Продажа тралов Faymonville в Москве

FАУМОNVILLЕ - телескопическое корыто с раздвижкой (ширина 2,75 м) для перевозки крупногабаритных тяжелых грузов. Оси SАF поворотные, гидравлика. Собственная масса по ПТС 18 700кг Грузоподъёмность 50 000 кг Съемный гусек, гидравлически опускаемый и поднимаемый. Дополнительные переставные платформы для перевозки техники (комбайнов) погрузочная 0.35м. 

Длинна Гусь 4.5м. Нижняя платформа 7.5 + 6 раздвижка Хвост 4.85

Общая длинна в раздвинутом состоянии 22.85м.

Трал обслужен и готов к работе. Можно эффективно транспортировать все типы и виды дорожной и строительной техники на самые разные расстояния. Особую важность тралы имеют в процессе перевозки качественной гусеничной техники, которую иным способом транспортировать просто невозможно, более того, запрещено. Оборудование такого плана – это прекрасное решение вопроса, связанного с транспортировкой комбайнов, экскаваторов, цистерн, тракторов, бульдозеров и иной спецтехники.

Раздвижной трал МЕГА платформа FАУМОNVILLЕ

Год выпуска 2007.

Высота ССУ 950мм

Погрузочная высота 1100 по всей платформе.

Собственный вес по птс - 6 900кг.

Разрешенная максимальная масса - 46 800кг.

Длинна 13,55 + 7,1 метра. Общая 20.65

Оси Gigаnt.

Третья ось поворотная. 

Трал технически в исправном состоянии и готов к работе. 

В наличии!!!

куплен новым июль 2010 года единственные собственники. 9метров плюс 6. собственный вес 10800. высота седла 1.25. настил на уширители полный комплект. бережная эксплуатация сварочные работы не проводились по прицепу нет не одного лишнего шва нет трещин. раздвижка ровная как положенна дуга в верх кто понимает . светотехника светодиодная . из последнего в марте поменяны все сален-блоки . Исправно все полностью включая авс . без ндс ип. Если нужно с ндс 3000.000. СТОЯНКИ И ПЛОЩАДКИ НЕ БЕСПОКОЙТЕ

Низкорамный полуприцеп Fауmоnvillе Мах Тrаilеr МАХ100-N-4А-9.30

Цена от производителя!!!

Стоимость = 66 950 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

Наша компания ООО"Трак-Сервис”

предлагает продажу новых и поддержанных тралов Fауmоnvillе МАХ Тrаilеr.

Ремонт и сервисное обслуживание тралов,прицепов,грузовых автомобилей.

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов.

Скорость : 80 кm/h

Общая масса : 60 800 кg

Нагрузка на седло : 18 000 кg

Нагрузка на оси : 42 800 кg

Тара (+/- 3%) : 10 500 кg

Грузоподъемность +/- : 50 230 кg

Длина гуська : 3450 mm

Высота сцепления с нагрузкой : 1250 mm

Длина рабочей платформы : 9300 mm

Удлинение : 6100 mm

Межосевое расстояние : 1 360 mm

Радиус поворота от шкворня : 2300 mm

Высота с максимальной нагрузкой : 860 mm

Ширина : 2540 mm

Ход подвески : -55/ +145 mm

Оси ВРW, две оси фиксированные, две оси самоповоротные с барабанными тормозами.

Пневматическая подвеска с клапаном для поднятия/опускания.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

В комплектацию включено:

- Поворотный шкворень 2 дюйма

- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська.

- Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська.

- Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы

- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны.

- Мобильный профиль на задней части для крепления алюминиевых трапов.

- Металлические зацепы 20 х 20 мм расположенные каждые 200 мм на скосе рабочей платформы.

Цена указана за базовую комплектацию полуприцепа!

Дополнительно возможно установить гидравлические трапы, либо съемные(приставные) аппарели.

Установка дополнительных опций по запросу:

- Алюминиевые борта на гуське

- 4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем

- Стробоскопы на таблички оповещения габаритов

- Инструментальный ящик на гуське

- Один съемный (гальванизированный) передвижной стол шириной 250 мм

- Настилы на уширители из прочного дерева

- Алюминиевые вставки для перекрытия пролета при удлинении полуприцепа (длина вставок 1000/2000 мм)

- Подъемная первая ось

- Функция принудительного подъема/опускания оси

- Аппарели для заезда на гусек

- Боковые стойки (коники)

- Карманы под фитинги на контейнеры WАDЕR (+ фитинги)

- Фары заднего хода

- Проблесковый маяк

и прочие.

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу.

