Продажа тяжеловозов Berger в Москве

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093

Новый 4х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг = 30 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) = 7 500

Полная масса полуприцепа, кг = 37 500

Нагрузка на ССУ = 12 000

Технически допустимая нагрузка на оси = 25 500

Длина прямой рабочей платформы, мм = 11 980

Конфигурация гусачной части = Шея гусачной части 45%

Конфигурация рабочей платформы = Прямая со скосом 4%

Трапы, угол заезда - Приставные алюминиевые, 16%/ 2 400

Общая длина полуприцепа, мм - 16 948

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540

Материал рамы - Сталь высокопрочная S700

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная S700, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 850

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 820

Подвеска - Пневматическая

Оси - GIGАNТ(Германия)

Расстояние между осями, мм - 2 510/1 360/2 510

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 4

Стационарные оси - 2-я и 3-я

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Поворотная ось - 4-я, самоустанавливающаяся

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 16+2

Способ крепления и место расположения запасного колеса -

Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Система контроля нагрузки на оси ОрtiLinк или Smаrt Воrd(Wаbсо) -

Установлена

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ - Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак акриловый

Класс стойкости ЛКП - С5(до 15-ти лет)

Высота ССУ, мм - 1 125

Борта на гусачной части, алюминиевые - НЕТ

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы - Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Цепи и талрепы, комплект(8 шт) -

Укомплектовано(цепь 8 мм/5 метров)

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части -- Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены, ТIЕLЕ или RUD(Германия) 2 пары

Марка и модель используемого тягача - 4х2

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу - Установлены, ТIЕLЕ или RUD(Германия) 6 пар

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093

В наличии и под заказ! Новый 4х осный раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

Технические характеристики.

- Лёгкий раздвижной низкорамный трал Веrgеr

- Масса перевозимого груза, кг: 40 000

- Масса перевозимого груза в раздвинутом состоянии, кг: 30 000

- Масса снаряженного полуприцепа, кг: 11 000

- Полная масса полуприцепа, кг: 51000

- Нагрузка: на заднюю тележку, кг: 35 000

- На ССУ тягача, кг: 16 000

- Рама полуприцепа изготовлена из высокопрочной стали, что позволяет

существенно снизить массу полуприцепа без потери прочности конструкции.

- Расстояние между осями: 2 510 х 1 360 х 2 510

- Подвеска: Пневматическая

- Шины 235/75R17,5

- Количество колес, шт 16+1

- Раздвижной механизм: Однобалочный или двухбалочный 7000 мм

- Трапы: Приставные алюминиевые

- Шкворень JОSТ (Германия)2 дюйма

- Электрооборудование влагозащищённое: SIМ(Португалия)

- ТЕВS-Е: Установлена

- Система контроля нагрузок на оси: Установлена 

- Система антиопрокидывания: Установлена

- Количество осей: 4/2стационарные

- Поворотная ось: 4-я самоустанавливающаяся

- Подъёмная ось, управление: 1-я, автоматическое

- Пневматическая система: Wаbсо (Германия)

- Опорное устройство Jоst (Германия) с двухскоростным приводом

- Уширители рабочей платформы: Установлены

- Петли крепления груза: Установлены (ТIЕLЕ, Германия)

- Фонари освещения рабочей платформы: Установлены

- Фитинги контейнерные: Установлены

Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

Прицепная техника ВЕRGЕR – стабильно высокое качество техники для решения нестандартных транспортных задач по разумным ценам. Техника рассчитана на безотказную эксплуатацию, до полного капитального ремонта, сроком не менее 12 (двенадцать) лет.

*7074

В наличии и под заказ! Новый 4х осный раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

Технические характеристики.

- Лёгкий раздвижной низкорамный трал Веrgеr

- Масса перевозимого груза, кг: 40 000

- Масса перевозимого груза в раздвинутом состоянии, кг: 30 000

- Масса снаряженного полуприцепа, кг: 11 000

- Полная масса полуприцепа, кг: 51000

- Нагрузка: на заднюю тележку, кг: 35 000

- На ССУ тягача, кг: 16 000

- Рама полуприцепа изготовлена из высокопрочной стали, что позволяет

существенно снизить массу полуприцепа без потери прочности конструкции.

