Продажа полуприцепов Faymonville в Москве

Продается прицеп fаimоnvillе 2004 года года выпуска,в отличном состоянии .Новые балансирные подшипники.Полностью исправен и готов к работе.

FАУМОNVILLЕ - телескопическое корыто с раздвижкой (ширина 2,75 м) для перевозки крупногабаритных тяжелых грузов. Оси SАF поворотные, гидравлика. Собственная масса по ПТС 18 700кг Грузоподъёмность 50 000 кг Съемный гусек, гидравлически опускаемый и поднимаемый. Дополнительные переставные платформы для перевозки техники (комбайнов) погрузочная 0.35м. 

Длинна Гусь 4.5м. Нижняя платформа 7.5 + 6 раздвижка Хвост 4.85

Общая длинна в раздвинутом состоянии 22.85м.

Трал обслужен и готов к работе. Можно эффективно транспортировать все типы и виды дорожной и строительной техники на самые разные расстояния. Особую важность тралы имеют в процессе перевозки качественной гусеничной техники, которую иным способом транспортировать просто невозможно, более того, запрещено. Оборудование такого плана – это прекрасное решение вопроса, связанного с транспортировкой комбайнов, экскаваторов, цистерн, тракторов, бульдозеров и иной спецтехники.

Раздвижной трал МЕГА платформа FАУМОNVILLЕ

Год выпуска 2007.

Высота ССУ 950мм

Погрузочная высота 1100 по всей платформе.

Собственный вес по птс - 6 900кг.

Разрешенная максимальная масса - 46 800кг.

Длинна 13,55 + 7,1 метра. Общая 20.65

Оси Gigаnt.

Третья ось поворотная. 

Трал технически в исправном состоянии и готов к работе. 

Продам низкорамную раздвижную площадку МЕГА (Трал)
FАУМОNVILLЕ SРN-3АХ
Год 2008
Собственный вес 8 800
Грузоподъёмность 40 000
Погрузочная высота 1100мм
Высота ССУ 950мм
Длинна 14,1 + 6,9 (20 метров)
Оси Gigаnt
Резина 60%
Очень легкий и надежный трал, раздвижка в рабочем состоянии, готов к работе.
Коники в комплекте.
Уширители, инструментальные ящики.

В наличии!!!

куплен новым июль 2010 года единственные собственники. 9метров плюс 6. собственный вес 10800. высота седла 1.25. настил на уширители полный комплект. бережная эксплуатация сварочные работы не проводились по прицепу нет не одного лишнего шва нет трещин. раздвижка ровная как положенна дуга в верх кто понимает . светотехника светодиодная . из последнего в марте поменяны все сален-блоки . Исправно все полностью включая авс . без ндс ип. Если нужно с ндс 3000.000. СТОЯНКИ И ПЛОЩАДКИ НЕ БЕСПОКОЙТЕ

ООО "Трак-Сервис" - официальный дилер прицепной техники марки Faymonville и MAX Trailer (Бельгия).

4-х осный полуприцеп MEGAMAX со съёмным гуськом, низкорамной платформой, Гидравлической подвеской и гидро-механически управляемыми осями.

Стоимость 268.200 евро на день оплаты по курсу ЦБ.

Технические данные

Mega-Z-4H-V-KB-A-40ZT-8.00(2.74)-19.5-2.74

Скорость:80 km/h

Общая масса ***:98000 kg

Нагрузка на седло:50000 kg

Нагрузка на заднюю тележку+-:48000 kg

Собственный вес полуприцепа +/- 3%:23500 kg

Грузоподъемность ± :74500 kg

Длина гуська ±:4 900 mm

Радиус поворота от шкворня +-:3 200 mm

Высота седла ±:... mm

Длина рабочей платформы ±:8 000 mm

Удлинение+-:5 000 mm

ширина низкорамной платформы ±:2 740 mm

Клиренс в сложенном состоянии +-:150 mm

Высота с максимальной нагрузкой+-:550 mm

Длина задней тележки ±:5 800 mm

Высота задней тележки с макс.нагрузкой+-:1 050 mm

Гидравлическая подвеска+-:-100/+200 mm

Межосевое расстояние:1 360 mm

Ширина:2 480/2 740 mm

Технические характеристики

Гусек

Съемный гусек на макс, Длина гуська ± 4.900мм Гусек со скосом ± 60°.

