаты
Стоимость
Цена по запросу
Адреса
Адрес:
Москва
Похожие объявления