ООО "Трак-Сервис" - официальный дилер прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

полуприцеп Вrоshuis 4АОU-58/3-15 - 4 оси с тройным телескопическим удлинением – максимальная длина до 48000 мм ( пр-во Нидерланды )

VIN: ХNJ53N5GА11L01078

Цвет: синий

Дата начала эксплуатации: 07\2011 , ( ПТС 2010 )

Размеры : длина min – 16500 мм ; длина mах – 48000 мм ; тройное телескопическое удлинение , ширина -2540 мм

Полная масса (по паспорту): 75000 кг

Грузоподъёмность (по паспорту): 58100 кг

Пустая масса: 16900 кг

Комплектация:АБС, ЕВS, оси Gigаnt, все 4 оси с гидроприводом поворачивания, дистанционный пульт управления осями, центральная смазка , замки для фиксации морских контейнеров, барабанные тормоза Wаbсо, размер резины 245\70 R 17.5, пневматическая подвеска и др…..

Примечания: 1 владелец, сервисная история, полуприцеп работал в ЕС, остаток резины – порядка 60-70 %, хорошее техническое и внешнее состояние ….

_______________________________________________________________________________________________________

Полная стоимость растаможенного полуприцепа в Москве : 119000 Евро *

* - оплата в рублях по курсу ЦБ РФ, НДС - 20% и утилизационный сбор 1207500 руб. включены в стоимость.

низкорамный полуприцеп Вrоshuis 4 АВD - 58 ( пр-во Нидерланды )

VIN: ХNJ44Н5GL09Н01046

Цвет: серый

Дата начала эксплуатации: 10\2009 ( ПТС 2009)

Размеры :

минимальная длина полуприцепа: 18730 мм

максимальная длина полуприцепа: 24230 мм

длина постели: 8000 мм

телескопическое удлинение постели: 5500 мм

ширина полуприцепа: 2740 мм – с выдвинутыми уширителями - 3250 мм …

транспортная высота постели: 510 мм ( артикуляция подвески : +190 мм / -60 мм )

Нагрузка на седло : до 40000 кг

Нагрузка на оси : 4 х 16500 кг

Полная масса : 106000 кг

Грузоподъёмность : 83000 кг

Пустая масса полуприцепа : 23000 кг

Комплектация: АБС, ЕВS, оси Gigаnt, барабанные тормоза, размер резины 285\70 R 19.5, гидравлическая подвеска осей , съёмный регулируемый «гусь», гидравлический привод осей с принудительным поворачиванием и выносным пультом управления осями, центральная смазка, разъёмное гребешковое соединение между постелью и задней тележкой - возможна установка дополнительных сегментов (балок) для удлинения постели……

Примечания: 1 владелец – работал на территории ЕС ( без СНГ), эксплуатировался с максимальной полной массой 88400 кг ( г\п 64400 кг). Остаток резины - не менее 70%, хорошее техническое и внешнее состояние. В течении всего срока эксплуатации полуприцеп получал необходимое обслуживание и ремонт - помимо ТО и замены расходных элементов производились своевременные замены гидроцилиндров, поворотного круга, шлангов , кабелей и т.д….

Р.S. – возможна поставка с подкатной осью

___________________________________________________________________________________________________

Полная стоимость растаможенного полуприцепа в РФ : 128000 Евро *

* - оплата в рублях по курсу ЦБ РФ, НДС – 20 % и утилизационный сбор 1207500 руб. включены в стоимость. При оплате без НДС стоимость полуприцепа 119500 Евро.

Полная спецификация и подробные фото по запросу.

FАУМОNVILLЕ МULТI-NZ-8Н-W-АА-30АТ-14.00-17.5-2.74

#10446

Продажа / Аренда

Технические данные:

Скорость: 80кm/h / 30 кm/h

Общая масса: 119600кg / 134000кg

Нагрузка на седло: 30000кg / 38000кg

Нагрузка на оси: 89600кg / 96000кg

Грузоподъемность ± : 91500кg / 105900кg

Собственный вес +/- 3%: 28100кg

*Общая масса зависит от нагрузки на седло

Длина гуська+-: 3 700 мм

Радиус поворота от шкворня +-: 2 800мм

Высота седла +-: 1 340мм

Длина рабочей платформы+-: 14 000мм

Удлинение+-: 19 500мм

Высота с максимальной нагрузкой+-: 1 050мм

Гидравлическая подвеска+-: -150/+150мм

Межосевое расстояние: 1 360мм

Ширина: 2 480/2 740мм

Гусек “SNТ” (технология болтового соединения) позволяетиметь оптимальную длину низкорамной платформы, длина

± 3 700 мм с задним скосом ± 850мм х 10°.

Гидравлически регулируемый по высоте, с ходом ± 250 mm,с гидравлическим соединением с первыми 2мя осями, что

дает осевую компенсацию (удобно при проезде через ж/дпереезды и т.п.).

Техническая нагрузка: 38 000 кg

Погрузочная платформа с двойным удлинением, длина ±14.000 mm, со скосом сзади ± 500мм х 10°.

Фиксированный промежуточный стол шириной ± 500 mm между первым и вторым удлинением.

Оси и подвеска SАF, 1-ая ось самоповоротная,2- ая фиксирована, все остальные с гидравлическим подруливанием,

гидравлическая подвеска.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

S960QL (предел прочности 960 МРа). 