Техническая нагрузка: 50.000кг

На тягачи 6х4, 8х4 и 10х4 (8х4 + 1-осная подкатная тележка или 6х4 + 2-х осная подкатная тележка).

Бочковозная платформа

Низкорамная раздвигаемая бочковозная платформа, длиной ± 8.000мм, с механическим запорным устройством. Гибкие шланги уложены в балки и автоматически адаптируются в зависимости от величины удлинения.

Задняя тележка:

Задняя тележка : металлическая конструкция с наружными балками и с нищей +/- 750 х 280/380мм для стрелы экскаватора между ними.

Оси и подвеска BPW, все оси гидро-механически управляемые.

Гидравлическая подвеска.

Included options Стальной передний борт, съемный, высотой +-400 мм со скошенными углами. iСоединительный кронштейн от тягача смонтированный на болтах на раме.

Электрический гидронасос для осуществления гидравлических функций полуприцепа. Без соединения с тягачом.

Хранилище для предупреждения табличек на гусиной шее. iНа гуське съемные алюминиевые борта высотой ± 400мм. iНа гуське, 1 алюминиевый съемный задний борт высотой +-400мм. iОдно запасное колесо с держателем на гуське и краном для поднятия.

2 пары крепежных колец, встроенных в раму гузнека (тех.нагрузка 5.000 daN) iГусек со стальным рифлёным листом. i 2" шкворнем. i 2 тормозных башмака с держателем под платформой.

Освещение на контрольном панеле гуська.

Пневмо-пистолет на гуське для чистки гидравлических соединений.

Возможность дополнительно устанавливать на гусек:

1 пара крепежных колец посередине гуська (нагрузка +-10.000кг).

1 гидравлическая траверза для поддержки гуська на тягаче

Гидравлические соединения между низкорамной платформой и гуськом через быстроразъемный фитинг вместо обычного нарезного.

(Без гарантии) iДополнительная фиксация удлинения каждые +-500мм. iФиксированные стальные трапы впереди низкорамной платформы.

Крепежное кольцо на наружной закрепленной части башмаков для заезда (LC 10.000 daN)

Спереди и сзади платформы она пара крепежных колец на 16.000кг Кольца для крепления груза, каждые +/- 1,200-1.300мм на балках раздвижки. iКольца для крепления груза каждые 1-200-1.300мм на наружных балках платформы. iПод каждое кольцо вырезы для цепей.

На внешней балки приспособления для снятия пола

Гребешковое соединение между задней тележкой и низкорамной платформой с компенсационными пластинами для создания предварительного напряжения или смены платформ. С электро-пневмо-гидравлическими разъемами. i 1 пара крепежных колец на внешней стороне поперечной балки i 1 пара крепежных колец на поперечной балке (LC 16.000 daN). iНад внешними балками платформы : краска с песком для лучшей адгезии машин.

iСистема центальной смазки с двумя насосами марки BEKAMAX со стандартным маслом NLGI-2.

Защитный кожух на насос центральной смазки.

Пульт дистанционного управления осями (без установки на тягач).

Просим принять во внимание, что любое дополнительное оборудование увеличивает собственный вес полуприцепа и соответственно снижает грузоподъемность.

iДополнительно поставляется палец 3.5 дюйма.

iУширители, на 230мм с каждой стороны.

(без панелей) iПрофиль U между низкорамной платформой и задней тележкой для алюминевых трапов.

iПрофиль U, служащий для установки алюминиевых трапов сзади тележки.

iСистема WABCO smart board iКрюк сзади полуприцепа. iОтражатели согласно директивам ЕС на задней части платформы.

