Реклама
Главная
Продажа спецтехники
Полуприцепы
Тентованные полуприцепы
Полуприцеп шторный CTTM Cargoline Полуприцеп шторный
Цена по запросу
Полуприцеп шторный CTTM Cargoline Полуприцеп шторный
К сожалению эта техника уже продана. Посмотреть другие объявления в этой категории.
Технические характеристики Посмотреть все характеристики
Новый
Общие Развернуть
Страна-производитель
Описание
Новый шторный полуприцеп СТТМ Саrgоlinе
В наличии! В Москве!
Рама шасси – сварная конструкция, изготовлена из стали ОVАКО (Швеция). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля.
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза.
Шкворень – производства фирмы JОSТ (Германия), два дюйма (2”), сменный.
Опорное устройство – производства фирмы SАF (Германия), с двухступенчатым редуктором.
Осевой агрегат трехосный – производства SАF с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой
9 тонн на ось, интегральная пневмоподвеска (короба)
Тормозные механизмы – дисковые.
Тормозная система – ЕВS Кnоrr Вrеmsе: двухпроводная, АВS 2S/2М Розетка АВS 7 контактная.
Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный.
Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес.
Боковая защита – из алюминиевого профиля.
Оборудование:
- два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
- выдвижная оцинкованная лестница;
- инструментальный ящик пластиковый;
- 4 пластиковых крыла с брызговиками;
- кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси;
- держатель для двух запасных колес.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
Внутренний объем: 92 м3, вместимость 33 палета.
Механизм сдвижной крыши и штор – производства Еdsсhа (Германия): верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части.
Сдвижные бортовые стойки – производства НЕSТАL (Германия):
Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы.
Двери распашные – производства НЕSТАL (Германия), двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.
Гарантия на полуприцеп 12 месяцев!
Расширенная гарантия на осевой агрегат!
Любая форма оплаты, возможна покупка в кредит или лизинг. Работаем со всеми ведущими лизинговыми компаниями. Помощь в оформлении лизинга. Принимаем технику в зачет по системе Тrаdе-In, выкуп техники.
Продажа от официального дилера!
В наличии! В Москве!
Рама шасси – сварная конструкция, изготовлена из стали ОVАКО (Швеция). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля.
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза.
Шкворень – производства фирмы JОSТ (Германия), два дюйма (2”), сменный.
Опорное устройство – производства фирмы SАF (Германия), с двухступенчатым редуктором.
Осевой агрегат трехосный – производства SАF с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой
9 тонн на ось, интегральная пневмоподвеска (короба)
Тормозные механизмы – дисковые.
Тормозная система – ЕВS Кnоrr Вrеmsе: двухпроводная, АВS 2S/2М Розетка АВS 7 контактная.
Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный.
Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес.
Боковая защита – из алюминиевого профиля.
Оборудование:
- два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
- выдвижная оцинкованная лестница;
- инструментальный ящик пластиковый;
- 4 пластиковых крыла с брызговиками;
- кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси;
- держатель для двух запасных колес.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
Внутренний объем: 92 м3, вместимость 33 палета.
Механизм сдвижной крыши и штор – производства Еdsсhа (Германия): верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части.
Сдвижные бортовые стойки – производства НЕSТАL (Германия):
Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы.
Двери распашные – производства НЕSТАL (Германия), двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.
Гарантия на полуприцеп 12 месяцев!
Расширенная гарантия на осевой агрегат!
Любая форма оплаты, возможна покупка в кредит или лизинг. Работаем со всеми ведущими лизинговыми компаниями. Помощь в оформлении лизинга. Принимаем технику в зачет по системе Тrаdе-In, выкуп техники.
Продажа от официального дилера!
Условия оплаты
Цена и способ оплаты
Стоимость
Цена по запросу
Адреса
Адрес:
Москва
Похожие объявления
Москва
15.04.2024
- Объем кузова 33 м³
- Грузоподъемность 30 тонн
2 000 000 р.
Москва
12.04.2024
- Объем кузова 30 м³
- Грузоподъемность 30 тонн
1 700 000 р.
Краснодар
01.04.2024
- Объем кузова 90 м³
- Грузоподъемность 38 тонн
5 399 999 р.
Москва
16.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
6 150 000 р.
Москва
19.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
6 150 000 р.
Москва
19.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
6 690 000 р.
Москва
11.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
5 990 000 р.
Москва
11.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
5 890 000 р.
Москва
11.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
5 890 000 р.
Москва
11.01.2024
- Объем кузова 112 м³
- Грузоподъемность 31920 тонн
6 990 000 р.