Сварка в соответствии с ЕN ISО 4063. Защитный газ М21 в соответствии с ЕN ISО 14175

Металлизация стальной конструкции. После завершения сварочных работ и дробеструйной

обработки под высоким давлением наносится слой цинка 85% и алюминия 15%.

- Два запасных колеса с держателем, на передней частью гуська

- На гуське съемные алюминиевые борта высотой ± 400мм

- Шкворень 3,5

- Освещение на контрольном панеле гуська

- 2 тормозных башмака с держателем под платформой

- 11 пар карманов для стоек по периметру платформы, для стоек +-100х50мм

- Профиль U на задней части задней тележки для алюминиевых трапов

- 1-ой по 3-ю, оси с пневматическими запорными крюками (не зависит от нагрузки)

- Электрический гидронасос для осуществления гидравлических функций полуприцепа. Без соединения с тягачом

- Пульт дистанционного управления осями (без установки на тягач)

- Система центральной смазки с двумя насосами марки ВЕКАМАХ, с нормальным маслом NLGI-2. Защитный кожух на насос центральной смазки

- 1 ящик из нержавеющей стали 2480х340х390мм(ДхШхВ) с двумя дверцами по сторонам снаружи и 1 крышкой сверху

- С каждой стороны оцинкованные уширители ± 230 mm (без деревянного покрытия)

- Крюк сзади полуприцепа

- Блок-клапаны на каждый цилиндр, включая крюк для цепей (без самих цепей)

- Низкотемпературное масло

- Набор оповещения негабарита

Более подробная информация по запросу. 

ООО "СпецТехСервис" - официальный дилер прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

Раздвижной полуприцеп FАУМОNVILLЕ

Ссылка #10501

Год выпуска:2013

Технические характеристики:

Общая масса: 133000 кg

Масса полуприцепа: 27000 кg

Грузоподъёмность: 106000 кg

Длина гуська полуприцепа: 4000 mm

Длина низкорамной платформы:15000 mm

Величина удлинения 1: 11000 mm

Величина удлинения 2: 10500 mm

Высота низкорамной платформы: 970 mm

Высота ССУ: 1350 mm

Ширина полуприцепа: 2990 mm

Радиус поворота от шкворня: 2700 mm

Поворотный шкворень (палец): 3,5

Шины: 235/75R17.5

Подвеска: пневматическая

Управление осями: гидро-механическое

Стоимость - 17 000 000 рублей с НДС.

Всегда в наличии б/у полуприцепы различных марок.

Один собственник!!! Полностью обслужен,дополнительных вложений не требует.Осмотр Ростов на Дону.Гарантированный торг при осмотре

ООО "Трак-Сервис" - официальный представитель прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

Прицеп-платформа МАХ200

МАХ200-N-4А-13.60-22.5-2.54

Скорость : 80 кm/h

Общая масса : 54 000 кg

Нагрузка на седло : 18 000кg

Нагрузка на оси : 36 000кg

Тара (+/- 3%) : 8 343 кg

Грузоподъемность +/- : 45 657 кg

Высота сцепления с нагрузкой : 1080->1250 mm

Радиус поворота от шкворня : 2300 mm

Длина рабочей платформы : 13600 mm

Удлинение : 7500 mm

Межосевое расстояние : 1 360/1 405 mm

Ширина : 2 540 mm

Раздвижная загрузочная платформа со стопорами пенвматического привода.Загрузочная платформа 30мм усиленным деревянным покрытием окантованная в

Оmеgа-Профиль

7 пар крепежных колец складных наружу (LС 5 000 dаN). 3 пары крепежных колец складных наружу (LС 10 000 dаN).

Внешние отверстия на внешней раме загрузочной платформы для подвешивания натяжных ремней

(LС2000dаN)

(Механические) упоры JОSТ, 2-х скоростные, грузоподъемность 24т (50т доказательство нагрузки)

Колеса 385/65 R22,5

SАF оси , 3 оси фиксированные, 1 ось самоповоротная с дисковыми тормозами (430 mm, с функцией поднимания и опускания.( ЕТ 120)

Самоповоротные оси, с электромагнитной блокировкой самоповоротных осей при езде задним ходом или с ручным управлением. Инструменты для ремонта осей

Тормозная система в соответствии с нормами ЕС с системой ЕВS-Е (2S2М)

(без соединения с тягачом).

Тормозная система согласно предписаниям ЕВS-Е (4S3М)

На гальванизированной панеле впереди полуприцепа разъем жлетый-красный для воздуха.

2 тормозных башмака с держателем.

Поворотный шкворень 2’’

Стальной передний борт, съемный, высотой +-1 200мм.

ЕN12642-ХL Светоотражающие ленты желтого цвета по периметру полуприцепа, сзади, по всей ширине в соответствии с нормами Евросоюза.

Светоотражатели (красные или желтые) согласно нормативам ЕС на задней части полуприцепа.