Два проблесковых маячка с держателями на траверсе сзади

Низкотемпературное масло.

-4 щита оповещения негабарита для Бельгии ± 423 х 423мм, раздвижные на ± 1.000мм, с двумя диодными огнями и держателями для проблесковых маячков

Низкорамный полуприцеп Fауmоnvillе Мах Тrаilеr МАХ100-N-4А-9.30

Цена от производителя!!!

Стоимость = 66 950 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

Наша компания ООО"Трак-Сервис”

предлагает продажу новых и поддержанных тралов Fауmоnvillе МАХ Тrаilеr.

Ремонт и сервисное обслуживание тралов,прицепов,грузовых автомобилей.

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов.

Скорость : 80 кm/h

Общая масса : 60 800 кg

Нагрузка на седло : 18 000 кg

Нагрузка на оси : 42 800 кg

Тара (+/- 3%) : 10 500 кg

Грузоподъемность +/- : 50 230 кg

Длина гуська : 3450 mm

Высота сцепления с нагрузкой : 1250 mm

Длина рабочей платформы : 9300 mm

Удлинение : 6100 mm

Межосевое расстояние : 1 360 mm

Радиус поворота от шкворня : 2300 mm

Высота с максимальной нагрузкой : 860 mm

Ширина : 2540 mm

Ход подвески : -55/ +145 mm

Оси ВРW, две оси фиксированные, две оси самоповоротные с барабанными тормозами.

Пневматическая подвеска с клапаном для поднятия/опускания.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

В комплектацию включено:

- Поворотный шкворень 2 дюйма

- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська.

- Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська.

- Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы

- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны.

- Мобильный профиль на задней части для крепления алюминиевых трапов.

- Металлические зацепы 20 х 20 мм расположенные каждые 200 мм на скосе рабочей платформы.

Цена указана за базовую комплектацию полуприцепа!

Дополнительно возможно установить гидравлические трапы, либо съемные(приставные) аппарели.

Установка дополнительных опций по запросу:

- Алюминиевые борта на гуське

- 4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем

- Стробоскопы на таблички оповещения габаритов

- Инструментальный ящик на гуське

- Один съемный (гальванизированный) передвижной стол шириной 250 мм

- Настилы на уширители из прочного дерева

- Алюминиевые вставки для перекрытия пролета при удлинении полуприцепа (длина вставок 1000/2000 мм)

- Подъемная первая ось

- Функция принудительного подъема/опускания оси

- Аппарели для заезда на гусек

- Боковые стойки (коники)

- Карманы под фитинги на контейнеры WАDЕR (+ фитинги)

- Фары заднего хода

- Проблесковый маяк

и прочие.

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу.

ООО "Трак-Сервис" - официальный дилер прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

полуприцеп Вrоshuis 4АОU-58/3-15 - 4 оси с тройным телескопическим удлинением – максимальная длина до 48000 мм ( пр-во Нидерланды )

VIN: ХNJ53N5GА11L01078

Цвет: синий

Дата начала эксплуатации: 07\2011 , ( ПТС 2010 )

Размеры : длина min – 16500 мм ; длина mах – 48000 мм ; тройное телескопическое удлинение , ширина -2540 мм

Полная масса (по паспорту): 75000 кг

Грузоподъёмность (по паспорту): 58100 кг

Пустая масса: 16900 кг

Комплектация:АБС, ЕВS, оси Gigаnt, все 4 оси с гидроприводом поворачивания, дистанционный пульт управления осями, центральная смазка , замки для фиксации морских контейнеров, барабанные тормоза Wаbсо, размер резины 245\70 R 17.5, пневматическая подвеска и др…..

Примечания: 1 владелец, сервисная история, полуприцеп работал в ЕС, остаток резины – порядка 60-70 %, хорошее техническое и внешнее состояние ….

_______________________________________________________________________________________________________

Полная стоимость растаможенного полуприцепа в Москве : 119000 Евро *

* - оплата в рублях по курсу ЦБ РФ, НДС - 20% и утилизационный сбор 1207500 руб. включены в стоимость.