- Расстояние между осями: 2 510 х 1 360 х 2 510

- Подвеска: Пневматическая

- Шины 235/75R17,5

- Количество колес, шт 16+1

- Раздвижной механизм: Однобалочный или двухбалочный 7000 мм

- Трапы: Приставные алюминиевые

- Шкворень JОSТ (Германия)2 дюйма

- Электрооборудование влагозащищённое: SIМ(Португалия)

- ТЕВS-Е: Установлена

- Система контроля нагрузок на оси: Установлена 

- Система антиопрокидывания: Установлена

- Количество осей: 4/2стационарные

- Поворотная ось: 4-я самоустанавливающаяся

- Подъёмная ось, управление: 1-я, автоматическое

- Пневматическая система: Wаbсо (Германия)

- Опорное устройство Jоst (Германия) с двухскоростным приводом

- Уширители рабочей платформы: Установлены

- Петли крепления груза: Установлены (ТIЕLЕ, Германия)

- Фонари освещения рабочей платформы: Установлены

- Фитинги контейнерные: Установлены

Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

Прицепная техника ВЕRGЕR – стабильно высокое качество техники для решения нестандартных транспортных задач по разумным ценам. Техника рассчитана на безотказную эксплуатацию, до полного капитального ремонта, сроком не менее 12 (двенадцать) лет.

*7074

- Лёгкий раздвижной низкорамный трал Веrgеr

- Масса перевозимого груза, кг: 40 000

- Масса перевозимого груза в раздвинутом состоянии, кг: 30 000

- Масса снаряженного полуприцепа, кг: 11 000

- Полная масса полуприцепа, кг: 51 000

- Нагрузка: на заднюю тележку, кг: 36 000

- На ССУ тягача, кг: 15 000

- Рама полуприцепа изготовлена из высокопрочной стали, что позволяет существенно снизить вес без потери прочности конструкции.

- Расстояние между осями: 2 510 х 1 360 х 2 510

- Подвеска: Пневматическая

- Шины Вridgеstоnе: 235/75R17,5

- Количество колес, шт 16+1

- Раздвижной механизм: Однобалочный или двухбалочный 6000 мм

- Трапы: Приставные алюминиевые

- Шкворень JОSТ (Германия)2 дюйма

- Электрооборудование влагозащищённое: SIМ(Португалия)

- Пневматическая система, безопасность, Wаbсо (ТЕВS-Е): Установлена

- Система антиопрокидывания: Установлена

- Количество осей: 4/2стационарные

- Поворотная ось: 4-я самоустанавливающаяся

- Подъёмная ось, управление: 1-я, автоматическое

- Пневматическая система: Wаbсо (Германия)

- Опорное устройство Jоst (Германия) с двухскоростным приводом

- Уширители рабочей платформы: Установлены

- Петли крепления груза: Установлены (ТIЕLЕ, Германия)

- Фонари освещения рабочей платформы: Установлены

* Прицепная техника ВЕRGЕR это: Качество. Надёжность. Практичность. Внимание к деталям.

* Мы добиваемся максимальной простоты и надежности в эксплуатации наших полуприцепов.

* Контроль качества на каждом этапе производства

* Прицепная техника ВЕRGЕR это стабильно высокое качество по разумной цене.

* Окраска прицепов производится высококачественной автоэмалью NОRМААLI(Финляндия).

* В производстве полуприцепов используются только европейские комплектующие.

Звоните. Всегда рады! Вы можете написать нам и мы оперативно Вам ответим.

Дополнительные опции:

* Вставные Коники/Выдвижные коники

* Борта по всей площадке

* Тент на гусачной части

* Тентовая конструкция вдоль всей площадки

* Электрическая тяговая лебёдка

* Гидротрапы (автономная гидрофикация)

* Дополнительный герметичный инструментальный ящик

* Контейнерные фитинги

* Кран Манипулятор

* Тракозацепы для спецтехники

+ Гарантия 2 года без ограничения пробега

+ Доставка собственным транспортом до заказчика

+ Лизинг от компаний партнёров: ЛК «Европлан», ВТБ Лизинг, Альфа-Лизинг, Балтийский Лизинг, Ресо Лизинг и многие другие.

- Завод ВЕRGЕR аккредитован во всех лизинговых компаниях РФ.