Рабочая платформа с усиленной 30мм деревянной поверхностью окантованной в

ОМЕGА-Профиль

10 пар карманов под стойки +/- 100 х 50мм, встроенных в наружной конструкции загрузочной платформы.(± 30кg) 1 держатель для запасного колеса расположенный под рабочей платформой Брызговик (www.МАХ Тrаilеr.еu) на задней части полуприцепа. Руководство по эксплуатации и техническое описание полуприцепа. Держатель проблескового маячка на задней части полуприцепа.

Справа и слева под гуськом и на трапах полуприцепа по одному держателю для табличек и розетка

1 ящик для инструментов НDРЕ 620х360х610 под рабочей платформой справой стороны по движению п/п (± 36кg) Лестница смонтирована с правой стороны по направленияю движения (± 12кg) Первая ось подъемная. (± 69кg)

4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем.(± 25кg) 1 проблесковый маяк. Утилизационный сбор.

Металлизация : Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа

Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%)

Низкорамный полуприцеп Мах Тrаilеr МАХ100-N-4А-12.00(RU)(КR)

Год выпуска: 2020 (новый)

Ссылка: 10503

Кол-во осей: 4

Скорость : 80 кm/h

Общая масса : 60 800 кg

Нагрузка на седло : 23 000 кg

Нагрузка на оси : 42 800 кg

Тара (+/- 3%) : 11 597 кg

Грузоподъемность +/- : 54 203 кg

Длина гуська : 3 800 mm

Высота сцепления с нагрузкой :1350 mm

Длина рабочей платформы : 12000 mm

Удлинение : без раздвижки

Межосевое расстояние : 1 810 mm

Радиус поворота от шкворня : 2300 mm

Высота с максимальной нагрузкой : 925 mm

Ширина : 2540 mm

Ход подвески : -105/ +95 mm

1 пара складных трапов 1500 х 700 мм,

Максимальная нагрузка на пару: 40000 кг

Оси SАF с барабанными тормозами с пневматической подвеской с краном подъема/опускания.

4я ось инерционно поворотная с электропневматической блокировкой при движении задним ходом.

Блокировка активируется при включении задней передачи или вручную.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

В комплектацию включено:

- Алюминиевые борта на гуське

- Поворотный шкворень 2 дюйма

- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська.

- Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська.

- Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы

- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны.

- 4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем

Установка дополнительных опций по запросу:

- Стробоскопы на таблички оповещения габаритов

- Инструментальный ящик на гуське

- Настилы на уширители из прочного дерева

- Подъемная первая ось

- Функция принудительного подъема/опускания оси

- Аппарели для заезда на гусек

- Фары заднего хода

- Проблесковый маяк

Стоимость = 77 949 евро по курсу ЦБ рублей.

ООО "СпецТехСервис" - официальный дилер марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr в РФ.

Всегда в наличии б/у полуприцепы следующих марок:

Nооtеbооm, Gоldhоfеr, Вrоshuis, Fауmоnvillе, МахТrаilеr, Dоll, Каssbоhrеr, ТверьСтройМаш, СпецПрицеп.

Низкорамный полуприцеп Мах Тrаilеr МАХ100-N-4А-9.30-U

В НАЛИЧИИ !

Год выпуска: 2020 (новый)

Кол-во осей: 4

Скорость: 80 кm/h

Общая масса: 60800 кg

Нагрузка на седло: 18 000 кg

Нагрузка на оси: 42 800 кg

Тара (+/- 3%): 11664 кg

Грузоподъемность +/-: 49136 кg

Длина гуська: 3450 mm

Высота сцепления с нагрузкой: 1350 mm

Длина рабочей платформы: 9300 mm

Удлинение: 6100 mm

Межосевое расстояние: 1360 mm

Радиус поворота от шкворня: 2300 mm

Высота с максимальной нагрузкой: 860 mm

Ширина: 2540 mm

Ход подвески: -45/+145 mm

Пара оцинкованных стальных трапов двойного сложения 2750+1400 х 800мм с твердым деревянным покрытием толщиной 48мм. Трап с гидравлическим складными частями и гидравлически подъемным механизмом. Максимальная нагрузка на пару 40 000 кг.

Оси SАF, две оси фиксированные, две оси самоповоротные с барабанными тормозами.

Пневматическая подвеска с клапаном для поднятия/опускания.

Самоповоротные оси электромагнитным запором активирующимся при включении передачи заднего хода, либо вручную.

Колеса 235/75 R17.5 Выбор марки резины в зависимости

от наличия на заводе.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

Цена указана за базовую комплектацию полуприцепа!

В комплектацию включено:

- Поворотный шкворень 2 дюйма

- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська

- Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська

- Электрическое управление гидравлическим насосом сзади под рабочей платформой

- Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы

- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны

- Металлические зацепы 20 х 20 мм расположенные каждые 200 мм на скосе рабочей платформы

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу. 

Стоимость = 75 708 евро по курсу ЦБ РФ.

ООО "СпецТехСервис" - официальный дилер марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr в РФ.