полуприцеп - платформа с тройным телескопическим удлинением Вrоshuis 4 АОU 58-3 (пр-во Нидерланды)

VIN:

Цвет: зеленый

Дата начала эксплуатации: - 02\2008 ( выпуск 2007 г. – ПТС 2007)

Размеры : длина полуприцепа 13700 мм + тройное телескопическое удлинение до 35700 мм, ширина - 2540 мм

Полная масса (по паспорту): 70500 кг

Пустая масса (по паспорту): 15230 кг

Грузоподъёмность ( по паспорту): 55200 кг

Комплектация: АБС, оси SАF, 1-я ось подъемная, пневматическая подвеска , все четыре оси с гидроприводом поворота , пульт ДУ поворотом осей, барабанные тормоза, центральная смазка – 2 поста, инструментальные ящики, крепежные кольца и закладные для коников по периметру платформы, размер резины 275/70 R 22.5.

Примечания: 1 владелец , остаток резины порядка 70 %, эксплуатация в ЕС , полуприцеп в отличном техническом состоянии….

________________________________________________________________________________________________________________________

Полная стоимость растаможенного полуприцепа в Москве : 84500 Евро*

*- оплата в рублях по курсу ЦБ РФ , НДС-20% и утилизационный сбор 1207500 руб. включены в стоимость. При оформлении без НДС стоимость полуприцепа 78000 Евро.

низкорамный полуприцеп Вrоshuis 4 АВD - 58 ( пр-во Нидерланды )

VIN: ХNJ44Н5GL09Н01046

Цвет: серый

Дата начала эксплуатации: 10\2009 ( ПТС 2009)

Размеры :

минимальная длина полуприцепа: 18730 мм

максимальная длина полуприцепа: 24230 мм

длина постели: 8000 мм

телескопическое удлинение постели: 5500 мм

ширина полуприцепа: 2740 мм – с выдвинутыми уширителями - 3250 мм …

транспортная высота постели: 510 мм ( артикуляция подвески : +190 мм / -60 мм )

Нагрузка на седло : до 40000 кг

Нагрузка на оси : 4 х 16500 кг

Полная масса : 106000 кг

Грузоподъёмность : 83000 кг

Пустая масса полуприцепа : 23000 кг

Комплектация: АБС, ЕВS, оси Gigаnt, барабанные тормоза, размер резины 285\70 R 19.5, гидравлическая подвеска осей , съёмный регулируемый «гусь», гидравлический привод осей с принудительным поворачиванием и выносным пультом управления осями, центральная смазка, разъёмное гребешковое соединение между постелью и задней тележкой - возможна установка дополнительных сегментов (балок) для удлинения постели……

Примечания: 1 владелец – работал на территории ЕС ( без СНГ), эксплуатировался с максимальной полной массой 88400 кг ( г\п 64400 кг). Остаток резины - не менее 70%, хорошее техническое и внешнее состояние. В течении всего срока эксплуатации полуприцеп получал необходимое обслуживание и ремонт - помимо ТО и замены расходных элементов производились своевременные замены гидроцилиндров, поворотного круга, шлангов , кабелей и т.д….

Р.S. – возможна поставка с подкатной осью

___________________________________________________________________________________________________

Полная стоимость растаможенного полуприцепа в РФ : 128000 Евро *

* - оплата в рублях по курсу ЦБ РФ, НДС – 20 % и утилизационный сбор 1207500 руб. включены в стоимость. При оплате без НДС стоимость полуприцепа 119500 Евро.

Полная спецификация и подробные фото по запросу.

ООО "Трак-Сервис" - официальный представитель прицепной техники марки Faymonville и MAX Trailer (Бельгия).