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093

Новый 4х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг = 30 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) = 7 500

Полная масса полуприцепа, кг = 37 500

Нагрузка на ССУ = 12 000

Технически допустимая нагрузка на оси = 25 500

Длина прямой рабочей платформы, мм = 11 980

Конфигурация гусачной части = Шея гусачной части 45%

Конфигурация рабочей платформы = Прямая со скосом 4%

Трапы, угол заезда - Приставные алюминиевые, 16%/ 2 400

Общая длина полуприцепа, мм - 16 948

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540

Материал рамы - Сталь высокопрочная S700

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная S700, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 850

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 820

Подвеска - Пневматическая

Оси - GIGАNТ(Германия)

Расстояние между осями, мм - 2 510/1 360/2 510

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 4

Стационарные оси - 2-я и 3-я

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Поворотная ось - 4-я, самоустанавливающаяся

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 16+2

Способ крепления и место расположения запасного колеса -

Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Система контроля нагрузки на оси ОрtiLinк или Smаrt Воrd(Wаbсо) -

Установлена

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ - Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак акриловый

Класс стойкости ЛКП - С5(до 15-ти лет)

Высота ССУ, мм - 1 125

Борта на гусачной части, алюминиевые - НЕТ

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы - Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Цепи и талрепы, комплект(8 шт) -

Укомплектовано(цепь 8 мм/5 метров)

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части -- Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены, ТIЕLЕ или RUD(Германия) 2 пары

Марка и модель используемого тягача - 4х2

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу - Установлены, ТIЕLЕ или RUD(Германия) 6 пар

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7094

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093

- Лёгкий раздвижной низкорамный трал Веrgеr

- Масса перевозимого груза, кг: 40 000

- Масса перевозимого груза в раздвинутом состоянии, кг: 30 000

- Масса снаряженного полуприцепа, кг: 11 000

- Полная масса полуприцепа, кг: 51 000

- Нагрузка: на заднюю тележку, кг: 37 000

- На ССУ тягача, кг: 14 000

- Рама полуприцепа изготовлена из высокопрочной стали, что позволяет существенно снизить вес без потери прочности конструкции.

- Расстояние между осями: 2 510 х 1 360 х 2 510

- Подвеска: Пневматическая

- Шины Вridgеstоnе: 235/75R17,5

- Количество колес, шт 16+1

- Раздвижной механизм: Однобалочный или двухбалочный 6000 мм

- Трапы: Приставные алюминиевые

- Шкворень JОSТ (Германия)2 дюйма

- Электрооборудование влагозащищённое: SIМ(Португалия)

- Пневматическая система, безопасность, Wаbсо (ТЕВS-Е): Установлена

- Система антиопрокидывания: Установлена

- Количество осей: 4/2стационарные

- Поворотная ось: 4-я самоустанавливающаяся

- Подъёмная ось, управление: 1-я, автоматическое

- Пневматическая система: Wаbсо (Германия)

- Опорное устройство Jоst (Германия) с двухскоростным приводом

- Уширители рабочей платформы: Установлены

- Петли крепления груза: Установлены (ТIЕLЕ, Германия)

- Фонари освещения рабочей платформы: Установлены

* Прицепная техника ВЕRGЕR это: Качество. Надёжность. Практичность. Внимание к деталям.

* Мы добиваемся максимальной простоты и надежности в эксплуатации наших полуприцепов.

* Контроль качества на каждом этапе производства

* Прицепная техника ВЕRGЕR это стабильно высокое качество по разумной цене.

* Окраска прицепов производится высококачественной автоэмалью.

* В производстве полуприцепов используются только европейские комплектующие.

Звоните. Всегда рады! Вы можете написать нам и мы оперативно Вам ответим.

Дополнительные опции:

* Вставные Коники/Выдвижные коники

* Борта по всей площадке

* Тент на гусачной части

* Тентовая конструкция вдоль всей площадки

* Электрическая тяговая лебёдка

* Гидротрапы (автономная гидрофикация)

* Дополнительный герметичный инструментальный ящик

* Контейнерные фитинги

* Кран Манипулятор

* Тракозацепы для спецтехники

+ Гарантия 2 года без ограничения пробега

+ Доставка собственным транспортом до заказчика

+ Лизинг от компаний партнёров: ВТБ Лизинг, Альфа-Лизинг, Балтийский Лизинг, Ресо Лизинг и многие другие.

- Завод ВЕRGЕR аккредитован во всех лизинговых компаниях РФ.