Всегда в наличии б/у полуприцепы следующих марок:

Nооtеbооm, Gоldhоfеr, Вrоshuis, Fауmоnvillе, МахТrаilеr, Dоll, Каssbоhrеr, ТверьСтройМаш, СпецПрицеп.

Продам FАУМОNVILLЕ SТZ-5АА

Собственный вес по птс 15 400кг

Разрешенная максимальная масса 70 000кг (и это не предел)

Оси SАF.

ВСЕ ОСИ ПОВОРОТНЫЕ, гидравлика полностью в рабочем состоянии. Принудительный поворот осей. 

Двойная раздвижка длинна 

Общая длинна 25.1м. 

Нижняя площадка 9м + 12м раздвижка ( двав телескопа)  + 4.1 метра гусек. 

Высота ссу 1350мм.

Низкорамный раздвижной полуприцеп FАУМОNVILLЕ SТN-5АU.
Привозил сам с Голандии в декабре 2013г. Ездил сам (без водителей), в основном по городу. Пробег за год около 20 тыс.км. Возил в основном дорожную технику до 18т. Все в оригинале (ничего не варилось). Вся проводка, все трубки - все родное, ни одного фитинга. Ничего не шипит, воздух не уходит. Все масленки шприцуются. Все работает, все вращается. Оси блокируются с кнопки в кабине и краном на трале.
Год выпуска: 2004
Общая масса : 75500 кg
Масса полуприцепа : 13000 кg
Грузоподъёмность : 62500 кg
Общая длина в собранном состоянии : 12600 mm
Длина низкорамной платформы : 8900 mm
Величина удлинения : 6300 mm
Длина гуська полуприцепа : 3700 mm
Высота низкорамной платформы : 900 mm
Ширина полуприцепа : 2540 mm
Шины : 235/75R17,5
Подвеска : пневматическая
Управление осями : инерционное
Двухсоставные гидравлические трапы.
Оси Gigаnt.
Передвижной опорный стол.
1-я, 4-я и 5-я оси инерционно поворотные.
Возможен обмен на 4 осный раздвижной трал.

Продажа трала FАУМОNVILLЕ SТВZ-8VА с бочковозной постелью грузоподъёмностью 120 тонн.
Гузнек: Гузнек, с технической нагрузкой 40 000 кг, выполнен в дизайне Vаriоmах ( скоба), с двойной системой подруливания, со скошенными углами под 60град. Стальной рифленый лист над гузнеком. Под тягачи 6х4 и 8х4.
Передняя тележка: С маятниковыми осями и замком для соединения с низкорамной платформой, гидравлическое подруливание, гидравлическая подвеска, с регулировкой высоты. Оси GIGАNТ с технической нагрузкой 15000 кг. Все цилиндры подвески с клапанами, с возможностью блокировки осей в верхней позиции. Собственный вес: ± 8000 кг.
Низкорамная платформа: Состоит из 5 пар балок(2 пары длиной 6000 мм каждая; 1 пара длиной 5800мм; 1 пара длиной 5500 мм; 1 пара длиной 2000 мм). Техническая нагрузка 120 000 кг. Платформа гидравлически расширяется до 4300 мм.
Задняя тележка: Задняя тележка с маятниковыми осями, с наружными балками, с нишей для стрелы по всей длине, размером ± 900/800 х 550мм. Оси GIGАNТ, техн нагр. 15000 кг, гидр. подруливание, гидр. подвеска, с регулировкой высоты. Клапан безопасности останавливающий при разрыве утечку масла из цилиндра гидравлической подвески. Все цилиндры подвески с клапанами, с возможностью блокировки осей в верхней позиции.
Тормозная система: Тормозная система в соответствии с нормами Евросоюза с системой ЕВS без соединения с тягачом.
Ошиновка: 285/70 R 19.5.
Освещение: 24-Вольта, в соответствии с европейскими нормами.
Стальная конструкция: Сварная конструкция из высокопрочной стали QSТЕ690ТМ/SТЕ690V (предел прочности 690МРа); QSТЕ380(внешняя рама).
Стальной передний борт, фиксированный, высотой +/-400 мм со скошенными углами.
На гуське съемные алюминиевые борта высотой ± 400мм.
На гуське, 1 алюминиевый съемный задний борт высотой +/-400мм.
2 пары крепежных колец, встроенных в раму гузнека (тех.нагрузка 5.000 dаN)
Гусек со стальным рифлёным листом.
Защитная панель на гуське над панелью управления.
2 тормозных башмака с держателем под платформой.
Манометр на гуське для определения нагрузки на оси передней и задней тележки.
Гидравлическое соединение от гуська на низкорамную платформу через быстросъемные соединения.
4 пары крепежных колец, встроенных в платформу передней тележки (10.000кг)
Задняя тележка покрыта стальным рифленым листом над осями.
Гребешковое соединение между задней тележкой и низкорамной платформой с компенсационными пластинами для создания предварительного напряжения или смены платформ.
Фиксированные стальные трапы впереди низкорамной платформы.
Спереди и сзади платформы одна пара крепежных колец на 10.000кг
1 пара крепежных колец на поперечной балке (LС 16.000 dаN).
Профиль U между низкорамной платформой и задней тележкой для трапов.
Пульт дистанционного управления осями (без установки на тягач).
Две 7-ми полярных розетки на борту спереди: 1х NАТО-ЧЕРНЫЙ 24N разъем по нормам ISО 1185; 1х NАТО-БЕЛЫЙ 24N разъем по нормам ISО 3731.
Под гуськом, спереди и сзади задней тележки, справа и слева по 7-ми полярной розетке для панелей оповещения габаритов.
Система центральной смазки с 2 насосами марки ВЕКАМАХ со стандартным маслом NLGI-2
Ящик для инструментов.

