ТТМ Транспорт

Становление школы нижегородских вездеходчиков началось в 30-е годы ХХ века при Горьковском индустриальном институте, когда была ор­ганизована лаборатория снегоходных машин (НИЛСМ). Ее создателем был выпускник (1929 г.) механического факультета Нижегородского государ­ственного университета доцент М.В. Веселовский.

Основными направлениями деятельности НИЛСМ было создание опыт­ных образцов снегоходной техники (аэросаней) для народного хозяйства и Красной армии, а также исследование вопросов движения аэросаней по снегу и физико-механических свойств снега как материала, с которым взаимодействует их опорный аппарат (лыжи).

В Горьковском политехническом институте создаются снегоходные машины ГПИ-С20 (1947 г.), ГПИ-21 (1947 г.) и ГПИ-22 (1948 г.), которые кон­цептуально отличались от аэросаней и были первыми в СССР двухгусеничными вездеходами типа снегоболотоход. Эти машины успешно прошли ис­пытания и показали высокие ходовые качества. По заданию Министерства обороны был разработан снегоболотоход ГПИ-23 и к 1951 г. было построе­но два опытных образца этой машины, которые прошли соответствующие испытания. Данная разработка была выполнена под совместным руковод­ством А.Ф. Николаева и С.В. Рукавишникова.
С.В. Рукавишников стал создателем в 1962 г. на автомобильном факуль­тете широко известной в России и за ее пределами Отраслевой научно-исследовательской лаборатории вездеходных машин (ОНИЛВМ).

Возросший объем работ по исследованиям, проектированию и изготов­лению опытных образцов снегоболотоходной техники для Главтранснефти Министерства нефтяной промышленности (позднее АК «Транснефть») при­вел к организации в составе научно-исследовательской части НГТУ с 25 декабря 1990 г. научно-исследовательской лаборатории транспортных и технологических машин (НИЛ ТТМ)-руководитель доцент КТН Веселов Н.Б.

17 февраля 1992 г., в соответствии с требованием времени, НИЛ ТТМ была реорганизована в Специальное конструкторско-технологигическое бюро транспортных и технологических машин при НГТУ, директором-главным конструктором которого был назначен Н.Б. Веселов. Первый со­став СКТБ ТТМ состоял из двадцати человек:
Н.Б. Веселов - директор-главный конструктор, В.А. Антонец - зам. ди­ректора, В.А. Масленников - главный конструктор проекта, В.И. Курнев -главный конструктор проекта, М.А. Растворов - главный конструктор про­екта, А.В. Петошин - главный конструктор проекта, В.С. Волков - зав. секто­ром МТС, В.С. Козлов - старший научный сотрудник, Г.П. Галкин - старший научный сотрудник, С.А. Курсаков - научный сотрудник, Д.Е. Щелоков - на­учный сотрудник, В.И. Лезина - ведущий инженер-математик, С.П. Орлова -ведущий инженер-математик, Ю.Н. Васькина - вед. инженер-конструктор, С.И. Шишкин - инженер-конструктор I категории, Ю.П. Копосов - высоко­квалифицированный рабочий, В.Н. Бессонов - инженер-конструктор II категории, Е.В. Чернышев - инженер-конструктор II категории, Н.С. Манина - инженер по оборудованию, С.З. Аксянов - высококвалифицированный рабочий.

Создание ЗАО «Транспорт» было логическим следствием развития научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию вездеходной и специальной транспортно-технологической техники в Ниж­нем Новгороде.

С организацией производства машин в ЦБПО города Великие Луки, а позднее в городе Азнакаево на заводе «Нефтемаш», стало очевидно, что при производстве машин малыми сериями и в различных модификациях, взаимодействие разработчиков и производства, находящихся в разных городах, становится существенным препятствием для ритмичной рабо­ты. Поэтому в 1995 г. в Нижнем Новгороде для производства опытных об­разцов и малых серий было учреждено закрытое акционерное общество «Транспорт». Генеральным директором и главным конструктором предприятия стал Н.Б. Веселов. Со­вместная работа СКТБ ТТМ с ЗАО «Транспорт» с самого начала строилась как взаимодействие конструкторского бюро и производства. В 2004 г., в связи с реорганизацией научно-исследовательской части НГТУ, СКТБ ТТМ было объединено с ЗАО «Транспорт».

В ходе дальнейшего развития была создана группа компаний Нижегородский завод транспортно-технологических машин (НЗТТМ) в состав которого кроме ЗАО «Транспорт» вошло созданное 02.12.2008 ООО «Транспорт» (генеральный директор-А.Н. Веселов). ЗАО «Транспорт» 12.01.2015 г по требованию времени было реорганизовано в ООО НПО «Транспорт» с сохранением основных функций разработки, изготовления и реализации снегоболотоходных машин по заключенным контактам. Скрыть