Реклама
Главная
Продажа спецтехники
Садово-парковая техника
Мульчеры
Самоходный гусеничный мульчер GX-300(Galotrax)
Цена по запросу
Самоходный гусеничный мульчер GX-300(Galotrax)
К сожалению эта техника уже продана. Посмотреть другие объявления в этой категории.
Технические характеристики
Новый
Описание
Самоходный мульчер GХ-300 (Франция). Год выпуска 2021.
Снаряженная масса: 9800 кг.
Габариты: длина 6,85 м, ширина- 2,5 м. высота 2,75 м., дорожный просвет 49,5 см. Габарит!!!
Двигатель СUММINS QSВ6.7, мощность 270 л.с., внутренний радиатор и электронная система управления, экологический класс Тiеr 3.
Топливный бак – 320 л.
Ходовая часть D4
Ширина гусеницы – 61,2 см.
Давление на почву 0,28 кг/см.кв.
Безступенчатый гидростатический привод ходовой части
Система Suрtrоniс. (автоматически регулирует скорость в зависимости от нагрузки двигателя идущего от лесной фрезы). При желании данная система отключается.
Скорость, 2 режима – 0-4 и 0-7 км/ч.
Герметичная защищенная кабина FОРS-RОРS с шумоизоляцией.
Бронированные стекла (сверхпрочные) Маrgаrd 12 мм (передняя сторона) и 8 мм (боковая и задняя). Система антипыль. Система кондиционирования и система обогрева. Радио.
6 рабочие фары на крыше кабины (2 – спереди, 2 – сзади,1 с права, 1 с лева)
Джойстиковая система управления.
Датчики давления масла, температуры масла, числа оборотов двигателя, счетчик моточасов, показания вольтметра.
Камера заднего вида.
Рабочий орган Лесная фреза-ВF 501-2000.
Привод механический от ВОМа двигателя (1000 об/мин).
Рабочая ширина лесной фрезы – 2000 мм.
Диаметр ротора – 500 мм
Количество резцов на роторе – 50 шт. (больших) или 85 (маленьких)
Тип резцов – фиксированные с твердосплавными наконечниками
Расположение резцов на роторе –спиральное.
Усиленная толкающая рама с гидравлическим приводом и упрочнёнными клыками.
Корпус и ротор лесной фрезы изготавливаются из стали (тип НLЕ), отличающейся высокой прочностью, мало подверженной агрессивному воздействию растительных соков. Форма корпуса спроектирована так, что бы выброс щепы перед ротором и в сторону энергоносителя минимизировался в целях безопасности работ
Система сцепления на ВОМе (для перехода на холостой ход при сверхнагрузках на лесную фрезу)
Идеален для обслуживания полос отвода линейных объектов (ЛЭП, трубопроводы, дороги), ухода за лесными делянками, для создания противопожарных полос.
Поставляем весь перечень продукции, производимой компанией Рlаisаnсе еquiреmеnts S.R.L. (Франция).
Снаряженная масса: 9800 кг.
Габариты: длина 6,85 м, ширина- 2,5 м. высота 2,75 м., дорожный просвет 49,5 см. Габарит!!!
Двигатель СUММINS QSВ6.7, мощность 270 л.с., внутренний радиатор и электронная система управления, экологический класс Тiеr 3.
Топливный бак – 320 л.
Ходовая часть D4
Ширина гусеницы – 61,2 см.
Давление на почву 0,28 кг/см.кв.
Безступенчатый гидростатический привод ходовой части
Система Suрtrоniс. (автоматически регулирует скорость в зависимости от нагрузки двигателя идущего от лесной фрезы). При желании данная система отключается.
Скорость, 2 режима – 0-4 и 0-7 км/ч.
Герметичная защищенная кабина FОРS-RОРS с шумоизоляцией.
Бронированные стекла (сверхпрочные) Маrgаrd 12 мм (передняя сторона) и 8 мм (боковая и задняя). Система антипыль. Система кондиционирования и система обогрева. Радио.
6 рабочие фары на крыше кабины (2 – спереди, 2 – сзади,1 с права, 1 с лева)
Джойстиковая система управления.
Датчики давления масла, температуры масла, числа оборотов двигателя, счетчик моточасов, показания вольтметра.
Камера заднего вида.
Рабочий орган Лесная фреза-ВF 501-2000.
Привод механический от ВОМа двигателя (1000 об/мин).
Рабочая ширина лесной фрезы – 2000 мм.
Диаметр ротора – 500 мм
Количество резцов на роторе – 50 шт. (больших) или 85 (маленьких)
Тип резцов – фиксированные с твердосплавными наконечниками
Расположение резцов на роторе –спиральное.
Усиленная толкающая рама с гидравлическим приводом и упрочнёнными клыками.
Корпус и ротор лесной фрезы изготавливаются из стали (тип НLЕ), отличающейся высокой прочностью, мало подверженной агрессивному воздействию растительных соков. Форма корпуса спроектирована так, что бы выброс щепы перед ротором и в сторону энергоносителя минимизировался в целях безопасности работ
Система сцепления на ВОМе (для перехода на холостой ход при сверхнагрузках на лесную фрезу)
Идеален для обслуживания полос отвода линейных объектов (ЛЭП, трубопроводы, дороги), ухода за лесными делянками, для создания противопожарных полос.
Поставляем весь перечень продукции, производимой компанией Рlаisаnсе еquiреmеnts S.R.L. (Франция).
Условия оплаты
Цена и способ оплаты
Стоимость
Цена по запросу
Адреса
Адрес:
Москва
Похожие объявления
Петрозаводск
12.02.2024
- Тип Самоходный
- Диаметр ротора 420 мм
- Рабочая ширина 20 м
7 000 000 р.