Низкорамный полуприцеп Fауmоnvillе Мах Тrаilеr МАХ100-N-4А-9.30

Цена от производителя!!!

Стоимость = 65750 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

Наша компания ООО"Трак-Сервис”

предлагает продажу новых и поддержанных тралов Fауmоnvillе МАХ Тrаilеr.

Ремонт и сервисное обслуживание тралов,прицепов,грузовых автомобилей.

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов.

Скорость : 80 кm/h

Общая масса : 60 800 кg

Нагрузка на седло : 18 000 кg

Нагрузка на оси : 42 800 кg

Тара (+/- 3%) : 10 500 кg

Грузоподъемность +/- : 50 230 кg

Длина гуська : 3450 mm

Высота сцепления с нагрузкой : 1250 mm

Длина рабочей платформы : 9300 mm

Удлинение : 6100 mm

Межосевое расстояние : 1 360 mm

Радиус поворота от шкворня : 2300 mm

Высота с максимальной нагрузкой : 860 mm

Ширина : 2540 mm

Ход подвески : -55/ +145 mm

Оси SАF, две оси фиксированные, две оси самоповоротные с барабанными тормозами.

Пневматическая подвеска с клапаном для поднятия/опускания.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

В комплектацию включено:

- Поворотный шкворень 2 дюйма

- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська.

- Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська.

- Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы

- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны.

- Мобильный профиль на задней части для крепления алюминиевых трапов.

- Металлические зацепы 20 х 20 мм расположенные каждые 200 мм на скосе рабочей платформы.

Цена указана за базовую комплектацию полуприцепа!

Дополнительно возможно установить гидравлические трапы, либо съемные(приставные) аппарели.

Установка дополнительных опций по запросу:

- Алюминиевые борта на гуське

- 4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем

- Стробоскопы на таблички оповещения габаритов

- Инструментальный ящик на гуське

- Один съемный (гальванизированный) передвижной стол шириной 250 мм

- Настилы на уширители из прочного дерева

- Алюминиевые вставки для перекрытия пролета при удлинении полуприцепа (длина вставок 1000/2000 мм)

- Подъемная первая ось

- Функция принудительного подъема/опускания оси

- Аппарели для заезда на гусек

- Боковые стойки (коники)

- Карманы под фитинги на контейнеры WАDЕR (+ фитинги)

- Фары заднего хода

- Проблесковый маяк

и прочие.

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу.

Стоимость = 65750 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

ООО "Трак-Сервис" - официальный дилер прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

Грузоподъемность ± : 67400 кg

Длина рабочей платформы ±: 11 000 m

Удлинение+-: 15 500 m

ООО "Трак-Сервис" - официальный дилер прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

Детальная спецификация и сроки изготовления по запросу!

Низкорамный полуприцеп Fауmоnvillе Мulti-Z-5L-АА-25АТ-11.00-17.5-2.54

Цена от производителя!!!Бельгия!!!

Стоимость =189 000 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

.Технические данные Мulti-Z-5L-АА-25АТ-11.00-17.5-2.54

— Скорость: 80 кm/h

— Общая масса ***: 86000 кg

— Нагрузка на седло: 30000 кg

— Нагрузка на оси: 56000 кg

— Собственный вес полуприцепа +/- 18600 кg

— Грузоподъемность ± : 67400 кg

— Длина гуська ±: 3 700 mm

— Ширина гусиной шеи ± : 2 480 mm

— Радиус поворота от шкворня +-: 2 300 mm

— Высота седла ±: ... mm

— Длина рабочей платформы ±: 11 000 mm ширина низкорамной платформы ±: 2 540 mm

— Удлинение+-: 15 500 mm

— Межосевое расстояние: 1 360 mm

— Высота с максимальной нагрузкой+-: 970 mm

— Пневматическая подвеск+-: -70/+130 mm

— Общая масса зависит от нагрузки на седло:

— Технические характеристики

— Гусек: Гусёк «SNТ » (болтовое соединение), позволяющий

— оптимизировать длину платформы.

— Длина гуська ± 3 700 мм.

— Техническая нагрузка: 30000кг

— Погрузочная платформа с двойным удлинением, длиной ±

— 11.000мм, со скосом сзади ± 500мм х 10°.

— Фиксированный промежуточный стол шириной ± 500 mm между первым и вторым удлинением.