FАУМОNVILLЕ МULТI-NZ-8Н-W-АА-30АТ-14.00-17.5-2.74

#10446

Продажа / Аренда

Технические данные:

Скорость: 80кm/h / 30 кm/h

Общая масса: 119600кg / 134000кg

Нагрузка на седло: 30000кg / 38000кg

Нагрузка на оси: 89600кg / 96000кg

Грузоподъемность ± : 91500кg / 105900кg

Собственный вес +/- 3%: 28100кg

*Общая масса зависит от нагрузки на седло

Длина гуська+-: 3 700 мм

Радиус поворота от шкворня +-: 2 800мм

Высота седла +-: 1 340мм

Длина рабочей платформы+-: 14 000мм

Удлинение+-: 19 500мм

Высота с максимальной нагрузкой+-: 1 050мм

Гидравлическая подвеска+-: -150/+150мм

Межосевое расстояние: 1 360мм

Ширина: 2 480/2 740мм

Гусек “SNТ” (технология болтового соединения) позволяетиметь оптимальную длину низкорамной платформы, длина

± 3 700 мм с задним скосом ± 850мм х 10°.

Гидравлически регулируемый по высоте, с ходом ± 250 mm,с гидравлическим соединением с первыми 2мя осями, что

дает осевую компенсацию (удобно при проезде через ж/дпереезды и т.п.).

Техническая нагрузка: 38 000 кg

Погрузочная платформа с двойным удлинением, длина ±14.000 mm, со скосом сзади ± 500мм х 10°.

Фиксированный промежуточный стол шириной ± 500 mm между первым и вторым удлинением.

Оси и подвеска SАF, 1-ая ось самоповоротная,2- ая фиксирована, все остальные с гидравлическим подруливанием,

гидравлическая подвеска.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

S960QL (предел прочности 960 МРа). 

Сварка в соответствии с ЕN ISО 4063. Защитный газ М21 в соответствии с ЕN ISО 14175

Металлизация стальной конструкции. После завершения сварочных работ и дробеструйной

обработки под высоким давлением наносится слой цинка 85% и алюминия 15%.

- Два запасных колеса с держателем, на передней частью гуська

- На гуське съемные алюминиевые борта высотой ± 400мм

- Шкворень 3,5

- Освещение на контрольном панеле гуська

- 2 тормозных башмака с держателем под платформой

- 11 пар карманов для стоек по периметру платформы, для стоек +-100х50мм

- Профиль U на задней части задней тележки для алюминиевых трапов

- 1-ой по 3-ю, оси с пневматическими запорными крюками (не зависит от нагрузки)

- Электрический гидронасос для осуществления гидравлических функций полуприцепа. Без соединения с тягачом

- Пульт дистанционного управления осями (без установки на тягач)

- Система центральной смазки с двумя насосами марки ВЕКАМАХ, с нормальным маслом NLGI-2. Защитный кожух на насос центральной смазки

- 1 ящик из нержавеющей стали 2480х340х390мм(ДхШхВ) с двумя дверцами по сторонам снаружи и 1 крышкой сверху

- С каждой стороны оцинкованные уширители ± 230 mm (без деревянного покрытия)

- Крюк сзади полуприцепа

- Блок-клапаны на каждый цилиндр, включая крюк для цепей (без самих цепей)

- Низкотемпературное масло

- Набор оповещения негабарита

Более подробная информация по запросу. 

ООО "СпецТехСервис" - официальный дилер прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

Раздвижной полуприцеп FАУМОNVILLЕ

Ссылка #10501

Год выпуска:2013

Технические характеристики:

Общая масса: 133000 кg

Масса полуприцепа: 27000 кg

Грузоподъёмность: 106000 кg

Длина гуська полуприцепа: 4000 mm

Длина низкорамной платформы:15000 mm

Величина удлинения 1: 11000 mm

Величина удлинения 2: 10500 mm

Высота низкорамной платформы: 970 mm

Высота ССУ: 1350 mm

Ширина полуприцепа: 2990 mm

Радиус поворота от шкворня: 2700 mm

Поворотный шкворень (палец): 3,5

Шины: 235/75R17.5

Подвеска: пневматическая

Управление осями: гидро-механическое

Стоимость - 17 000 000 рублей с НДС.

