Продажа полуприцепов Liyuanda LYR9606TDP в Москве
— Доставка в любую точку России фурой!
— Предоплата 50%. Остальное при получении!
Технические характеристики:
Габариты (Д*Ш*В)(мм) - 14000*2550*3140
Колесная база(мм) - 7450*1310*1310
Размер рабочей площадки(мм) - 13900*2450*600
Расстояние между колесами(мм) - 1840*1840*1840
ССУ (мм) - 1400
Общая масса(кг) - 68500
Грузоподъемность(кг) - 60000
Снаряженная масса(кг) - 8500
Нагрузка на ось(кг) - 20000(загрузка на 3 оси)
Производитель ходовой части - fuwа
подвеска - Рессорная
Количество осей - 3
Количество шин - 13
Рессора(пружина) - -/10/10/10
Размер шин - 11.00R20
Дополнительно - 1 шт. запасное колесо, фитинги под контейнеры 20мм 40 мм, шкворень1 90*50мм
Толщина стернита продольной балки - 8
Толщина верхнего крыла стрингера - 10
Толщина нижнего крыла стрингера - 12
Толщина каретки - 1,5
Форма каретки - гофрированный лист
Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения:
— Европлан
— ВТБ лизинг
— Сбербанк лизинг
— РЕСО-Лизинг
— Балтийский Лизинг
— SIЕМЕNS Лизинг
— Услуги БЕЗОПАСНОЙ покупки
ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами.
*Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера.
Полуприцепы для седельных тягачей
Полуприцеп - это транспортное средство для перевозки грузов, используется в составе автопоезда совместно с седельным тягачом, на который передает часть нагрузки. Присоединение осуществляется через специальное седельно-сцепное устройство (ССУ или седло), расположенное на раме грузовика (седельного тягача). Конструктивно ССУ состоит из седла (грузонесущей плиты) с угловым вырезом, под которым располагается механизм фиксации шкворня (замок), который устанавливается на полуприцеп. ССУ монтируется на раму автомобиля шарнирно, может наклоняться вперед-назад для компенсации колебаний полуприцепа при движении. Иногда ССУ может перемещаться вдоль рамы для распределения нагрузки от полуприцепа на оси тягача. В силу своей конструкции, полуприцеп может стоять отдельно от тягача только с помощью выдвигаемых опорных стоек, они принимают на себя часть веса груза и самой прицепной техники вместо тягача.