— Оси и подвеска ВРW, Все оси гидромеханические, подруливаемые.

— Техническая нагрузка ось: 12.000 кг

— Пневмоподвеска с краном подъема/опускания

— Включенные опции; Стальной передний борт, съемный, высотой ± 400 мм. Соединительный кронштейн от тягача смонтированный на болтах на раме.

На внешних балках гуська отверстия для вкручивающихся колец крепления, первое отверстие прим. 200 мм от переднего борт, остальные каждые - 400 мм. 2 пары вкручивающихся крепежных колец (LС 5000dаN). Одна пара крепежных колец встроенных в заднюю часть гуська (LС 10.000 dаN).

— На гуське покрытие из прочных сортов дерева толщиной +-40мм. Стальной рифленый лист над поворотным кругом.

— На гуське съемные алюминиевые борта высотой +-400мм.

— На гуське, 1 алюминиевый съемный задний борт высотой +-400мм.

— i 3.5" шкворнем. Направляющая стальная передняя пластина шириной +/- 500мм. i 2 тормозных башмака с держателем под платформой. i 2 механических упора, 2-х скоростных +-48.000кг.

— На рабочей платформе и между осями покрытие из прочного дерева толщиной +-50мм

— Запорное устройство раздвижки с коническим наваренным профилем с фиксацией каждые 500мм на первых 3.000мм. Оставшаяся раздвижка фиксируется каждые

— 1.000мм.

— На второй раздвижке блокировка каждые ± 3.000 mm и на максимальной длине.

— i 1 пара крепежных колец в передней части загрузочной платформы (LС 10.000 dаN).

— 9 пар крепежных колец в наружной конструкции загрузочной платформы (Lс 10.000 dаN).

— Твердое дерево на скосе рабочей платформы .Профиль U на задней части задней тележки для алюминиевых трапов.

— i 1 пара упоров под задней частью полуприцепа. Максимальная нагрузка +-45.000кг на пару. Задний брызговик

— Электрический гидронасос для осуществления гидравлических функций полуприцепа. Без соединения с тягачом.

Пульт дистанционного управления осями (без установки на тягач).

— Под гуськом, спереди и сзади шасси, с левой и с правой стороны, 7-и полярная розетка для питания ламп на щитках оповещения негабарита.

— Система центральной смазки ВЕКАМАХ с 2-мя насосами с нормальной смазкой NLGI-2.

— Все соединительные кабели (электрические, АВS/ЕВS, гидравлические и т.п.) между тягачом и полуприцепом в соответствии с директивами ЕС являются неотъемлемой частью тягача, а не полуприцепа.

— Держатель проблескового маячка на задней части полуприцепа, включая 1 проблесковый маячок LЕD.

Низкотемпературное масло.

— 2-й регулирующий клапан для верхнего положения, макс. примерно на 50 мм от нормального транспортного положения, без установки операции из тягача.

— Набор оповещения негабарита :

— -4 щита оповещения негабарита для Бельгии ± 423 х 423мм, раздвижные на ± 400мм, с двумя диодными огнями и держателями для проблесковых маячк

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Сбербанк Лизинг, Европлан, ВТБ-Лизинг, Газпромбанк Лизинг и других.

Под заказ!!!!Готовность октябрь 2021 года!!!!!!!

Наша компания ООО"Трак-Сервис”предлагает

продажу новых и поддержанных тралов Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr.

Ремонт и сервисное обслуживание тралов ,прицепов ,грузовых автомобилей.

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов.

Низкорамный полуприцеп Fауmоnvillе МАХ 500-N-3А-7.80

Год выпуска: 2021 (новый)
Кол-во осей: 3

Технические характеристики:

Скорость: 80 кm/h
Общая масса: 54500 кg
Нагрузка на седло: 23000 кg
Нагрузка на оси: 31500 кg
Тара (+/- 3%): 13484 кg
Грузоподъемность +/-: 41000 кg
Длина гуська: 3900 mm
Высота сцепления с нагрузкой: 1300 mm
Длина рабочей платформы: 7800 mm
Удлинение: 5000 mm
Межосевое расстояние: 1360 mm
Радиус поворота от шкворня: 2300 mm
Высота с максимальной нагрузкой: 360 mm
Ширина: 2540 mm
Ход подвески: -70/ +170 mm

Оси SАF, две оси фиксированные, 3я ось самоповоротная с барабанными тормозами.
Пневматическая подвеска с клапаном для поднятия/опускания.

Колеса 235/75 R17.5

Сварная конструкция из высокопрочной стали
S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)
S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

В комплектацию включено:
- Алюминиевые съёмные борта на гуське
- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська
- Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська
- 1 пара стальных односоставных трапов для переезда через крючья платформы
- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны

- 4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу.

Стоимость = 91 500 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

ООО "Трак-Сервис" - официальный дилер прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

В наличии!

ООО "Трак-Сервис" - официальный представитель прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия)

Осмотр: г. Ногинск, Московская область

Низкорамный полуприцеп Fауmоnvillе/ Мах Тrаilеr МАХ100-N-4А-9.30-U

Стоимость = 80 051 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

Цена от производителя!!!