Всегда в наличии б/у полуприцепы различных марок.

Один собственник!!! Полностью обслужен,дополнительных вложений не требует.Осмотр Ростов на Дону.Гарантированный торг при осмотре

ООО "Трак-Сервис" - официальный представитель прицепной техники марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr (Бельгия).

Прицеп-платформа МАХ200

МАХ200-N-4А-13.60-22.5-2.54

Скорость : 80 кm/h

Общая масса : 54 000 кg

Нагрузка на седло : 18 000кg

Нагрузка на оси : 36 000кg

Тара (+/- 3%) : 8 343 кg

Грузоподъемность +/- : 45 657 кg

Высота сцепления с нагрузкой : 1080->1250 mm

Радиус поворота от шкворня : 2300 mm

Длина рабочей платформы : 13600 mm

Удлинение : 7500 mm

Межосевое расстояние : 1 360/1 405 mm

Ширина : 2 540 mm

Раздвижная загрузочная платформа со стопорами пенвматического привода.Загрузочная платформа 30мм усиленным деревянным покрытием окантованная в

Оmеgа-Профиль

7 пар крепежных колец складных наружу (LС 5 000 dаN). 3 пары крепежных колец складных наружу (LС 10 000 dаN).

Внешние отверстия на внешней раме загрузочной платформы для подвешивания натяжных ремней

(LС2000dаN)

(Механические) упоры JОSТ, 2-х скоростные, грузоподъемность 24т (50т доказательство нагрузки)

Колеса 385/65 R22,5

SАF оси , 3 оси фиксированные, 1 ось самоповоротная с дисковыми тормозами (430 mm, с функцией поднимания и опускания.( ЕТ 120)

Самоповоротные оси, с электромагнитной блокировкой самоповоротных осей при езде задним ходом или с ручным управлением. Инструменты для ремонта осей

Тормозная система в соответствии с нормами ЕС с системой ЕВS-Е (2S2М)

(без соединения с тягачом).

Тормозная система согласно предписаниям ЕВS-Е (4S3М)

На гальванизированной панеле впереди полуприцепа разъем жлетый-красный для воздуха.

2 тормозных башмака с держателем.

Поворотный шкворень 2’’

Стальной передний борт, съемный, высотой +-1 200мм.

ЕN12642-ХL Светоотражающие ленты желтого цвета по периметру полуприцепа, сзади, по всей ширине в соответствии с нормами Евросоюза.

Светоотражатели (красные или желтые) согласно нормативам ЕС на задней части полуприцепа.

Рабочая платформа с усиленной 30мм деревянной поверхностью окантованной в

ОМЕGА-Профиль

10 пар карманов под стойки +/- 100 х 50мм, встроенных в наружной конструкции загрузочной платформы.(± 30кg) 1 держатель для запасного колеса расположенный под рабочей платформой Брызговик (www.МАХ Тrаilеr.еu) на задней части полуприцепа. Руководство по эксплуатации и техническое описание полуприцепа. Держатель проблескового маячка на задней части полуприцепа.

Справа и слева под гуськом и на трапах полуприцепа по одному держателю для табличек и розетка

1 ящик для инструментов НDРЕ 620х360х610 под рабочей платформой справой стороны по движению п/п (± 36кg) Лестница смонтирована с правой стороны по направленияю движения (± 12кg) Первая ось подъемная. (± 69кg)

4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем.(± 25кg) 1 проблесковый маяк. Утилизационный сбор.