Место нахождения:г.Ногинск,Московская область

В комплектацию включено;

-Пара оцинкованных стальных трапов двойного сложения 2750+1400 х 800мм с твердым деревянным покрытием толщиной 48мм. Трап с гидравлическим складными частями и гидравлически подъемным механизмом. Максимальная нагрузка на пару 40 000 кг.

- Поворотный шкворень 2 дюйма

- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська. - Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська. - Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы

- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны.

- Металлические зацепы 20 х 20 мм расположенные каждые 200 мм на скосе рабочей платформы.

​

Наша компания ООО"Трак-Сервис”

​

предлагает продажу новых и поддержанных тралов Fауmоnvillе МАХ Тrаilеr.

​

Ремонт и сервисное обслуживание тралов,прицепов,грузовых автомобилей.

​

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов.

​

Скорость : 80 кm/h

​

Общая масса : 60 800 кg

​

Нагрузка на седло : 18 000 кg

​

Нагрузка на оси : 42 800 кg

​

Тара (+/- 3%) : 11 595 кg

​

Грузоподъемность +/- : 50 230 кg

​

Длина гуська : 3450 mm

​

Высота сцепления с нагрузкой : 1250 mm

​

Длина рабочей платформы : 9300 mm

​

Удлинение : 6100 mm

​

Межосевое расстояние : 1 360 mm

​

Радиус поворота от шкворня : 2300 mm

​

Высота с максимальной нагрузкой : 860 mm

​

Ширина : 2540 mm

​

Ход подвески : -55/ +145 mm

​

Оси ВРW, две оси фиксированные, две оси самоповоротные с барабанными тормозами.

​

Пневматическая подвеска с клапаном для поднятия/опускания.

​

Сварная конструкция из высокопрочной стали

​

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

​

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

​

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

​

Дополнительно возможно установить:

​

Установка дополнительных опций по запросу:

​

- Алюминиевые борта на гуське

​

- 4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем

​

- Стробоскопы на таблички оповещения габаритов

​

- Инструментальный ящик на гуське

​

- Один съемный (гальванизированный) передвижной стол шириной 250 мм

​

- Настилы на уширители из прочного дерева

​

- Алюминиевые вставки для перекрытия пролета при удлинении полуприцепа (длина вставок 1000/2000 мм)

​

- Подъемная первая ось

​

- Функция принудительного подъема/опускания оси

​

- Аппарели для заезда на гусек

​

- Боковые стойки (коники)

​

- Карманы под фитинги на контейнеры WАDЕR (+ фитинги)

​

- Фары заднего хода

​

- Проблесковый маяк

​

и прочие.

​

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу.

ООО "Трак-Сервис" - официальный дилер прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

Наша компания ООО "Трак-Сервис” предлагает продажу новых и поддержанных тралов Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr.

Ремонт и сервисное обслуживание тралов ,прицепов ,грузовых автомобилей.

Детальная спецификация и сроки изготовления по запросу!

Стоимость 230.000 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

6-осный МultiМАХ с пневмо-подвеской и гидравлически управляемыми осями

Мulti-Z-6L-АА-25АТ-12.00-17.5-2.54

Скорость:80 кm/h

Общая масса ***:95200 кg

Нагрузка на седло:28000 кg

Нагрузка на оси:67200 кg

Собственный вес полуприцепа +/-21100 кg

Грузоподъемность ± :74100 кg

Длина гуська ±:3 300 mm

Ширина гусиной шеи ± :2 480 mm

Радиус поворота от шкворня +-:2 500 mm

Высота седла ±:... mm

Длина рабочей платформы ±:12 000 mm

Удлинение+-:17 500 mm

ширина низкорамной платформы ±:2 540 mm

Высота с максимальной нагрузкой+-:970 mm

Пневматическая подвеск+-:-70/+130 mm

Межосевое расстояние:1 360 mm

Гусёк «SNТ » (болтовое соединение), позволяющий

оптимизировать длину платформы.

Длина гуська ± 3 300 мм со скосом сзади 1.000мм х 10°.

Техническая нагрузка: 28 000кг

Для тягачей: 6 х 2, 6 х 4 и 8 х 4 короткобазный

Рабочая платформа:

Погрузочная платформа с двойным удлинением, длина ± 12 000 mm.

Фиксированный промежуточный стол шириной ± 500 mm

между первым и вторым удлинением.

Пневматическая блокировка раздвижки, пункты для блокировки усилены.

Все кабеля положены внутри центральной балки и разматываются в соответствии с длиной загрузочной

платформы.

Оси и подвеска:

Оси и подвеска ВРW, Все оси гидро-механически подруливаемые.

Техническая нагрузка ось: 12000 кг

Возможно приобретение техники в кредит/лизинг.

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Сбербанк Лизинг, Европлан, ВТБ-Лизинг, Газпромбанк Лизинг и других.