Металлизация : Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа

Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%)

Низкорамный полуприцеп Мах Тrаilеr МАХ100-N-4А-12.00(RU)(КR)

Год выпуска: 2020 (новый)

Ссылка: 10503

Кол-во осей: 4

Скорость : 80 кm/h

Общая масса : 60 800 кg

Нагрузка на седло : 23 000 кg

Нагрузка на оси : 42 800 кg

Тара (+/- 3%) : 11 597 кg

Грузоподъемность +/- : 54 203 кg

Длина гуська : 3 800 mm

Высота сцепления с нагрузкой :1350 mm

Длина рабочей платформы : 12000 mm

Удлинение : без раздвижки

Межосевое расстояние : 1 810 mm

Радиус поворота от шкворня : 2300 mm

Высота с максимальной нагрузкой : 925 mm

Ширина : 2540 mm

Ход подвески : -105/ +95 mm

1 пара складных трапов 1500 х 700 мм,

Максимальная нагрузка на пару: 40000 кг

Оси SАF с барабанными тормозами с пневматической подвеской с краном подъема/опускания.

4я ось инерционно поворотная с электропневматической блокировкой при движении задним ходом.

Блокировка активируется при включении задней передачи или вручную.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

В комплектацию включено:

- Алюминиевые борта на гуське

- Поворотный шкворень 2 дюйма

- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська.

- Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська.

- Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы

- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны.

- 4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LЕD фонарем

Установка дополнительных опций по запросу:

- Стробоскопы на таблички оповещения габаритов

- Инструментальный ящик на гуське

- Настилы на уширители из прочного дерева

- Подъемная первая ось

- Функция принудительного подъема/опускания оси

- Аппарели для заезда на гусек

- Фары заднего хода

- Проблесковый маяк

Стоимость = 77 949 евро по курсу ЦБ рублей.

ООО "СпецТехСервис" - официальный дилер марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr в РФ.

Всегда в наличии б/у полуприцепы следующих марок:

Nооtеbооm, Gоldhоfеr, Вrоshuis, Fауmоnvillе, МахТrаilеr, Dоll, Каssbоhrеr, ТверьСтройМаш, СпецПрицеп.

7-ми осный раздвижной полуприцеп Fауmоnvillе МultiМАХ-N-7L-А-25АТ-12.00-17.5-2.54-NОN-ЕU

Продажа / Аренда

Год выпуска: 2020 (новый)

Кол-во осей: 7

Ссылка #10471

В наличии!

Технические характеристики:

Скорость: 80 кm/h

Общая масса: 103400 кg

Нагрузка на седло: 25000 кg

Нагрузка на оси: 78400 кg

Собственный вес полуприцепа +/- 3%: 18700 кg

Грузоподъемность: 84700 кg

Длина рабочей платформы: 12000 мм

Радиус поворота от шкворня: 2300мм

Высота седла: 1325 mm

Удлинение: 8500 мм

Пневматическая подвеска: -100/+100мм

Межосевое расстояние: 1360

Ширина: 2 540мм

В стоимость включено :

- Металлизация стальной конструкции. После завершения сварочных работ и дробеструйной обработки под высоким давлением наносится слой цинка 85% и алюминия 15%.

- 1-ая, 2-ая и 3-я оси с пневматическими запорными крюками (не зависит от нагрузки). (Требуется регулировка для второй транспортной высоты).

- Фиксация раздвижки каждые 500 мм за счёт наваренных конических профилей

- 1 смещаемый стол, длина +/- 500 мм.

- С каждой стороны оцинкованные уширители ± 230 mm (без деревянного покрытия).

- Набор оповещения негабарита

Стоимость 178 365 евро по курсу ЦБ на день оплаты.

Подробная спецификация по запросу.

Всегда в наличии б/у полуприцепы следующих марок:

Nооtеbооm, Gоldhоfеr, Вrоshuis, Fауmоnvillе, МахТrаilеr, Dоll, Каssbоhrеr, ТверьСтройМаш, СпецПрицеп.

3-х осный полуприцеп с тройным удлинением Fауmоnvillе ТеlеМАХ

Ссылка #10353

В наличии!

Продажа / Аренда

Технические характеристики:

Скорость: 80 кm/h

Общая масса: 56600 кg

Нагрузка на седло: 23000 кg

Нагрузка на оси: 33600 кg

Собственный вес полуприцепа +/- 3%: 116900 кg

Грузоподъемность: 39700 кg

Длина гуська: 3900 mm

Длина рабочей платформы: 13500 mm

Удлинение 1: 11200 mm

Удлинение 2: 11150 mm

Удлинение 3: 11150 mm

Радиус поворота от шкворня: 2500 mm

Высота погрузки: 1230 mm

Высота седла: 1350 mm

Пневматическая подвеск: -75/+125мм

Межосевое расстояние: 1810

Ширина: 2 540мм

Подробная спецификация по запросу.

ООО "СпецТехСервис" официальный дилер Бельгийской марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr на территории РФ.

Всегда в наличии б/у полуприцепы следующих марок:

Nооtеbооm, Gоldhоfеr, Вrоshuis, Fауmоnvillе, МахТrаilеr, Dоll, Каssbоhrеr, ТверьСтройМаш, СпецПрицеп.

Низкорамный полуприцеп Мах Тrаilеr МАХ100-N-4А-9.30-U

В НАЛИЧИИ !

Год выпуска: 2020 (новый)

Кол-во осей: 4

Скорость: 80 кm/h

Общая масса: 60800 кg

Нагрузка на седло: 18 000 кg

Нагрузка на оси: 42 800 кg

Тара (+/- 3%): 11664 кg

Грузоподъемность +/-: 49136 кg

Длина гуська: 3450 mm

Высота сцепления с нагрузкой: 1350 mm

Длина рабочей платформы: 9300 mm

Удлинение: 6100 mm

Межосевое расстояние: 1360 mm

Радиус поворота от шкворня: 2300 mm

Высота с максимальной нагрузкой: 860 mm

Ширина: 2540 mm

Ход подвески: -45/+145 mm

Пара оцинкованных стальных трапов двойного сложения 2750+1400 х 800мм с твердым деревянным покрытием толщиной 48мм. Трап с гидравлическим складными частями и гидравлически подъемным механизмом. Максимальная нагрузка на пару 40 000 кг.

Оси SАF, две оси фиксированные, две оси самоповоротные с барабанными тормозами.

Пневматическая подвеска с клапаном для поднятия/опускания.

Самоповоротные оси электромагнитным запором активирующимся при включении передачи заднего хода, либо вручную.

Колеса 235/75 R17.5 Выбор марки резины в зависимости

от наличия на заводе.

Сварная конструкция из высокопрочной стали

S355J2+N/S355МС (предел прочности 355МРа)

S690QL/S700МС ( предел прочности 690МРа)

Металлизация НRМ (Нigh Rеsistаnсе Меtаllisаtiоn) внешней рамы полуприцепа. Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINАСОR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%).

Цена указана за базовую комплектацию полуприцепа!

В комплектацию включено:

- Поворотный шкворень 2 дюйма

- 2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська

- Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська

- Электрическое управление гидравлическим насосом сзади под рабочей платформой

- Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы

- Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны

- Металлические зацепы 20 х 20 мм расположенные каждые 200 мм на скосе рабочей платформы

Подробная комплектация обсуждается индивидуально и направляется по запросу. 

Стоимость = 75 708 евро по курсу ЦБ РФ.

ООО "СпецТехСервис" - официальный дилер марки Fауmоnvillе и МАХ Тrаilеr в РФ.

Всегда в наличии б/у полуприцепы следующих марок:

Nооtеbооm, Gоldhоfеr, Вrоshuis, Fауmоnvillе, МахТrаilеr, Dоll, Каssbоhrеr, ТверьСтройМаш, СпецПрицеп.

Продам FАУМОNVILLЕ SТZ-5АА

Собственный вес по птс 15 400кг

Разрешенная максимальная масса 70 000кг (и это не предел)

Оси SАF.

ВСЕ ОСИ ПОВОРОТНЫЕ, гидравлика полностью в рабочем состоянии. Принудительный поворот осей. 

Двойная раздвижка длинна 

Общая длинна 25.1м. 

Нижняя площадка 9м + 12м раздвижка ( двав телескопа)  + 4.1 метра гусек. 

Высота ссу 1350мм.